ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਭਰਨਾ ਹੈ?

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਢਾਹੁਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਔਜ਼ਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਕਰੀਟ, ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਔਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਮਾਤਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰ ਅਮੋਨੀਆ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਮਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੋਨੀਆ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਕਯੂਮੂਲੇਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਐਕਯੂਮੂਲੇਟਰ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ 1.4-1.6 MPa (ਲਗਭਗ 14-16 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ ਇਹ ਹਨ:
1. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।
2. ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
3. ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਤੋਂ ਪੇਚ ਪਲੱਗ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਓ-ਰਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਲਗਾਓ।
4. ਹੋਜ਼ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
5. ਅਮੋਨੀਆ (N2) ਛੱਡਣ ਲਈ ਅਮੋਨੀਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੈੱਟ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ।
6. ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ, ਫਿਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਬੋਤਲ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ।
7. ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਹੋਜ਼ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੈ।
8. ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ।
9. ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਹੋਜ਼ ਹਟਾਓ।
10. ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
11. ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
12. ਜੇਕਰ ਅਮੋਨੀਆ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਕਦਮ 1 ਤੋਂ 8 ਦੁਹਰਾਓ।
13. ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਢੁਕਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ। ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ।
14. ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ "ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ | ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ" ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ: ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਵੇਵ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਮੋਨੀਆ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 2.5, ±0.5MPa ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਮੋਨੀਆ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ -20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਇਸ ਲਈ, ਕਾਫ਼ੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਇਸਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ, ਮੇਰਾ whatsapp: +8613255531097