ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಅವು ಏಕೆ "ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ"?

ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದೀರಾ?

ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಲಗತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೊಡೆಯುವ ಲಯ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಚುರುಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಹೊಡೆಯುವುದು ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ, ಆವರ್ತನವು ಅನಿಯಮಿತವಾಗುತ್ತದೆ, ಚಲನೆಗಳು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂಡಾಣುಗಳು

ಉಪಕರಣವು ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಹಾನಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಅದು ಸಿಡಿದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಜಾಮ್ ಆಗಿಲ್ಲ. ದುರಸ್ತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳವಾದ "ಉರುಳಿಸು ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆ" ಯೊಂದಿಗೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಪಿಸ್ಟನ್ ತೋಳು, ಉಳಿ ಅಥವಾ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ "ಸವೆದು ಹರಿದು ಹೋಗುವುದು" ಅಷ್ಟೇ ಸರಳವೇ?

ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಸಿತವು ಒಂದೇ ಕಾರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಗತ್ತುಗಳು "ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಲು" ಐದು ಮೂಲಭೂತ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿಧಾನಗತಿಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಂತರಿಕ ಅಂತರ ತೆರವು: ಅತ್ಯಂತ ಗುಪ್ತ "ಒತ್ತಡದ ಸೋರಿಕೆ"

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಗತ್ತುಗಳು ನಿಖರವಾದ ಅಂತರ ತೆರವುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

• ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವೆ

• ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ನಡುವೆ

• ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಜಾರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ

ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಈ ಅಂತರಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬರುವ ಸರಪಳಿ ಕ್ರಿಯೆಯು ತುಂಬಾ ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ → ಕಡಿಮೆಯಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಒತ್ತಡ → ಕಡಿಮೆಯಾದ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆ. ನೀವು ಭಾವಿಸುವ "ಕಡಿಮೆ ಬಲ" ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವೆಂದರೆ ಈ ಅವನತಿ ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯುವವರೆಗೆ ಚಾಲಕನ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಾರದೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರ: ನಿಯಮಿತ ಅಂತರ ಪರಿಶೀಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಫಿಟ್ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.

02. ಸೀಲುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಅಂಶ

ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ:

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಾಪಮಾನ

• ಅಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡ

• ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯ

• ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಿಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿರಂತರ ಪರಿಣಾಮ

ಸೀಲ್ ವಯಸ್ಸಾದ ನಂತರ, ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ:

• ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ.

• ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದು ವಿಳಂಬ, ಲಯ ಅಡಚಣೆ

• ಬಾಹ್ಯ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ

ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ಸೀಲ್ ಬದಲಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವು ನೇರವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸವೆದು, ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರ: ಕಡ್ಡಾಯ ಸೀಲ್ ಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 1000 ಕೆಲಸದ ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಡೆಸಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ತಾಪಮಾನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಬೇಕು.

3. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ: ತಪ್ಪಾಗಿ ಆರೋಪಿಸಲಾದ ಲಗತ್ತು. ಅನೇಕ ಜನರು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಡ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ, ಲಗತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಲೋಡರ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್, ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಪೈಪಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು:

• ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹರಿವು ಇಲ್ಲದಿರುವುದು.

• ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಒತ್ತಡದ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಸ್ತವಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

• ಪೈಪಿಂಗ್ ಹಳೆಯದಾಗುವುದು

• ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದು, ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಲಗತ್ತುಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಲಗತ್ತುಗಳು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು "ಲಗತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆ" ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರ: ಲಗತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಅವನತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮೊದಲು ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕದ ಹರಿವನ್ನು ಹಾಗೂ ಲಗತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

04 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿ: ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ವಿಷ

ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶಿಯರ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಕ್ರಮೇಣ ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ:

• ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ → ನಯಗೊಳಿಸುವ ಫಿಲ್ಮ್ ಛಿದ್ರ → ಲೋಹದಿಂದ ಲೋಹಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸವೆತ

• ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಬಳಕೆ → ನಿಖರವಾದ ಸಂಯೋಗ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ

• ಕಡಿಮೆಯಾದ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಪ್ರತಿರೋಧ → ಗಮ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಷ್ ರಚನೆ, ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಜಾಮಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ

ತೈಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿ ನೇರವಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ:

ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ → ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗವರ್ಧಿತ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ → ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಇಳಿಕೆ

ಇದು ಒಂದು ವಿಷವರ್ತುಲವಾಗಿದ್ದು, ದಿನನಿತ್ಯದ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಅನೇಕ ಲಗತ್ತುಗಳು "ಬಳಸಿದಾಗ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತವೆ", ನಿಜವಾದ ಅಪರಾಧಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಅಂತ್ಯ.

