Bu kılavuz, operatörün sorunun nedenini bulmasına ve sorun oluştuğunda düzeltmesine yardımcı olmak için hazırlanmıştır. Sorun oluşmuşsa, aşağıdaki kontrol noktaları gibi ayrıntıları edinin ve yerel servis dağıtımcınızla iletişime geçin.
Kontrol noktası
| (Neden) | Çare |
| 1. Makara stroku yetersiz. Motoru durdurduktan sonra pedala basın ve makaranın tam strokta hareket edip etmediğini kontrol edin. | Pedal bağlantısını ve kontrol kablosu bağlantısını ayarlayın. |
| 2. Hidrolik kırıcı çalışırken hortum titreşimi artar. Yüksek basınç hattı yağ hortumu aşırı titreşir. (Akümülatör gaz basıncı düşer) Düşük basınç hattı yağ hortumu aşırı titreşir. (Arka gaz basıncı düşer) | Azot gazıyla yeniden doldurun veya kontrol edin. Gazla yeniden doldurun. Akümülatör veya arka kafa yeniden doldurulursa ancak gaz hemen sızarsa, diyafram veya şarj valfi hasar görmüş olabilir. |
| 3. Piston çalışıyor ancak alete çarpmıyor. (Alet sapı hasarlı veya tutukluk yapıyor) | Aleti çıkarın ve kontrol edin. Alet sıkışıyorsa, bir taşlama makinesiyle onarın veya aleti ve/veya alet pimlerini değiştirin. |
| 4. Hidrolik yağ yetersiz. | Hidrolik yağını doldurun. |
| 5. Hidrolik yağ bozulmuş veya kirlenmiş. Hidrolik yağın rengi beyaza veya viskoz olmayana dönüşüyor. (beyaz renkli yağda hava kabarcıkları veya su bulunur.) | Temel makinenin hidrolik sistemindeki tüm hidrolik yağını değiştirin. |
| 6. Hat filtre elemanı tıkalı. | Filtre elemanını yıkayın veya değiştirin. |
| 7. Darbe oranı aşırı artar. (Supap ayarlayıcısının kırılması veya ayarsızlığı veya arka kafadan azot gazı kaçağı.) | Hasarlı parçayı ayarlayın veya değiştirin ve arka kafadaki azot gazı basıncını kontrol edin. |
| 8. Darbe oranı aşırı derecede azalır. (Arka kafa gaz basıncı fazladır.) | Arka kafadaki azot gazı basıncını ayarlayın. |
| 9. Ana makine dolambaçlı veya zayıf seyir halinde. (Ana makine pompası arızalı, ana tahliye basıncının uygunsuz bir şekilde ayarlanması.) | Ana makine servisimize başvurun. |
SORUN GİDERME KILAVUZU
| Belirti | Neden | Gerekli eylem |
| Patlama yok | Sırt başının aşırı azot gazı basıncı Durdurma vanası(ları) kapalı Hidrolik yağ eksikliği Emniyet valfinden yanlış basınç ayarı Arızalı hidrolik hortum bağlantısı Arka kafa enfeksiyonunda hidrolik yağ | Arka kafadaki azot gazı basıncını yeniden ayarlayın ve stop vanasını açın Hidrolik yağını doldurun Ayar basıncını yeniden ayarlayın Sıkıştırın veya değiştirin Arka kafa o-ringini veya conta tutucu contalarını değiştirin |
| Düşük darbe gücü | Hat sızıntısı veya tıkanıklığı Tıkalı tank dönüş hattı filtresi Hidrolik yağ eksikliği Hidrolik yağ kirliliği veya ısı bozulması Ana pompanın performansı zayıf, azot gazı arka kafada daha düşük Vana ayarlayıcısının yanlış ayarlanması nedeniyle düşük akış hızı | Hatları kontrol edin. Filtreyi yıkayın veya değiştirin. Hidrolik yağını doldurun Hidrolik yağını değiştirin Yetkili servise başvurun Azot gazı doldurun Vana ayarlayıcısını yeniden ayarlayın Ekskavatör çalışmasıyla aşağı itme aleti |
| Düzensiz etki | Akümülatörde düşük azot gazı basıncı Kötü piston veya valf kayma yüzeyi Piston boş çekiç haznesine doğru aşağı/yukarı hareket eder. | Azot gazı doldurun ve aküyü kontrol edin. Gerekirse diyaframı değiştirin Yetkili yerel distribütörle iletişime geçin Ekskavatör çalışmasıyla aşağı itme aleti |
| Kötü alet hareketi | Alet çapı yanlış Alet ve alet pimleri, alet pimlerinin aşınması nedeniyle sıkışabilir Sıkışmış iç burç ve alet Deforme olmuş alet ve piston darbe alanı | Aleti orijinal parçalarla değiştirin Aletin pürüzlü yüzeyini düzeltin İç burcun pürüzlü yüzeyini düzeltin. Gerekirse iç burcu değiştirin Aleti yenisiyle değiştirin |
| Ani güç azaltma ve basınç hattı titreşimi | Akümülatörden gaz kaçağı Diyafram hasarı | Gerekirse diyaframı değiştirin |
| Ön kapaktan yağ sızıntısı | Silindir contası aşınmış | Contaları yenileriyle değiştirin |
| Arka kafadan gaz kaçağı | O-ring ve/veya gaz contası hasarı | İlgili contaları yenileriyle değiştirin |
Herhangi bir sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçin, whatsapp: +8613255531097
Gönderi zamanı: 18-Ağu-2022
