1. Põhjustatud metalli lisanditest
A. Tõenäoliselt on tegemist pumba kiirel pöörlemisel tekkiva abrasiivse prahiga. Arvesse tuleb võtta kõiki pumbaga koos pöörlevaid komponente, näiteks laagrite ja mahukambrite kulumist;
B. Hüdrauliline ventiil töötab edasi-tagasi ja silindri edasi-tagasi liikumisel tekib praht, kuid see nähtus ei toimu lühikese aja jooksul;
C. See on uus masin. Sissetöötamisel tekib palju rauapuru. Ma ei tea, kas õlivahetusel tühjendatakse õlipaagis olev hüdraulikaõli.
Pärast uue õliringlussüsteemi kasutamist pühkige õlipaak puuvillase lapiga ja lisage uued. Kui õli pole, võib õlipaagis olla palju rauapuru, mis põhjustab ka uue õli saastumist ja mustaks minemist.
2. Välised keskkonnategurid
Kontrollige, kas teie hüdraulikasüsteem on suletud ja kas hingamisava on terve; kontrollige seadme hüdraulikaosa avatud osi, et näha, kas tihend on terve, näiteks õlisilindri tolmurõngas.
A. Hüdraulikaõli vahetamisel pole puhas;
B. Õlitihend vananeb;
C. Ekskavaatori töökeskkond on liiga halb ja filtrielement on blokeeritud;
D. Hüdraulikapumba õhus on palju õhumulle;
E. Hüdraulikaõli paak on õhuga ühenduses. Õhus olev tolm ja lisandid satuvad õlipaaki pärast pikka kasutamist ning õli peab olema määrdunud;
F. Kui õliosakeste suuruse test vastab puhtusnõuetele, võib välistada tolmureostuse. Kindlasti on selle põhjuseks hüdraulikaõli kõrge temperatuur! Sellisel juhul tuleks kasutada kvaliteetset hüdraulikaõli, kontrollida õli tagasivoolufiltrit, soojuse hajumise õliringlust, pöörata tähelepanu hüdraulikaõli radiaatorile ja hooldada vastavalt eeskirjadele.
3, hüdraulilise kaitselüliti määre
Ekskavaatori hüdrosüsteemis olev must õli on põhjustatud mitte ainult tolmust, vaid ka või ebakorrapärasest täitmisest.
Näiteks: kui puksi ja terasjoodise vaheline kaugus ületab 8 mm (väikese sõrme saab sisestada), on soovitatav puks välja vahetada. Keskmiselt tuleb iga 2 välimist mantlit sisemise hülsiga vahetada. Hüdrauliliste lisatarvikute, näiteks õlitorude, terastorude ja õli tagasivoolufiltri elementide vahetamisel tuleb kaitselüliti enne lahtiühendamist ja vahetamist puhastada liidese tolmust ja prahist.
Määrde lisamisel tuleb kaitsevasar üles tõsta ja peitel kolvi sisse suruda. Iga kord tuleb tavalisest määrdepüstolist täita ainult pool.
Kui peitlit määrde täitmisel kokku ei suruta, jääb peitli soone ülemisele piirile määre. Peitli töötamise ajal liigub määre otse purustusvasara peamise õlitihendi juurde. Kolvi edasi-tagasi liikumine viib määrde kaitsevasara silindri korpusesse ja seejärel seguneb kaitsevasara silindri korpuses olev hüdraulikaõli ekskavaatori hüdraulikasüsteemiga, mille tulemusel hüdraulikaõli halveneb ja muutub mustaks.
Kui teil on küsimusi, võtke meiega ühendust
Minu WhatsApp: +861325531097
Postituse aeg: 23. juuli 2022
