निर्माण स्थलहरूमा, हामी प्रायः यस्ता दृश्यहरू देख्छौं: हाइड्रोलिक ब्रेकर हथौडाले ग्रेनाइटमा युगौंसम्म प्रहार गर्छ, केवल उथले सेतो दाग मात्र छोड्छ; वा स्लेजह्यामरले शेल फुटाउँदा, दयनीय रूपमा कम दक्षताका साथ चट्टानहरू जताततै उडाउँछ।
समस्या कहाँ छ? छनोट प्रक्रिया केवल उत्खननकर्ताको टनमा केन्द्रित हुन्छ, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारकलाई बेवास्ता गर्दै - चट्टानको कठोरता। धेरै छनोट त्रुटिहरू "चट्टान" को अति सरलीकृत बुझाइबाट उत्पन्न हुन्छन्। आज, हामी चट्टानको कठोरताको आधारमा हाइड्रोलिक ब्रेकर कसरी वैज्ञानिक रूपमा चयन गर्ने भनेर विस्तृत रूपमा छलफल गर्नेछौं।
● सबै ढुङ्गाहरू बराबर बनाइँदैनन्।
वास्तविक इन्जिनियरिङमा, "ढुङ्गा" मा मौसमी ढुङ्गा, शेल, चुनढुङ्गा, ग्रेनाइट, बेसाल्ट, र कंक्रीट घटकहरू समावेश हुन सक्छन्। विभिन्न सामग्रीहरूको कम्प्रेसिभ शक्ति धेरै फरक हुन्छ। केही सामग्रीहरू बढी भंगुर हुन्छन्, जबकि अरूहरू घना र कडा हुन्छन्। यदि यो भिन्नतालाई बेवास्ता गरियो र हथौडाहरू केवल टन्नेजको आधारमा चयन गरियो भने, दक्षता पूर्ण रूपमा बेमेल हुन सक्छ।
● संकुचन शक्ति र प्रभाव ऊर्जा:
सामग्री जति कडा र घना हुन्छ, आवश्यक एकल-प्रभाव ऊर्जा त्यति नै बढी हुन्छ।
यदि उच्च-शक्तिको चट्टान ड्रिल गर्न उच्च-फ्रिक्वेन्सी, कम-ऊर्जा संरचना प्रयोग गरिन्छ भने: सतह फ्र्याक्चर हुनेछ, तर गहिरो प्रवेश गाह्रो हुनेछ, जसले गर्दा कम दक्षता र द्रुत ड्रिल बिट पहिरन हुनेछ।
यदि नरम चट्टान ड्रिल गर्न उच्च-ऊर्जा, कम-फ्रिक्वेन्सी संरचना प्रयोग गरिन्छ भने: यसले एकल-प्रभाव ऊर्जा बर्बाद गर्नेछ, कम्पन बढ्नेछ, र उच्च इन्धन खपत निम्त्याउनेछ।
त्यसकारण: कडा चट्टानको लागि, एकल-प्रभाव ऊर्जालाई प्राथमिकता दिनुहोस्; नरम चट्टानको लागि, आवृत्ति उचित रूपमा बढाउन सकिन्छ।
● निरन्तर र बीच-बीचमा क्रसिङ बीचको भिन्नता उल्लेखनीय छ।
निरन्तर क्रसिङको लागि (जस्तै, खानीमा): लामो समयसम्म पूर्ण-भार सञ्चालन, उच्च परिवेशको धुलो स्तर, र उल्लेखनीय तापक्रम वृद्धिको लागि स्थिर संरचना, राम्रो ताप अपव्यय, र पहिरन-प्रतिरोधी डिजाइनहरू भएका हाइड्रोलिक ब्रेकरहरू आवश्यक पर्दछ।
बीचमा क्रसिङको लागि (जस्तै, नगरपालिका भत्काउँदा): छोटो सञ्चालन समय, ठूलो लोड उतारचढाव, र बारम्बार स्थानान्तरणले हाइड्रोलिक ब्रेकरको आवृत्ति र लचिलोपनलाई अझ महत्त्वपूर्ण बनाउँछ।
संरचनात्मक प्राथमिकताहरू फरक-फरक हुन्छन्।
● छेनी प्रकारको चयन
मुख्य भाग र हथौडाको संरचना बाहेक, छेनीको प्रकारले पनि दक्षतालाई असर गर्छ। सामान्य प्रकारहरूमा समावेश छन्: पोइन्टेड, फ्ल्याट वेज, र ब्लन्ट।
चुच्चो भएको छेनी तनाव एकाग्रता र कडा चट्टान प्रवेशको लागि उपयुक्त हुन्छ। समतल वेजहरू कंक्रीट भत्काउनको लागि उपयुक्त हुन्छन्, जसले दरार सुरु गर्न सजिलो बनाउँछ। ब्लन्ट छेनीहरू दोस्रो क्रसिङ र स्प्लिटिंगको लागि उपयुक्त हुन्छन्। यदि गलत ड्रिल रड चयन गरिएको छ भने, कम दक्षतालाई कमजोर हथौडाको रूपमा गलत रूपमा लिन सकिन्छ।
● ओभरसाइज्ड बनाम कमसाइज्ड हथौडाको जोखिम
धेरै मानिसहरू चिन्ता गर्छन् कि "सानो किन्नु पर्याप्त हुनेछैन," त्यसैले तिनीहरू ठूला मोडेलहरू छनौट गर्छन्। ठूलो आकारको ह्यामरले निम्न परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ: मुख्य एकाइमा अत्यधिक भार, स्विङ आर्म र बूममा बढ्दो दबाब, र कम सञ्चालन लचिलोपन। यसको विपरीत, सानो आकारको मोडेलले प्रति स्ट्राइक अपर्याप्त प्रभाव ऊर्जा, लामो समयसम्म उच्च-फ्रिक्वेन्सी सञ्चालनको कारणले संरचनात्मक पहिरनलाई तीव्र बनाउन सक्छ।
आदर्श अवस्था "ठूलो जति सुरक्षित हुन्छ" भन्ने होइन, बरु काम गर्ने अवस्थाको बलसँग मेल खाने हो।
● एउटा साधारण निर्णय तर्कलाई तीन प्रश्नहरूले सहयोग गर्न सक्छन्:
१) मुख्य सामग्रीको बल स्तर कति छ?
२) सञ्चालन निरन्तर छ कि बीचमा छ?
३) के त्यहाँ दीर्घकालीन उच्च-भार अवस्थाहरू छन्?
यदि यसमा मुख्यतया उच्च-शक्तिको चट्टान र निरन्तर सञ्चालन समावेश छ भने, उच्च एकल-शट ऊर्जा र टिकाउ संरचनाहरूलाई प्राथमिकता दिनुहोस्। यदि यसमा मुख्यतया भत्काउने र मध्यम-देखि-कम शक्ति सामग्रीहरू समावेश छन् भने, आवृत्ति र लचिलोपन बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छ।
थप प्रश्नहरू, कृपया हाम्रो वेबसाइटमा जानुहोस्:https://www.hmbhydraulicbreaker.com
पोस्ट समय: जुन-३०-२०२६
