ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர்களுக்கு ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் முக்கியத்துவம்

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் சக்தி மூலமானது அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் அல்லது ஏற்றியின் பம்பிங் நிலையத்தால் வழங்கப்படும் அழுத்த எண்ணெயாகும். கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தை தோண்டும் பாத்திரத்தில் பாறையின் விரிசல்களில் மிதக்கும் கற்கள் மற்றும் மண்ணை இது மிகவும் திறம்பட சுத்தம் செய்ய முடியும். இன்று நான் உங்களுக்கு ஒரு சுருக்கமான அறிமுகத்தை தருகிறேன். ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் வேலை செய்யும் எண்ணெய் என்றார்.

பொதுவாக, ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தின் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாற்று சுழற்சி 2000 மணிநேரம் ஆகும், மேலும் பல பிரேக்கர்களுக்கான கையேடுகள் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை 800-1000 மணிநேரங்களில் மாற்ற வேண்டும் என்று கூறுகின்றன.ஏன்?

ஏனெனில் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் முழு சுமையில் இருக்கும்போது கூட, பெரிய, நடுத்தர மற்றும் சிறிய கைகளின் சிலிண்டர்களை 20-40 முறை வரை நீட்டி இழுக்க முடியும், எனவே ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் ஏற்படும் தாக்கம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும், மேலும் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் வேலை செய்தவுடன், நிமிடத்திற்கு வேலைகளின் எண்ணிக்கை குறைந்தது 50-100 மடங்கு ஆகும். மீண்டும் மீண்டும் இயக்கம் மற்றும் அதிக உராய்வு காரணமாக, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்க்கு ஏற்படும் சேதம் மிகப் பெரியது. இது தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தி, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அதன் இயக்கவியல் பாகுத்தன்மையை இழக்கச் செய்து, ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை பயனற்றதாக்கும். தோல்வியடைந்த ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் இன்னும் நிர்வாணக் கண்ணுக்கு சாதாரணமாகத் தோன்றலாம். வெளிர் மஞ்சள் (எண்ணெய் முத்திரை தேய்மானம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை காரணமாக நிறமாற்றம்), ஆனால் அது ஹைட்ராலிக் அமைப்பைப் பாதுகாக்கத் தவறிவிட்டது.

ஏன் அடிக்கடி நாம் அடிக்கடி கார்களை உடைப்பது வீணாக்குவது என்று சொல்கிறோம்? பெரிய மற்றும் சிறிய கை சேதம் என்பது ஒரு அம்சம், மிக முக்கியமான விஷயம் ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் அமைப்பு சேதம், ஆனால் எங்கள் கார் உரிமையாளர்களில் பலர் அதைப் பொருட்படுத்தாமல் இருக்கலாம், நிறம் சாதாரணமாகத் தோன்றுவதால் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்தப் புரிதல் தவறானது. அடிக்கடி சுத்தியல் செய்யாத அகழ்வாராய்ச்சிகளில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றும் நேரம் 1500-1800 மணிநேரம் என்று நாங்கள் பொதுவாக பரிந்துரைக்கிறோம். அடிக்கடி சுத்தியல் செய்யும் அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றும் நேரம் 1000-1200 மணிநேரம், மற்றும் சுத்தியல் செய்யப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு மாற்றும் நேரம் 800-1000 மணிநேரம்.

1. ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் அகழ்வாராய்ச்சியாளரின் அதே வேலை எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது.

2. ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் தொடர்ந்து வேலை செய்யும்போது, ​​எண்ணெய் வெப்பநிலை உயரும், இந்த நேரத்தில் எண்ணெய் பாகுத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்.

3. வேலை செய்யும் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை மிக அதிகமாக இருந்தால், அது சீரற்ற செயல்பாடு, ஒழுங்கற்ற அடிகள், வேலை செய்யும் பம்பில் குழிவுறுதல் மற்றும் பெரிய வால்வுகளின் ஒட்டுதல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும்.

4. வேலை செய்யும் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், அது உள் கசிவை ஏற்படுத்தி வேலை திறனைக் குறைக்கும், மேலும் அதிக வெப்பநிலை காரணமாக எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் கேஸ்கெட் சேதமடையும்.

5. ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் வேலை காலத்தில், வாளி வேலை செய்வதற்கு முன்பு வேலை செய்யும் எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டும், ஏனெனில் அசுத்தங்களுடன் கூடிய எண்ணெய் ஹைட்ராலிக் கூறுகள், ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியை சரிசெய்து வேலை செய்யாமல் செய்து வேலை திறனைக் குறைக்கும்.