1. ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੂਪ:
(1) ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖੁਰਚਣ;
(2) ਪਿਸਟਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ;
(3) ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਪਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
2. ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹਨ?
(1) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਖਿਚਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਖਿਚਾਅ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.1mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ।
(2) ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਿਸਟਨ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਨਿਰਣਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਘੱਟ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਸਟਰ ਲੱਭੇ, ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪਾੜਾ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(3) ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਖਿਚਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ
(4) ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪਿਸਟਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੁੱਕਾ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪਿਸਟਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਵੇਂ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-26-2021
