എന്തുകൊണ്ടാണ് അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ "ഉപയോഗിക്കുന്തോറും വേഗത കുറയുന്നത്"?

ഈ സാഹചര്യം നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും നേരിട്ടിട്ടുണ്ടോ?

പുതുതായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒരു അറ്റാച്ച്മെന്റ് മികച്ചതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സ്ഥിരതയുള്ള ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ താളവും തൃപ്തികരമായ പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയും ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കുറച്ച് മാസങ്ങളോ അതിൽ കുറവോ കഴിയുമ്പോൾ, സ്പർശനം മൃദുവാകുന്നതും, ആവൃത്തി ക്രമരഹിതമാകുന്നതും, ചലനങ്ങൾ മന്ദഗതിയിലാകുന്നതും, അണ്ഡാശയം

ഉപകരണത്തിന് വ്യക്തമായ കേടുപാടുകൾ ഒന്നും തന്നെയില്ല, അത് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയോ ജാം ചെയ്യുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ല. അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നവർ പലപ്പോഴും ഒരു ലളിതമായ "തേയ്മാനം" എന്ന വാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് അവസാനിപ്പിക്കുന്നു, തുടർന്ന് പിസ്റ്റൺ സ്ലീവ്, ഉളി അല്ലെങ്കിൽ സീൽ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

അത് "ഉപയോഗിച്ച് കീറിക്കളയുന്നത്" പോലെ ലളിതമാണോ?

കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നത് ഒരിക്കലും ഒരു കാരണം കൊണ്ടല്ല, മറിച്ച് വ്യവസ്ഥാപരമായ മാറ്റത്തിന്റെ ഫലമാണ്.

ഹൈഡ്രോളിക് തത്വങ്ങളുടെയും ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയുടെയും വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഹൈഡ്രോളിക് അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകൾ "ഉപയോഗത്തോടെ മന്ദഗതിയിലാകുന്നതിന്റെ" അഞ്ച് അടിസ്ഥാന കാരണങ്ങൾ ഈ ലേഖനം വിശകലനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഈ മാന്ദ്യം ലഘൂകരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രായോഗിക തന്ത്രങ്ങളും നൽകുന്നു.

1. വർദ്ധിച്ച ആന്തരിക വിടവ് ക്ലിയറൻസ്: ഏറ്റവും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന "മർദ്ദ ചോർച്ച"

ഹൈഡ്രോളിക് അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ കൃത്യമായ വിടവ് ക്ലിയറൻസുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്:

• പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടറിനും ഇടയിൽ

• വാൽവ് കോറിനും വാൽവ് ബോഡിക്കും ഇടയിൽ

• സീലിനും സ്ലൈഡിംഗ് പ്രതലത്തിനും ഇടയിൽ

അടിഞ്ഞുകൂടിയ ആഘാതങ്ങൾക്കൊപ്പം, ഈ വിടവുകൾ ക്രമേണ വർദ്ധിക്കുന്നു. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ചെയിൻ പ്രതികരണം വളരെ നേരിട്ടുള്ളതാണ്: വർദ്ധിച്ച ആന്തരിക ചോർച്ച → കുറഞ്ഞ ഫലപ്രദമായ മർദ്ദം → കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത. നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്ന "കുറഞ്ഞ ശക്തി" അടിസ്ഥാനപരമായി ആന്തരികമായി ഒരു മർദ്ദ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടാണ്. കൂടുതൽ പ്രശ്‌നകരമായ കാര്യം, ഈ ഡീഗ്രഡേഷൻ ക്രമേണയാണ്, പ്രകടനം ഗണ്യമായി കുറയുന്നത് വരെ പലപ്പോഴും ഡ്രൈവർ ശ്രദ്ധിക്കാതെ പോകുന്നു എന്നതാണ്.

പരിഹാരം: ഒരു പതിവ് വിടവ് പരിശോധനാ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് ഡ്രിൽ റോഡുകളോ സീലുകളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ നിർണായക ഫിറ്റ് അളവുകൾ അളക്കുക.

