Miks on hüdraulilise kaitselüliti silinder alati pinge all?

图片6

Kolvi ja silindri vahelist sobivust mõjutavad sellised tegurid nagu materjal, kuumtöötlus ja kõrge temperatuur. Üldiselt deformeerub materjal temperatuuri muutumisega. Kolvi ja silindri vahelise sobivuse vahe projekteerimisel tuleb arvestada deformatsiooniteguriga. Vastasel juhul võib väike sobivuse vahe pärast kuumtöötlust kergesti kolvi pinget tekitada.

Hüdraulilise kaitselüliti kolb ja silinder on pidevalt pinge all. Kas teate neid põhjuseid?
Ekskavaatorit toetav hüdrauliline kaitselüliti on ehituses tänapäeval hädavajalik ja see muudab ehitustegevuse palju mugavamaks. Kolb on hüdraulilise kaitselüliti süda. Paljud kliendid ei mõista kolvi olulisust kogu masinas ja silinder põhjustab palju probleeme. See artikkel selgitab teile silindri pinge põhjuseid.

Mis on tõmbesilinder?

图片3

Kolvi ja silindri vahelist hõõrdekahjustust nimetatakse silindriks

Silindri tõmbamise põhjused on lihtsalt loetletud järgmiselt:

 

 

1 Hüdraulikaõli mõju

(1) Hüdraulikaõli temperatuuri mõju

图片4

Kui temperatuur tõuseb teatud tasemeni, langeb hüdraulikaõli dünaamiline viskoossus kiiresti ja nihkedeformatsioonile vastupanuvõime on peaaegu välistatud.

Edasi-tagasi liikumise ajal kolvi omakaalu ja inertsist mõjutatuna ei pruugi hüdraulikaõli kile tekkida, mistõttu kolb ei pruugi kinnituda.

Silindri ja silindri vaheline hüdrauliline tugi on kahjustatud, mis põhjustab kolvi tõmbamist.

(2) Hüdraulikaõlis sisalduvate lisandite mõju

Kui hüdraulikaõli segatakse saasteainetega, mõjutab see kolvi ja silindri vahelist vahet, mis mitte ainult ei suurenda silindri ja kolvi vahelist hõõrdumist, vaid mõjutab ka kolvi ja silindri vahelist hüdraulilist tuge, põhjustades silindri tõmbamist.

2. Kolvi ja silindri töötlemise täpsus

图片5

Kui kolvi ja silindri ümbertöötlemise ja kokkupaneku käigus esineb ekstsentrilisust või koonilist kuju, põhjustab liikumise ajal tekkiv rõhuerinevus kolvi külgjõu, süvendab silindri ja kolvi vahelist hõõrdumist ning põhjustab kolvi tõmbamist;

3. Kolvi ja silindri vaheline lõtk

图片6

Kolvi ja silindri vahelist sobivust mõjutavad sellised tegurid nagu materjal, kuumtöötlus ja kõrge temperatuur. Üldiselt deformeerub materjal temperatuuri muutumisega. Kolvi ja silindri vahelise sobivuse vahe projekteerimisel tuleb arvestada deformatsiooniteguriga. Vastasel juhul võib väike sobivuse vahe pärast kuumtöötlust kergesti kolvi pinget tekitada.

4. Peitel on hüdraulilise kaitselüliti tööprotsessi ajal kallutatud

图片7

Hüdraulilise kaitselüliti tegelikus tööprotsessis esineb sageli puurvarda osalist lööki, mis tekitab külgjõudu ja põhjustab kolvi tõmbamise.

5. Kolvi ja silindri madal kõvadus

Kolvi liikumise ajal mõjutab väline jõud ning kolvi ja silindri pinna madala kõvaduse tõttu on see kergesti deformeeritav. Selle omadused on: väike sügavus ja suur pindala.


Postituse aeg: 08.04.2022

Saada meile oma sõnum:

Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile