1. Các dạng hư hỏng chủ yếu của piston:
(1) Vết xước bề mặt;
(2) Piston bị hỏng;
(3) Nứt và sứt mẻ xảy ra
2. Nguyên nhân nào gây hư hỏng piston?
(1) Dầu thủy lực không sạch
Nếu dầu bị lẫn tạp chất, một khi tạp chất này đi vào khe hở giữa piston và xi lanh, sẽ khiến piston bị căng. Sự căng thẳng hình thành trong trường hợp này có các đặc điểm sau: nói chung sẽ có các rãnh có độ sâu hơn 0,1mm và số lượng nhỏ, và chiều dài xấp xỉ bằng hành trình của piston. Khách hàng được khuyến cáo nên thường xuyên kiểm tra và thay thế dầu thủy lực của máy đào
(2) Khoảng cách giữa piston và xi lanh quá nhỏ
Tình huống này thường xảy ra khi thay piston mới. Nếu khe hở giữa piston và xi lanh quá nhỏ, dễ gây ra ứng suất khi khe hở thay đổi khi nhiệt độ dầu tăng trong quá trình vận hành. Đặc điểm đánh giá của nó là: độ sâu của dấu kéo nông, diện tích lớn và chiều dài của nó xấp xỉ bằng hành trình của piston. Khuyến cáo khách hàng nên tìm một thợ chuyên nghiệp để thay thế và khoảng cách dung sai phải nằm trong phạm vi phù hợp
(3) Độ cứng của piston và xi lanh thấp
Piston chịu tác động của ngoại lực trong quá trình di chuyển, độ cứng bề mặt của piston và xi lanh thấp, dễ bị biến dạng. Đặc điểm của nó là: độ sâu nông và diện tích lớn
(4) Hệ thống bôi trơn bị lỗi
Hệ thống bôi trơn piston của máy bẻ thủy lực bị lỗi, vòng piston không được bôi trơn đầy đủ, không hình thành lớp dầu bảo vệ, dẫn đến ma sát khô, khiến vòng piston của máy bẻ thủy lực bị gãy
Nếu piston bị hỏng, vui lòng thay thế piston mới ngay lập tức.
Thời gian đăng: 26-02-2021