02. സീലുകളുടെ ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള വാർദ്ധക്യം: പ്രകടനത്തിലെ അപചയത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഘടകം

താഴെ പറയുന്ന പരിതസ്ഥിതികളിൽ സീലുകൾ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു:

• ഉയർന്ന സിസ്റ്റം താപനില

• അസാധാരണമായി ഉയർന്ന റിട്ടേൺ ഓയിൽ ബാക്ക് മർദ്ദം

• എണ്ണ മലിനീകരണം

• തണുപ്പിക്കൽ ഇടവേളകളില്ലാതെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന തുടർച്ചയായ ആഘാതം

സീൽ പഴകിയതിനുശേഷം, ആന്തരിക മർദ്ദം നിലനിർത്താനുള്ള ശേഷി വേഗത്തിൽ കുറയുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി:

• ആഘാതശക്തിയുടെ അഭാവം, കഠിനമായ വസ്തുക്കളെ ബാധിക്കാൻ കഴിയാത്തത്

• പിന്നോട്ട് മാറൽ വൈകി, താളം തെറ്റി.

• ബാഹ്യ എണ്ണ ചോർച്ച

സീൽ നേരത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വിലകുറഞ്ഞതാണെങ്കിലും, ദീർഘകാല അവഗണന സിലിണ്ടറിനും പിസ്റ്റണിനും നേരിട്ട് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും, മാറ്റാനാവാത്ത ഘടനാപരമായ നാശത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

പരിഹാരം: സീൽ അവസ്ഥയുടെ നിർബന്ധിത പരിശോധനകൾ വർഷം തോറും അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 1000 പ്രവൃത്തി മണിക്കൂറിലും നടത്തണം, കൂടാതെ താപനില നിരീക്ഷണവും സംയോജിപ്പിച്ച് നേരത്തെയുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കണം.

3. പ്രധാന എഞ്ചിൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു: തെറ്റായി ആരോപിക്കപ്പെട്ട അറ്റാച്ച്മെന്റ്. പ്രധാന എഞ്ചിനും പഴകിയതാണെന്ന വസ്തുത അവഗണിക്കുന്ന പലരും അറ്റാച്ച്മെന്റിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെയോ ലോഡറുകളുടെയോ പ്രധാന പമ്പ്, റിലീഫ് വാൽവ്, റേഡിയേറ്റർ, പൈപ്പിംഗ് എന്നിവയ്ക്കും പ്രകടനത്തിലെ ഇടിവ് സംഭവിക്കാം:

• മെയിൻ പമ്പ് കാര്യക്ഷമത കുറയുകയും ഔട്ട്‌പുട്ട് ഫ്ലോ അപര്യാപ്തമാവുകയും ചെയ്തു.

• റിലീഫ് വാൽവ് പ്രഷർ ഡ്രിഫ്റ്റ്, യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന മർദ്ദം കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.

• പൈപ്പിംഗ് പഴകുന്നത്

• റിട്ടേൺ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോകുന്നു, ഇത് ബാക്ക് പ്രഷർ വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

പ്രധാന യൂണിറ്റിന് ആവശ്യമായ മർദ്ദവും ഒഴുക്കും അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ സ്വാഭാവികമായും മോശമായി പ്രവർത്തിക്കും. ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നം "അറ്റാച്ച്മെന്റ് ഗുണനിലവാര പ്രശ്നം" ആയി തെറ്റായി നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.

പരിഹാരം: അറ്റാച്ച്മെന്റ് കാര്യക്ഷമതയുടെ തകർച്ച വിലയിരുത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, ആദ്യം പ്രധാന യൂണിറ്റിന്റെ പ്രധാന പമ്പ് മർദ്ദവും ഒഴുക്കും, അതുപോലെ തന്നെ അറ്റാച്ച്മെന്റ് ഇന്റർഫേസിലെ ഡൈനാമിക് മർദ്ദവും പരിശോധിക്കുക.

04 ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പെർഫോമൻസ് ഡീഗ്രഡേഷൻ: ഒരു സാവധാനത്തിലുള്ള വിഷം

ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന മർദ്ദം, ഷിയർ സ്ട്രെസ് എന്നിവയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ക്രമേണ ക്ഷയിക്കുന്നു:

• വിസ്കോസിറ്റി കുറയൽ → ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഫിലിം വിള്ളൽ → ലോഹ-ലോഹ തേയ്മാനം വർദ്ധിക്കൽ

• ആന്റി-വെയർ അഡിറ്റീവുകളുടെ ഉപഭോഗം → കൃത്യമായ ഇണചേരൽ പ്രതലങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ

• ഓക്‌സിഡേഷൻ പ്രതിരോധം കുറയുന്നു → ഗം, വാർണിഷ് എന്നിവയുടെ രൂപീകരണം, വാൽവ് കോർ ജാമിംഗിന് കാരണമാകുന്നു.

