نصب آن بیشتر و بیشتر رایج استشکن هیدرولیکیروی بیل مکانیکی. استفاده نادرست به سیستم هیدرولیک و عمر بیل مکانیکی آسیب میرساند. بنابراین استفاده صحیح میتواند به طور موثری عمر مفید سیستم هیدرولیک و عمر مفید بیل مکانیکی را افزایش دهد.
محتوا:
۱. چگونه عمر یک چکش هیدرولیکی را افزایش دهیم
● از بریکرهای باکیفیت استفاده کنید (ترجیحاً بریکرهای هیدرولیکی با انباره)
●سرعت موتور مناسب
● وضعیت صحیح قرارگیری کره و تناوب صحیح تغذیه
● مقدار روغن هیدرولیک و وضعیت آلودگی
● واشر روغن را به موقع تعویض کنید
● خط لوله را تمیز نگه دارید
● سیستم هیدرولیک باید قبل از استفاده از بریکر پیش گرم شود.
● هنگام ذخیره، حذف نصب کنید
۲. با سازنده چکش هیدرولیکی HMB تماس بگیرید
۱. از بریکرهای باکیفیت استفاده کنید (ترجیحاً بریکرهای هیدرولیکی با انباره)
چکشهای بیکیفیت مستعد مشکلات مختلفی در مراحل مواد، تولید، آزمایش و غیره هستند که منجر به میزان خرابی بالا در حین استفاده، هزینههای بالای نگهداری و احتمال آسیب به بیل مکانیکی میشود. بنابراین، استفاده از چکشهای هیدرولیکی با کیفیت بالا ضروری است. چکش هیدرولیکی HMB را توصیه میکنیم، کیفیت درجه یک، خدمات درجه یک، خدمات پس از فروش بدون نگرانی، قطعاً با نصف تلاش، دو برابر نتیجه خواهید گرفت.
۲. دور موتور مناسب
از آنجایی که چکشهای هیدرولیکی به فشار و دبی کاری کمی نیاز دارند (مانند بیل مکانیکی 20 تنی، فشار کاری 160-180 کیلوگرم، دبی 140-180 لیتر در دقیقه)، میتوان در شرایط گاز متوسط به شرایط کاری مطلوب دست یافت؛ اگر از گاز زیاد استفاده کنید، نه تنها اگر ضربه افزایش نیابد، بلکه باعث گرم شدن غیرطبیعی روغن هیدرولیک نیز میشود که این امر آسیب بیشتری به سیستم هیدرولیک وارد میکند.
۳. وضعیت صحیح قرارگیری کره و دفعات صحیح جایگزینی
کره باید هنگام فشار دادن مستقیم فولاد در هوا نگه داشته شود، در غیر این صورت کره وارد محفظه ضربه میشود. با کار چکش، روغن با فشار بالا و غیرطبیعی در محفظه ضربه ظاهر میشود که به عمر سیستم هیدرولیک آسیب میرساند. کره اضافه کنید. دفعات اضافه کردن کره هر 2 ساعت یکبار است.
۴. مقدار روغن هیدرولیک و وضعیت آلودگی
وقتی مقدار روغن هیدرولیک کم باشد، باعث ایجاد کاویتاسیون میشود که باعث خرابی پمپ هیدرولیک، فشار سیلندر پیستون بریکر و سایر مشکلات میشود. بنابراین، بهتر است قبل از هر بار استفاده از بیل مکانیکی، سطح روغن را بررسی کنید تا ببینید آیا مقدار روغن هیدرولیک کافی است یا خیر.
آلودگی روغن هیدرولیک نیز یکی از دلایل اصلی خرابی پمپ هیدرولیک است، بنابراین وضعیت آلودگی روغن هیدرولیک باید به موقع تأیید شود. (روغن هیدرولیک را در 600 ساعت تعویض کنید و هسته را در 100 ساعت تعویض کنید).
5. مهر و موم روغن را به موقع تعویض کنید
کاسه نمد روغن یک قطعه آسیب پذیر است. توصیه می شود که هر 600-800 ساعت کار، چکش هیدرولیکی تعویض شود. هنگامی که کاسه نمد روغن نشت می کند، باید فوراً کار کاسه نمد متوقف شده و کاسه نمد روغن تعویض شود. در غیر این صورت، گرد و غبار جانبی به راحتی وارد سیستم هیدرولیک شده و به سیستم هیدرولیک آسیب می رساند.
۶. خط لوله را تمیز نگه دارید
هنگام نصب خط لوله هیدرولیک بریکِر، باید کاملاً تمیز شود و خطوط ورودی و برگشت روغن باید به صورت چرخهای به هم متصل شوند؛ هنگام تعویض سطل، خط لوله هیدرولیک بریکِر باید مسدود شود تا خط لوله تمیز بماند؛ در غیر این صورت، شن و ماسه و سایر زبالهها به راحتی وارد سیستم هیدرولیک شده و به پمپ هیدرولیک آسیب میرسانند.
۷. سیستم هیدرولیک باید قبل از استفاده از بریکر، پیش گرم شود.
وقتی چکش هیدرولیکی پارک شده است، روغن هیدرولیک از قسمت بالایی به قسمت پایینی جریان مییابد. توصیه میشود هر روز در ابتدای استفاده با دریچه گاز کوچک کار کنید. پس از تشکیل لایه روغن روی سیلندر پیستون چکش، از دریچه گاز متوسط برای کار استفاده کنید که میتواند از سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی محافظت کند.
۸. هنگام ذخیره، حذف نصب کنید
هنگام انبار کردن چکش هیدرولیکی برای مدت طولانی، ابتدا باید مته فولادی را جدا کرده و نیتروژن موجود در سیلندر بالایی را آزاد کرد تا از زنگ زدگی یا ساییدگی قسمت در معرض پیستون که به سیستم هیدرولیک آسیب میرساند، جلوگیری شود.
زمان ارسال: ۱۹ آگوست ۲۰۲۱
