१. हाइड्रोलिक तेल सफा छैन
यदि तेलमा अशुद्धता मिसाइएको छ भने, यी अशुद्धताहरू पिस्टन र सिलिन्डर बीचको खाडलमा एम्बेड गर्दा तनाव उत्पन्न गर्न सक्छन्। यस प्रकारको स्ट्रेनमा निम्न विशेषताहरू हुन्छन्: सामान्यतया ०.१ मिमी भन्दा बढी गहिरो खाडल चिन्हहरू हुन्छन्, संख्या सानो हुन्छ, र यसको लम्बाइ लगभग पिस्टनको स्ट्रोक बराबर हुन्छ।
२. पिस्टन र सिलिन्डर बीचको खाडल धेरै सानो छ
यो अवस्था प्रायः नयाँ पिस्टन प्रतिस्थापन गर्दा हुन्छ। यदि क्लियरेन्स धेरै सानो छ भने, हाइड्रोलिक ह्यामरले काम गरिरहेको छ, र तेलको तापक्रम बढ्दै जाँदा क्लियरेन्स परिवर्तन हुन्छ। यस समयमा, पिस्टन र सिलिन्डर ब्लकमा तनाव उत्पन्न गर्न सजिलो हुन्छ। यसको विशेषता निम्न हो: पुल मार्कको गहिराइ उथले छ, क्षेत्र ठूलो छ, र यसको लम्बाइ पिस्टनको स्ट्रोकको लगभग बराबर छ।
३. पिस्टन र सिलिन्डरको कम कठोरता मान
पिस्टन चालको समयमा बाह्य बलबाट प्रभावित हुन्छ, र पिस्टन र सिलिन्डरको सतहको कम कठोरताको कारणले गर्दा, तनाव उत्पन्न गर्न सजिलो हुन्छ। यसको विशेषताहरू हुन्: उथले गहिराई र ठूलो क्षेत्र।
४. ड्रिल छेनी गाइड स्लिभ विफलता
गाइड स्लिभको कमजोर लुब्रिकेसन वा गाइड स्लिभको कमजोर पहिरन प्रतिरोधले गाइड स्लिभको पहिरनलाई तीव्र बनाउँछ, र ड्रिल छेनी र गाइड स्लिभ बीचको खाडल कहिलेकाहीं १० मिमी भन्दा बढी हुन्छ। यसले पिस्टनमा तनाव निम्त्याउँछ।
HMB हाइड्रोलिक ह्यामर पिस्टन प्रयोग सावधानीहरू
१. यदि सिलिन्डर बिग्रिएको छ भने, दोस्रो क्षतिबाट बच्न पिस्टन धेरै सावधानीपूर्वक जडान गर्नुहोस्।
२. भित्री बुशिङ ग्याप धेरै ठूलो छ भने पिस्टन जडान नगर्नुहोस्।
३. लामो समयसम्म हाइड्रोलिक ह्यामर प्रयोग नगरेमा ब्रेकरलाई क्षय र खियाबाट जोगाउन निश्चित गर्नुहोस्।
४. कमसल तेल सिल किटहरू प्रयोग नगर्नुहोस्।
५. हाइड्रोलिक तेल सफा राख्नुहोस्।
Iयदि तपाईंसँग हाइड्रोलिक ब्रेकरको बारेमा कुनै प्रश्नहरू छन् भने, कृपया मलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।
ह्वाट्सएप:+८६१३२५५५३१०९७
पोस्ट समय: अगस्ट-०२-२०२२
