در فرآیند ارتباط با مشتریان، برای نگهداری خوب از سنگ شکن هیدرولیکی، لازم است قبل از شروع خرد کردن با بتن شکن هیدرولیکی، به خصوص در دوره ساخت و ساز، دستگاه را پیش گرم کنید و این مرحله را نمیتوان در زمستان نادیده گرفت. با این حال، بسیاری از کارگران ساختمانی فکر میکنند که این مرحله غیرضروری و وقتگیر است. چکش هیدرولیکی را میتوان بدون پیش گرم کردن استفاده کرد و یک دوره گارانتی دارد. به دلیل این روانشناسی، بسیاری از قطعات چکش هیدرولیکی فرسوده، آسیب دیده و راندمان کار را از دست میدهند. اجازه دهید بر لزوم پیش گرم کردن قبل از استفاده تأکید کنیم.
این موضوع با توجه به ویژگیهای خود چکش تعیین میشود. چکش شکست، نیروی ضربه و فرکانس بالایی دارد و قطعات آببندی را بسیار سریعتر از سایر چکشها فرسوده میکند. موتور تمام قسمتهای موتور را به آرامی و به طور یکنواخت گرم میکند تا به دمای کاری عادی برسد، که میتواند روند فرسایش آببند روغن را کندتر کند.
زیرا وقتی چکش هیدرولیکی پارک شده است، روغن هیدرولیک از قسمت بالایی به قسمت پایینی جریان مییابد. هنگام شروع به استفاده از آن، از یک دریچه گاز کوچک برای کار استفاده کنید. پس از تشکیل لایه روغن روی سیلندر پیستون چکش هیدرولیکی، از دریچه گاز متوسط برای کار استفاده کنید که میتواند از سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی محافظت کند.
وقتی بریکر شروع به شکستن میکند، از قبل گرم نشده و در حالت سرد قرار دارد. روشن شدن ناگهانی، انبساط و انقباض حرارتی باعث آسیب زیادی به کاسه نمد روغن میشود. همراه با عمل تبدیل فرکانس سریع، به راحتی میتوان باعث نشتی کاسه نمد روغن و تعویض مکرر کاسه نمد روغن شد. بنابراین، گرم نکردن بریکر برای مشتری مضر است.
مراحل گرم کردن: چکش هیدرولیکی را به صورت عمودی از زمین بلند کنید، حدود ۱/۳ کورس حرکت، روی شیر پدال پا بگذارید و لرزش جزئی لوله اصلی ورودی روغن (لوله روغن نزدیک کنار کابین) را مشاهده کنید. وقتی هوا سرد است، دستگاه باید گرم شود. ۱۰- پس از ۲۰ دقیقه، قبل از کار، دمای روغن را تا حدود ۵۰-۶۰ درجه افزایش دهید. اگر عملیات خردایش در دمای پایین انجام شود، قطعات داخلی چکش هیدرولیکی به راحتی آسیب میبینند.
زمان ارسال: 3 ژوئیه 2021