എണ്ണയുടെ പ്രകടനത്തിലെ അപചയം നേരിട്ട് ഇനിപ്പറയുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു:

വർദ്ധിച്ച ആന്തരിക ഘർഷണം → കൂടുതൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ താപനില വർദ്ധനവ് → കാര്യക്ഷമതയിൽ തുടർച്ചയായ കുറവ്

ഇതൊരു ദുഷിച്ച ചക്രമാണ്, പതിവ് ദൃശ്യ പരിശോധനയിലൂടെ കണ്ടെത്തുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പല അറ്റാച്ച്മെന്റുകളും "ഉപയോഗത്തോടെ ചൂടാകുന്നു, തുടർന്ന് വേഗത കുറയുന്നു", യഥാർത്ഥ കുറ്റവാളി എണ്ണയുടെ ആയുസ്സ് അവസാനിക്കുന്നതാണ്.

പരിഹാരം: ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സൈക്കിൾ (ഓരോ 500-1000 മണിക്കൂറിലും സാമ്പിൾ എടുത്ത് പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു) കർശനമായി പാലിക്കുക, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആന്റി-വെയർ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക.

05. ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ മാറുന്നത്: ഉപകരണങ്ങൾ മന്ദഗതിയിലാകുന്നു എന്നല്ല, മറിച്ച് ജോലി കൂടുതൽ ഭാരമുള്ളതാകുന്നു എന്നതാണ്.

ഒരേ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഷിയർ പ്രകടനത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ അനുഭവിച്ചേക്കാം, അത് ഇനിപ്പറയുന്നവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു:

• സോഫ്റ്റ് റോക്ക് → ഹാർഡ് റോക്ക്

• ഇഷ്ടികയും കോൺക്രീറ്റും പൊളിക്കൽ → ശക്തിപ്പെടുത്തിയ കോൺക്രീറ്റ് പൊടിക്കൽ

• ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തനം → ദീർഘകാല തുടർച്ചയായ ആഘാതം

പ്രധാന യൂണിറ്റിന്റെ മർദ്ദവും പ്രവാഹ ക്രമീകരണങ്ങളും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമ്പോൾ ജോലിഭാരം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, കാര്യക്ഷമത അനിവാര്യമായും കുറയും. ഇത് ഉപകരണങ്ങൾ പഴകിയതുകൊണ്ടല്ല, മറിച്ച് അപര്യാപ്തമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ മൂലമാണ്. ചില ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ മാറിയിട്ടുണ്ടെന്ന് അറിയില്ല, കൂടാതെ അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ തകരാറിലാണെന്ന് വാദിക്കുന്നു.

പരിഹാരം: യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അറ്റാച്ച്‌മെന്റിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദവും പ്രവാഹവും വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് മോഡലോ പ്രധാന യൂണിറ്റിന്റെ പവറോ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുക.

06 കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള സത്യം: ഒറ്റ പരാജയമല്ല, മറിച്ച് ഒരു സഞ്ചിത ഫലം

വാസ്തവത്തിൽ, അറ്റാച്ച്മെന്റ് കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നതിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഒരൊറ്റ ഘടകത്തിലെ തകരാറുമൂലമല്ല, മറിച്ച് ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിന്റെ ഫലമാണ്:

• വിശാലമായ ക്ലിയറൻസ് + ഏജിംഗ് സീലുകൾ

• എണ്ണയുടെ ശോഷണം + വർദ്ധിച്ച താപനില വർദ്ധനവ്

• ഉയർന്ന ബാക്ക് മർദ്ദം + വർദ്ധിച്ച ആന്തരിക ചോർച്ച

• പ്രധാന യൂണിറ്റിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞു + കൂടുതൽ കഠിനമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ

ഒരു ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് (സീലുകൾ മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത്) പ്രശ്നം താൽക്കാലികമായി ലഘൂകരിക്കാൻ മാത്രമേ സഹായിക്കൂ; അതിന് വ്യവസ്ഥാപരമായ തകർച്ചയെ മറികടക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഘടന, സംവിധാനം, പരിപാലനം എന്നീ മൂന്ന് തലങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരേസമയം ഇടപെടുക എന്നതാണ് യഥാർത്ഥ ഫലപ്രദമായ സമീപനം.

