શું તમે રૂપરેખાંકન પછી કાર્ય સિદ્ધાંત જાણો છો?
ખોદકામ યંત્ર પર હાઇડ્રોલિક બ્રેકર ઇન્સ્ટોલ થયા પછી, હાઇડ્રોલિક બ્રેકર કામ કરે છે કે કેમ તે ખોદકામ યંત્રના અન્ય ઉપકરણોના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરશે નહીં. ખોદકામ યંત્રના મુખ્ય પંપ દ્વારા હાઇડ્રોલિક બ્રેકરનું દબાણ તેલ પૂરું પાડવામાં આવે છે. કાર્યકારી દબાણ ઓવરફ્લો વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત અને નિયંત્રિત થાય છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના પરિમાણોને સમાયોજિત કરવા માટે, હાઇડ્રોલિક બ્રેકરના ઇનલેટ અને આઉટલેટને ઉચ્ચ-દબાણવાળા સ્ટોપ વાલ્વથી સજ્જ કરવું આવશ્યક છે.
સામાન્ય ભૂલો અને સિદ્ધાંતો
સામાન્ય ખામીઓ: હાઇડ્રોલિક બ્રેકરનો કાર્યરત વાલ્વ ઘસાઈ જાય છે, પાઇપલાઇન ફાટી જાય છે અને હાઇડ્રોલિક તેલ સ્થાનિક રીતે વધુ ગરમ થાય છે.
કારણ એ છે કે કુશળતા સારી રીતે ગોઠવાયેલી નથી, અને સ્થળ પર શાસન સારું નથી.
કારણ: બ્રેકરનું કાર્યકારી દબાણ સામાન્ય રીતે 20MPa અને પ્રવાહ દર લગભગ 170L/મિનિટ હોય છે, જ્યારે ઉત્ખનન પ્રણાલીનું કાર્યકારી દબાણ સામાન્ય રીતે 30MPa અને સિંગલ મુખ્ય પંપનો પ્રવાહ દર 250L/મિનિટ હોય છે. તેથી, ઓવરફ્લો વાલ્વ ડાયવર્ઝનનો ભાર સહન કરે છે. પ્રવાહ વાલ્વને નુકસાન થયું હતું અને સમયસર શોધાયું ન હતું. તેથી, હાઇડ્રોલિક બ્રેકર અતિ-ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ કાર્ય કરશે, જેના પરિણામે નીચેના પરિણામો આવશે:
૧: પાઇપલાઇન ફાટી જાય છે, હાઇડ્રોલિક તેલ સ્થાનિક રીતે વધુ ગરમ થાય છે;
2: મુખ્ય દિશાત્મક વાલ્વ ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગયો છે, અને ઉત્ખનનના મુખ્ય કાર્યકારી વાલ્વ જૂથના અન્ય સ્પૂલના હાઇડ્રોલિક સર્કિટ દૂષિત છે;
૩: હાઇડ્રોલિક બ્રેકરનું ઓઇલ રિટર્ન સામાન્ય રીતે કૂલરમાંથી સીધું પસાર થાય છે. ઓઇલ ફિલ્ટર ઓઇલ ટાંકીમાં પાછું ફરે છે, અને તે આ રીતે ઘણી વખત ફરે છે, જેના કારણે ઓઇલ સર્કિટનું ઓઇલ તાપમાન ઊંચું હોય છે, જે હાઇડ્રોલિક ઘટકોની સર્વિસ લાઇફને ગંભીરતાથી ઘટાડે છે.
નિરાકરણ પગલાં
ઉપરોક્ત નિષ્ફળતાઓને રોકવા માટેનો સૌથી અસરકારક ઉપાય હાઇડ્રોલિક સર્કિટમાં સુધારો કરવાનો છે.
1. મુખ્ય રિવર્સિંગ વાલ્વ પર ઓવરલોડ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો. સેટ પ્રેશર રિલીફ વાલ્વ કરતા 2~3MPa મોટું હોવું વધુ સારું છે, જેથી સિસ્ટમની અસર ઓછી થાય અને જ્યારે રિલીફ વાલ્વને નુકસાન થાય ત્યારે સિસ્ટમનું દબાણ ખૂબ વધારે ન હોય તેની ખાતરી કરી શકાય. .
2. જ્યારે મુખ્ય પંપનો પ્રવાહ બ્રેકરના મહત્તમ પ્રવાહ કરતા 2 ગણો વધી જાય છે, ત્યારે ઓવરફ્લો વાલ્વનો ભાર ઘટાડવા અને સ્થાનિક ઓવરહિટીંગ અટકાવવા માટે મુખ્ય રિવર્સિંગ વાલ્વની સામે એક ડાયવર્ટર વાલ્વ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.
3. વર્કિંગ ઓઇલ સર્કિટની ઓઇલ રીટર્ન લાઇનને કુલરના આગળના ભાગ સાથે જોડો જેથી ખાતરી થાય કે વર્કિંગ ઓઇલ રીટર્ન ઠંડુ થાય છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૬-૨૦૨૧
