Tại sao dầu thủy lực chuyển sang màu đen?

Sự đen của dầu thủy lực trong máy cắt thủy lực không chỉ dobụi, nhưng cũngcáisaitư thế đổ bơ.

Ví dụ: khi khoảng cách giữa ống lót và mũi khoan thépvượt quá 8 mm(mẹo: có thể chèn ngón tay út), nên thay ống lót. Trung bình, cứ thay hai ống lót ngoài thì nên thay một ống lót bên trong. Khi thay thế các phụ kiện thủy lực như ống dẫn dầu, ống thép và bộ lọc hồi dầu, bộ phá thủy lực cần làm sạch bụi hoặc mảnh vụn ở giao diện trước khi có thể nới lỏng và thay thế.

Khi đổ bơ vào,cẩn thận không đặt máy cắt thủy lực nằm ngang, nếu không bơ sẽ được thêm vào đầu thanh khoan. Khi bộ phá thủy lực bắt đầu hoạt động, bơ sẽ được ép vào phớt dầu chính. Nếu điều này xảy ra, phớt dầu của bộ phá sẽ bị phá hủy và bơ sẽ được làm thành bơ. Vào xi lanh, hệ thống tuần hoàn dầu thủy lực đưa mỡ này vào hệ thống thủy lực, khiến dầu thủy lực bị nhiễm bẩn.Mỗi lần tra mỡ chỉ cần một nửa lượng mỡ tiêu chuẩn.

Khi thay thế các phụ kiện thủy lực như ống dẫn dầu, ống thép, bộ lọc hồi dầu, v.v., bạn cần phải làm sạch bụi hoặc mảnh vụn ở giao diện trước khi có thể nới lỏng và thay thế.

Làm thế nào để ngăn ngừa hiện tượng dầu đen?

1. Thực hiện đúng tư thế đánh bơ.

2. Lắp đặt thiết bị lọc dầu hồi.

3. Lắp đặt thiết bị phun nước để giảm bụi bên ngoài.

4. Các bụi cây trên và dưới bị mòn quá mức, hãy thay thế các bụi cây đúng thời hạn.

5. Nếu van kiểm tra nạp khí bị hỏng hoặc bị chặn, hãy kiểm tra van kiểm tra thường xuyên.

Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng việc lựa chọn không đúng, sử dụng không đúng cách và bảo dưỡng dầu thủy lực không kịp thời sẽ gây ra 70% sự cố hệ thống thủy lực máy đào, chẳng hạn như ảnh hưởng đến hiệu suất của máy đào và tuổi thọ của hệ thống thủy lực và các thành phần của máy đào. Do đó, chúng ta phải chọn đúng. Dầu thủy lực, sử dụng bình thường, bảo dưỡng và thay thế dầu thủy lực. Khi dầu thủy lực tiếp tục sử dụng sau khi chuyển sang màu đen, nó sẽ gây ra áp suất hệ thống thủy lực bất thường và làm giảm hiệu quả công việc. Khidầu thủy lực chuyển sang màu đen hoặc có mùi lạ, để ngăn chặn việc bảo vệ hệ thống thủy lực và tuổi thọ của các thành phần,tốt nhất là không nên tiếp tục sử dụng nó. Khi có vấn đề xảy ra, không được trốn tránh. Cần phải tìm ra nguyên nhân khiến dầu thủy lực bị đen kịp thời, tốt nhất là thay trực tiếp. Thực hiện tốt công tác kiểm tra vào thời điểm bình thường, xử lý kịp thời các vấn đề, không chỉ kéo dài tuổi thọ của hệ thống và các bộ phận của máy đào mà còn giảm thiểu tổn thất kinh tế.