Me yasa abubuwan da aka haɗa ke "rage gudu tsawon lokacin da ake amfani da su"?

Shin ka taɓa fuskantar wannan yanayin?

Sabon abin haɗewa da aka sanya yana aiki da kyau da tsafta, tare da ingantaccen salon bugawa da ingantaccen aiki mai gamsarwa. Duk da haka, bayan 'yan watanni ko ƙasa da haka, za ku ga cewa mai ɗaukar hoto yana yin laushi, mitar ta zama mara tsari, motsi yana raguwa, kuma ov ɗin yana aiki.

Kayan aikin ba su nuna wata illa a fili ba, kuma ba su fashe ko toshe ba. Ma'aikatan gyara galibi suna kammala da "lalacewa da tsagewa," sannan su ba da shawarar maye gurbin hannun piston, chisel, ko hatimi.

Shin da gaske yana da sauƙi kamar "lalacewa da tsagewa"?

Faduwar inganci ba ta taɓa faruwa ta dalilin dalili ɗaya ba, amma sakamakon canjin tsari ne.

Wannan labarin ya yi nazari kan muhimman dalilai guda biyar da yasa kayan haɗin hydraulic ke "rage guduwa idan aka yi amfani da su" daga mahangar ƙa'idodin hydraulic da ƙirar tsari, kuma ya ba da dabarun aiki don rage wannan raguwar.

1. Ƙarin Rage Tazara a Ciki: Mafi Boye "Zubar Matsi"

Haɗe-haɗen hydraulic sun dogara ne akan takamaiman share gibin, kamar:

• Tsakanin piston da silinda

• Tsakanin tsakiyar bawul da jikin bawul

• Tsakanin hatimin da saman zamiya

Tare da tarin tasirin, waɗannan gibin suna faɗaɗa a hankali. Sakamakon amsawar sarkar yana da matuƙar kai tsaye: Ƙara yawan zubar ruwa na ciki → Rage matsin lamba mai tasiri → Rage ingancin canza makamashi. "Ƙarancin ƙarfi" da kuke ji a zahiri shine gajeren da'irar matsin lamba a ciki. Mafi matsala ita ce wannan raguwar yana raguwa a hankali, sau da yawa direban ba ya lura da shi har sai aikin ya ragu sosai.

Magani: Kafa tsarin duba gibin da aka saba yi, musamman auna ma'aunin dacewa yayin maye gurbin sandunan haƙa ko hatimi.

02. Tsufa Mai Zafi Mai Yawa Na Hatimin Hatimi: Abin Da Ke Haifar Da Lalacewar Aiki

Hatimin yana lalacewa da sauri a cikin waɗannan yanayi:

• Zafin jiki mai yawa

• Matsi mai mai yawa wanda ba a saba gani ba

• Gurɓatar mai

• Ci gaba da yin tasiri ba tare da tazara mai sanyaya ba

Bayan tsufar hatimi, ƙarfin riƙe matsin lamba na ciki yana raguwa da sauri, wanda ke haifar da:

• Rashin isasshen kuzarin tasiri, rashin iya shafar abubuwa masu tauri

• Jinkirin juyawa, da kuma rashin tsari mai kyau

• Zubar da mai daga waje

Ya kamata a lura cewa duk da cewa maye gurbin hatimin da wuri ba shi da tsada, sakaci na dogon lokaci zai lalata silinda da piston kai tsaye, wanda ke haifar da lalacewar tsarin da ba za a iya gyarawa ba.

Magani: Ya kamata a gudanar da duba yanayin hatimin kowace shekara ko kowace sa'a 1000 na aiki, tare da sa ido kan zafin jiki don tantance ko ya zama dole a maye gurbin da wuri.

3. Rage Ingancin Babban Injin Na'ura: Haɗaɗɗen da aka Zargi da Kuskure. Mutane da yawa suna mai da hankali ne kawai kan abin da aka makala da kansa, suna watsi da gaskiyar cewa babban injin ma yana tsufa.

Babban famfo, bawul ɗin taimako, radiator, da bututun masu haƙa rami ko masu ɗaukar kaya suma suna iya fuskantar raguwar aiki:

• Rage ingancin famfo da rashin isasshen kwararar fitarwa

• Rage matsin lamba na bawul ɗin taimako, wanda ke haifar da ƙarancin matsin lamba na aiki na gaske

• Tsufa bututun bututu

• Tace mai da aka mayar ya toshe, wanda ke haifar da ƙaruwar matsin lamba a baya

Idan babban na'urar ba za ta iya samar da matsi da kwararar da ake buƙata ba, abubuwan haɗin za su yi aiki ba daidai ba. Irin wannan matsalar ana iya gane ta cikin sauƙi a matsayin "matsalar ingancin abin haɗin."

Magani: Kafin a tantance lalacewar ingancin haɗin, da farko a gwada matsin lamba da kwararar babban famfo da babban na'urar, da kuma matsin lamba mai ƙarfi a mahaɗin haɗin.

