૧. હાઇડ્રોલિક તેલ સ્વચ્છ નથી.
જો તેલમાં અશુદ્ધિઓ ભેળવવામાં આવે છે, તો આ અશુદ્ધિઓ પિસ્ટન અને સિલિન્ડર વચ્ચેના અંતરમાં જડિત થાય ત્યારે તાણ પેદા કરી શકે છે. આ પ્રકારના તાણમાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે: સામાન્ય રીતે 0.1 મીમીથી વધુ ઊંડા ખાંચના નિશાન હોય છે, સંખ્યા નાની હોય છે, અને તેની લંબાઈ પિસ્ટનના સ્ટ્રોક જેટલી હોય છે.
2. પિસ્ટન અને સિલિન્ડર વચ્ચેનું અંતર ખૂબ નાનું છે
આ પરિસ્થિતિ ઘણીવાર ત્યારે થાય છે જ્યારે નવો પિસ્ટન બદલવામાં આવે છે. જો ક્લિયરન્સ ખૂબ નાનું હોય, તો હાઇડ્રોલિક હેમર કામ કરી રહ્યું હોય છે, અને તેલના તાપમાનમાં વધારા સાથે ક્લિયરન્સ બદલાય છે. આ સમયે, પિસ્ટન અને સિલિન્ડર બ્લોક પર સરળતાથી તાણ આવે છે. તે લાક્ષણિકતા ધરાવે છે: પુલ માર્કની ઊંડાઈ છીછરી છે, વિસ્તાર મોટો છે, અને તેની લંબાઈ પિસ્ટનના સ્ટ્રોક જેટલી છે.
3. પિસ્ટન અને સિલિન્ડરનું ઓછું કઠિનતા મૂલ્ય
પિસ્ટન હલનચલન દરમિયાન બાહ્ય બળથી પ્રભાવિત થાય છે, અને પિસ્ટન અને સિલિન્ડરની સપાટીની ઓછી કઠિનતાને કારણે, તેના પર તાણ પેદા કરવાનું સરળ છે. તેની લાક્ષણિકતાઓ છે: છીછરી ઊંડાઈ અને મોટો વિસ્તાર.
4. ડ્રિલ છીણી માર્ગદર્શિકા સ્લીવ નિષ્ફળતા
ગાઇડ સ્લીવનું નબળું લુબ્રિકેશન અથવા ગાઇડ સ્લીવનું નબળું વસ્ત્રો પ્રતિકાર ગાઇડ સ્લીવના ઘસારાને ઝડપી બનાવશે, અને ડ્રિલ છીણી અને ગાઇડ સ્લીવ વચ્ચેનું અંતર ક્યારેક 10 મીમીથી વધુ હશે. આનાથી પિસ્ટન પર તાણ આવશે.
HMB હાઇડ્રોલિક હેમર પિસ્ટન ઉપયોગની સાવચેતીઓ
1. જો સિલિન્ડર ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ ગયું હોય, તો ગૌણ નુકસાન ટાળવા માટે પિસ્ટન ખૂબ કાળજીપૂર્વક સ્થાપિત કરો.
2. જો અંદરના બુશિંગ ગેપ ખૂબ મોટો હોય તો પિસ્ટન ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં.
૩.જો લાંબા સમય સુધી હાઇડ્રોલિક હેમરનો ઉપયોગ ન કરવામાં આવે તો કૃપા કરીને બ્રેકરને કાટ અને કાટથી બચાવવાની ખાતરી કરો.
૪. હલકી ગુણવત્તાવાળા ઓઇલ સીલ કીટનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
૫. હાઇડ્રોલિક તેલ સ્વચ્છ રાખો.
Iજો તમને હાઇડ્રોલિક બ્રેકર વિશે કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો કૃપા કરીને મને સંપર્ક કરો.
વોટ્સએપ:+8613255531097
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૨-૨૦૨૨