07 അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നത് എങ്ങനെ ശരിക്കും വൈകിപ്പിക്കാം?

എ. ഘടനാപരമായ തലം (ഹാർഡ്‌വെയർ)

• ഓരോ 1000 മണിക്കൂറിലും പിസ്റ്റൺ-സിലിണ്ടർ ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കുക.

• ഒറിജിനൽ ഉപകരണ നിർമ്മാതാവ് (OEM) അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സീലിംഗ് കിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.

• അക്യുമുലേറ്ററുകളും കൂളിംഗ് ഡിസൈനുകളും ഉള്ള അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുക

ബി. സിസ്റ്റം ലെവൽ (മെയിൻ യൂണിറ്റ് മാച്ചിംഗ്)

• അറ്റാച്ച്മെന്റ് നിർമ്മാതാവിന്റെ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് കൃത്യമായ ഒഴുക്കും മർദ്ദവും സജ്ജമാക്കുക.

• തടസ്സമില്ലാത്ത റിട്ടേൺ ലൈനുകളും ബാക്ക് പ്രഷറും നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യങ്ങൾ കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

• തുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകൾക്കായി സ്വതന്ത്ര കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക

സി. മെയിന്റനൻസ് ലെവൽ (ദൈനംദിന മാനേജ്മെന്റ്)

• ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവക ശുചിത്വം നിയന്ത്രിക്കുക

• ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവക താപനില നിരീക്ഷിക്കുക

• കാര്യക്ഷമതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ (ഉദാ: മിനിറ്റിലെ സ്ട്രോക്കുകൾ) സ്ഥാപിക്കുകയും അവ പതിവായി താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

സംഗ്രഹം: കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നത് ഒഴിവാക്കാനാവാത്തതാണ്, പക്ഷേ അത് മന്ദഗതിയിലാക്കാം. ഉപയോഗത്തിലൂടെ അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ മന്ദഗതിയിലാകുന്നത് ഒരു രഹസ്യമല്ല, മറിച്ച് ക്ലിയറൻസ്, സീലുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം, പ്രധാന യൂണിറ്റ്, പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സംയോജിത ഫലങ്ങളുടെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് വസ്തുതയാണ്.

ശരിക്കും പ്രൊഫഷണൽ ഉപയോക്താക്കളോ മെയിന്റനൻസ് ടീമുകളോ "എന്താണ് കുഴപ്പം?" എന്ന് ചോദിക്കുക മാത്രമല്ല, സിസ്റ്റത്തിൽ എന്തൊക്കെ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിച്ചു എന്ന് ചോദിക്കുകയും ചെയ്യും. 2000 അല്ലെങ്കിൽ 5000 മണിക്കൂറിനുശേഷം നിങ്ങളുടെ അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ ഉയർന്ന പ്രകടനം നിലനിർത്തണമെങ്കിൽ, ദയവായി ഇന്ന് തന്നെ ആരംഭിക്കുക:

• "പരിശോധിക്കാതെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക" എന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി സമീപനം നിർത്തുക.

• ഒരു വ്യവസ്ഥാപിത കാര്യക്ഷമതാ നിരീക്ഷണ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കുക.

• ദൈനംദിന മാനേജ്‌മെന്റിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലും പ്രധാന യൂണിറ്റ് സിസ്റ്റവും ഉൾപ്പെടുത്തുക. ശരിയായി പരിപാലിക്കുന്ന ഒരു അറ്റാച്ച്‌മെന്റിന് കുത്തനെയുള്ള ഒരു പാറക്കെട്ടല്ല, മറിച്ച് ക്രമേണ കാര്യക്ഷമത കുറയുന്ന വക്രം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

Anyഎന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സഹായത്തിനായി HMB പ്രൊഫഷണൽ ടീമിനെ ബന്ധപ്പെടുക.

വെബ്സൈറ്റ്:(hmbhydraulicbreaker.com)

എറൽ മെഷീനിന്റെ താപനില അസാധാരണമായി ഉയരുന്നു.