04 Lalacewar Aikin Man Hydraulic: Guba Mai Rage Hankali

Man hydraulic yana lalacewa a hankali a ƙarƙashin yanayin zafi mai yawa, matsin lamba mai yawa, da matsin lamba mai ƙarfi:

• Rage danko → Fashewar fim mai shafawa → Ƙara lalacewa daga ƙarfe zuwa ƙarfe

• Amfani da ƙarin abubuwan hana lalacewa → Rashin iya kare saman haɗuwa daidai

• Rage juriya ga iskar shaka → Samuwar danko da varnish, wanda ke haifar da toshewar tsakiyar bawul

Lalacewar aikin mai kai tsaye yana haifar da:

Ƙara gogayya ta ciki → Ƙara ƙaruwar zafin jiki → Ci gaba da raguwar inganci

Wannan mummunan tsari ne, mai matuƙar wahalar ganowa ta hanyar duba ido akai-akai. Yawancin abubuwan da aka haɗa suna "zafi yayin amfani da su, sannan su rage gudu," babban abin da ya jawo hakan shine ƙarshen rayuwar mai.

Magani: A bi tsarin maye gurbin man hydraulic sosai (ana ba da shawarar a ɗauki samfura a gwada a kowane sa'o'i 500-1000) sannan a yi amfani da man hydraulic mai inganci wanda ke hana lalacewa.

05. Canza Yanayin Aiki: Ba wai Kayan Aiki Suna Rage Ragewa ba ne, Amma Aikin Yana Ƙara Nauyi

Irin wannan na'urar busar da ruwa ko kuma na'urar yanke ruwa ta hydraulic na iya fuskantar canje-canje a cikin aiki dangane da:

• Dutse mai laushi → Dutse mai tauri

• Rushe tubali da siminti → Murkushe simintin da aka ƙarfafa

• Aiki na ɗan lokaci → Tasirin dogon lokaci mai ci gaba

Idan aikin ya ƙaru sosai yayin da saitunan matsi da kwararar babban na'urar ba su canza ba, ingancin aikin zai ragu babu makawa. Wannan ba saboda tsufan kayan aiki ba ne, amma rashin daidaiton aikace-aikace ne. Wasu masu amfani ba su san cewa yanayin aiki ya canza ba kuma suna da'awar cewa abubuwan da aka haɗa suna da matsala.

Magani: Sake daidaita matsin lamba da kwararar kayan haɗin bisa ga ainihin yanayin aiki. Idan ya cancanta, haɓaka samfurin haɗe-haɗe ko ƙarfin babban na'urar.

06 Gaskiya Game da Ragewar Inganci: Ba Kasawa Guda Daya Ba, Amma Tasirin Tarawa

A zahiri, yawancin raguwar ingancin haɗe-haɗe ba ya faruwa ne saboda wani abu guda ɗaya da ya lalace ba, amma sakamakon haɗakar abubuwa ne:

• Faɗaɗɗen sarari + hatimin tsufa

• Lalacewar mai + ƙaruwar zafin jiki

• Matsi mai yawa a baya + ƙaruwar zubar ruwa a ciki

• Rage ingancin babban na'urar + yanayin aiki mai nauyi

Sauya wani ɓangare ɗaya (sauya hatimi kawai) zai iya rage matsalar na ɗan lokaci ne kawai; ba zai iya mayar da koma bayan tsarin ba.

Hanya mafi inganci ita ce a shiga tsakani a lokaci guda daga fannoni uku: tsari, tsari, da kulawa.

07 Yadda Ake Jinkirin Rage Ingancin Haɗin Kai?

a. Matakin Tsarin (Kayan Aiki)

• Duba izinin silinda na piston a duk bayan sa'o'i 1000

• Yi amfani da kayan aiki na asali (OEM) ko kayan rufewa masu inganci

• Ba da fifiko ga abubuwan haɗe-haɗe tare da masu tarawa da ƙirar sanyaya

b. Matsayin Tsarin (Babban Daidaita Naúrar)

• Saita kwarara da matsin lamba daidai bisa ga buƙatun masana'antar haɗe-haɗe

• Tabbatar da cewa layukan dawowa marasa cikas da matsin lamba na baya ba su wuce ƙa'idodi da aka ƙayyade ba

• Saita tsarin sanyaya mai zaman kansa don abubuwan da aka haɗa da ake amfani da su akai-akai

c. Matakin Kulawa (Gudanarwa ta Yau da Kullum)

• Kula da tsaftar ruwan hydraulic

• Kula da zafin ruwan hydraulic

• Kafa ma'aunin inganci (misali, bugun minti ɗaya) kuma ka kwatanta su akai-akai

Takaitawa: Rushewar inganci ba makawa bane, amma ana iya rage shi. Haɗe-haɗen da ke raguwa idan aka yi amfani da su ba wani abu ne mai ban mamaki ba, amma gaskiya ce ta injiniya da ta samo asali daga haɗakar tasirin sharewa, hatimi, ruwan hydraulic, babban na'ura, da yanayin aiki.

Ƙwararrun masu amfani ko ƙungiyoyin gyara ba za su yi tambaya kawai "Me ke faruwa ba?" ba, amma za su yi tambaya: Waɗanne canje-canje ne suka faru a cikin tsarin? Idan kuna son abubuwan haɗin ku su ci gaba da aiki mai kyau bayan awanni 2000 ko 5000, da fatan za a fara yau:

• Dakatar da tsarin "maye gurbin ba tare da duba" ba

• Kafa tsarin sa ido kan inganci mai tsari

• Haɗa man hydraulic da babban tsarin na'urar a cikin gudanarwa ta yau da kullun. Haɗin da aka kula da shi yadda ya kamata ya kamata ya kasance yana da lanƙwasa mai ƙarfi a hankali, ba dutse mai tsayi ba.

Anytambayoyi, tuntuɓi ƙungiyar ƙwararru ta HMB don taimako.

gidan yanar gizo:(hmbhydraulicbreaker.com)

zafin injin eral yana ƙaruwa ba daidai ba.