ಪರಿಹಾರ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸಿ (ಪ್ರತಿ 500-1000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾದರಿ ತೆಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಡುಗೆ ನಿರೋಧಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿ.

05. ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು: ಉಪಕರಣಗಳು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲಸವು ಭಾರವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.

ಅದೇ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಿಯರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ:

• ಸಾಫ್ಟ್ ರಾಕ್ → ಹಾರ್ಡ್ ರಾಕ್

• ಇಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕೆಡವುವಿಕೆ → ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವುದು

• ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ → ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ನಿರಂತರ ಪರಿಣಾಮ

ಮುಖ್ಯ ಘಟಕದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಇರುವಾಗ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ದಕ್ಷತೆಯು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಉಪಕರಣಗಳ ಹಳೆಯದಾಗುವಿಕೆಯಿಂದಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಬದಲಾಗಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಲಗತ್ತುಗಳು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪರಿಹಾರ: ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲಗತ್ತಿನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಮರುಮಾಪನ ಮಾಡಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಲಗತ್ತು ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿ.

06 ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಸಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಸತ್ಯ: ಒಂದೇ ವೈಫಲ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂಚಿತ ಪರಿಣಾಮ

ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೋಡಣೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಸಿತವು ಒಂದೇ ಒಂದು ದೋಷಪೂರಿತ ಘಟಕದಿಂದಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ:

• ಅಗಲವಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ + ವಯಸ್ಸಾದ ಸೀಲುಗಳು

• ತೈಲದ ಅವನತಿ + ಹೆಚ್ಚಿದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡ + ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ

• ಮುಖ್ಯ ಘಟಕದ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ + ಕಠಿಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು

ಒಂದೇ ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ (ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ) ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಬಹುದು; ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಅವನತಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನಿಜವಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಮೂರು ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು: ರಚನೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ.

07 ಲಗತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಳಂಬ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?

ಎ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಟ್ಟ (ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್)

• ಪ್ರತಿ 1000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪಿಸ್ಟನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

• ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆ ತಯಾರಕ (OEM) ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

• ಸಂಚಯಕಗಳು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತುಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ

ಬಿ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಟ್ಟ (ಮುಖ್ಯ ಘಟಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ)

• ಲಗತ್ತು ತಯಾರಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

• ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

• ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಲಗತ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿ

ಸಿ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಟ್ಟ (ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ)

• ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವದ ಸ್ವಚ್ಛತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ

• ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ

• ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ (ಉದಾ. ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ

ಸಾರಾಂಶ: ದಕ್ಷತೆಯ ಅವನತಿ ಅನಿವಾರ್ಯ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಬಳಕೆಯಿಂದ ಲಗತ್ತುಗಳು ನಿಧಾನವಾಗುವುದು ನಿಗೂಢವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಸೀಲುಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವ, ಮುಖ್ಯ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸತ್ಯ.

ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವೃತ್ತಿಪರ ಬಳಕೆದಾರರು ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡಗಳು "ಏನಾಯಿತು?" ಎಂದು ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ: ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ? ನಿಮ್ಮ ಲಗತ್ತುಗಳು 2000 ಅಥವಾ 5000 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಇಂದೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ:

• "ಪರಿಶೀಲಿಸದೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ" ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ

• ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

• ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಜೋಡಣೆಯು ಕಡಿದಾದ ಬಂಡೆಯಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವನತಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

Anyಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ HMB ವೃತ್ತಿಪರ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ವೆಬ್‌ಸೈಟ್:(hmbhydraulicbreaker.com)

ಎರಾಲ್ ಯಂತ್ರದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ.