Hidrolik kırıcı nasıl ayarlanır?

Hidrolik kırıcı nasıl ayarlanır?

Hidrolik kırıcı, çalışma basıncını ve yakıt tüketimini sabit tutarken piston strokunu değiştirerek bpm'yi (dakika başına vuruş) ayarlayacak şekilde tasarlanmıştır, böylece hidrolik kırıcının yaygın olarak kullanılması mümkündür.

Ancak bpm arttıkça darbe kuvveti azalır. Bu nedenle bpm'nin çalışma koşullarına göre ayarlanması gerekir.

Silindir ayarlayıcısı silindirin sağ tarafına takılır. Silindir ayarlayıcısı tamamen sıkıldığında, piston stroku en üst düzeye çıkarılır ve şok kuvveti (bpm) en aza indirilir.

Tersine, ayarlayıcı yaklaşık iki tur gevşetildiğinde piston stroku minimum, darbe kuvveti (bpm) ise maksimum olur.

Devre kesici, silindir ayarlayıcısı tam olarak sıkılmış olarak teslim edilir.

Ayarlayıcı iki tur gevşetilse bile şok artmadı.

vana regülatörü

Valf regülatörü valf gövdesine monte edilmiştir. Ayarlayıcı açık olduğunda şok kuvveti artar ve yakıt tüketimi artar, ayarlayıcı kapalı olduğunda ise şok kuvveti azalır ve yakıt tüketimi azalır.

Taban makinesinden gelen yağ akışı düşük olduğunda veya büyük taban makinesine hidrolik kırıcı takıldığında, valf ayarlayıcısı yağ akış miktarını yapay olarak kontrol edebilir.

Valf ayarlayıcısı tamamen kapalıysa hidrolik kırıcı çalışmaz.