ग्राहकहरूले हाइड्रोलिक ब्रेकरहरू खरिद गरेपछि, प्रयोगको क्रममा प्रायः तेल सिल चुहावटको समस्याको सामना गर्छन्। तेल सिल चुहावट दुई अवस्थाहरूमा विभाजित छ।
पहिलो अवस्था: सिल सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्
१.१ कम चापमा तेल चुहिन्छ, तर उच्च चापमा चुहिँदैन। कारण: कमजोर सतह खस्रोपन,—–सतह खस्रोपन सुधार गर्नुहोस् र कम कठोरता भएका सिलहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
१.२ पिस्टन रडको तेलको घण्टी ठूलो हुँदै जान्छ, र यो चल्दा हरेक पटक केही थोपा तेल झर्नेछ। कारण: डस्ट रिंगको लिप तेलको फिल्मबाट स्क्र्याप हुन्छ र डस्ट रिंगको प्रकार बदल्न आवश्यक छ।
१.३ कम तापक्रममा तेल चुहिने र उच्च तापक्रममा तेल चुहिने हुँदैन। कारणहरू: विलक्षणता धेरै ठूलो छ, र सिलको सामग्री गलत छ। चिसो प्रतिरोधी सिलहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
दोस्रो केस: छाप असामान्य छ
२.१ मुख्य तेल सिलको सतह कडा भएको छ, र स्लाइडिङ सतह फुटेको छ; कारण असामान्य रूपमा उच्च-गति सञ्चालन र अत्यधिक दबाब हो।
२.२ मुख्य तेल सिलको सतह कडा भएको छ, र सम्पूर्ण सिलको तेल सिल फुटेको छ; कारण हाइड्रोलिक तेलको बिग्रनु हो, तेलको तापक्रममा असामान्य वृद्धिले ओजोन उत्पादन गर्छ, जसले सिललाई क्षति पुर्याउँछ र तेल चुहावट निम्त्याउँछ।
२.३ मुख्य तेल सिल सतहको घर्षण ऐना जस्तै चिल्लो छ; कारण सानो स्ट्रोक हो।
२.४ मुख्य तेल सिलको सतहमा ऐनाको पहिरन एकरूप छैन। सिल सुन्निने घटना छ; कारण साइड प्रेसर धेरै ठूलो हुनु र विलक्षणता धेरै ठूलो हुनु, अनुचित तेल र सफाई तरल पदार्थ प्रयोग गर्नु हो।
२.५ मुख्य तेल सिलको स्लाइडिङ सतहमा क्षति र घिस्रिएका चिन्हहरू छन्; कारण कमजोर इलेक्ट्रोप्लेटिंग, खिया लागेको दागहरू, र खस्रो मिलन सतहहरू हुन्। पिस्टन रडमा अनुचित सामग्रीहरू छन् र यसमा अशुद्धताहरू छन्।
२.६ मुख्य तेल सिल लिपको माथिल्लो भागमा फुटेको दाग र इन्डेन्टेसन छ; कारण अनुचित स्थापना र भण्डारण हो। ,
२.७ मुख्य तेल सिलको स्लाइडिङ सतहमा इन्डेन्टेसनहरू छन्; कारण विदेशी फोहोर लुकेको हुनु हो।
२.८ मुख्य तेल सिलको ओठमा दरारहरू छन्; कारण तेलको अनुचित प्रयोग, काम गर्ने तापक्रम धेरै उच्च वा कम छ, पछाडिको दबाब धेरै उच्च छ, र पल्स प्रेसर फ्रिक्वेन्सी धेरै उच्च छ।
२.९ मुख्य तेल सिल कार्बनाइज्ड र जलेको र बिग्रिएको छ; कारण यो हो कि अवशिष्ट हावाले एडियाबेटिक कम्प्रेसन निम्त्याउँछ।
२.१० मुख्य तेल सिलको कुर्कुच्चामा दरारहरू छन्; कारण अत्यधिक दबाब, अत्यधिक एक्सट्रुजन ग्याप, सपोर्टिङ रिङको अत्यधिक प्रयोग, र स्थापना ग्रूभको अनुचित डिजाइन हो।
साथै, हाम्रा ग्राहकहरूले, सामान्य वा असामान्य तेल सिलहरू जस्तोसुकै भए पनि, 500H प्रयोग गर्दा समयमै तेल सिलहरू प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ, अन्यथा यसले पिस्टन र सिलिन्डर र अन्य भागहरूमा चाँडै क्षति पुर्याउनेछ। तेल सिल समयमै प्रतिस्थापन नगरिएको र हाइड्रोलिक तेलको सफाई मानक अनुसार नभएको कारणले, यदि यो प्रयोग गरिरह्यो भने, यसले "सिलिन्डर तान्ने" को ठूलो विफलता निम्त्याउनेछ।
पोस्ट समय: जुलाई-०१-२०२१
