कायम राख्नको लागिहाइड्रोलिक ब्रेकर, निरीक्षण कार्य अपरिहार्य छ
पहिले हाइड्रोलिक तेल सामान्य स्केल लाइनको दायरा भित्र छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्;
त्यसपछि बोल्ट, नट र अन्य भागहरू छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस्हाइड्रोलिक हथौडाखुकुलो छन्। यदि तिनीहरू खुकुलो छन् भने, तिनीहरूले.खराबी हुनबाट जोगाउन समय-समयमा उपकरणहरूले कस्नुहोस्। ध्यान दिनुहोस् कि निरीक्षण हाइड्रोलिक ब्रेकरसँग स्थिर अवस्थामा गरिन्छ;
त्यसपछि पहिरनको स्थिति जाँच गर्नुहोस्हाइड्रोलिक रक ब्रेकरभागहरू। यदि घाउ गम्भीर छ भने, भागहरू समयमै बदल्नुपर्छ, अन्यथा ठूलो दुर्घटना हुनेछ, जसले हाइड्रोलिक ब्रेकरको सेवा जीवनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्नेछ।.
अन्तमा, स्टील ड्रिल र बुशिङ बीचको खाडल ८ मिमी भन्दा बढी छ कि छैन भनेर मापन गर्नुहोस् (यहाँ ८ मिमी अधिकतम पहिरन सीमा हो)। यदि यसले अधिकतम पहिरन सीमा नाघेको छ भने, स्टील रड बुशिङको भित्री व्यास मापन गर्न आवश्यक छ। यदि यो नाघ्यो भने, नयाँ स्टील रड लाइनरले बदल्नुहोस्। यदि यो नाघ्यो भने, तपाईंले नयाँ स्टील रड मात्र बदल्नु पर्छ।
माथिका सबै निरीक्षणहरू पूरा भएपछि, हाइड्रोलिकरकब्रेकर तयार गर्न सकिन्छ।
सहज निर्माणको लागि मक्खन अपरिहार्य छ
हाइड्रोलिक ब्रेकरमा काम गर्दा प्रत्येक दुई घण्टामा बटर भर्नुपर्छ।.
मक्खन पिटेपछि, हामीले न्यानो पार्नु पर्छ
धेरै निर्माण स्थलहरूले वार्म-अप अपरेसन गर्दैनन्, केवल यो चरणलाई बेवास्ता गर्नुहोस् र सिधै क्रसिङ सुरु गर्नुहोस्। यो गलत हो। क्रसिङ आधिकारिक रूपमा सुरु हुनुभन्दा पहिले, हाइड्रोलिक तेलको तापक्रम मनिटरको तापक्रम अवलोकन गर्नुहोस् र तापक्रम ४०-६० डिग्रीमा राख्नुहोस्। , चिसो क्षेत्रहरूमा, वार्म-अप समय बढाउन सकिन्छ, र वार्म अप गरेपछि क्रसिङ गर्न सकिन्छ।
पोस्ट समय: अक्टोबर-०९-२०२१
