குறிப்பு! அகழ்வாராய்ச்சிகளில் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர்களை நிறுவும் போது ஏற்படும் பொதுவான தவறுகள் யாவை?

உள்ளமைவுக்குப் பிறகு செயல்படும் கொள்கை உங்களுக்குத் தெரியுமா?

அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தில் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் நிறுவப்பட்ட பிறகு, ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் செயல்படுகிறதா என்பது அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தின் பிற சாதனங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்காது. ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் அழுத்த எண்ணெய் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தின் பிரதான பம்பால் வழங்கப்படுகிறது. வேலை செய்யும் அழுத்தம் ஓவர்ஃப்ளோ வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அளவுருக்களை சரிசெய்ய, ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றத்தில் உயர் அழுத்த நிறுத்த வால்வு பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

பொதுவான தவறுகள் மற்றும் கொள்கைகள்

பொதுவான தவறுகள்: ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் வேலை செய்யும் வால்வு தேய்ந்து போயுள்ளது, குழாய் வெடிக்கிறது, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் உள்ளூரில் அதிக வெப்பமடைகிறது.

காரணம், திறன்கள் சரியாக உள்ளமைக்கப்படவில்லை, மேலும் ஆன்-சைட் நிர்வாகம் நன்றாக இல்லை.

காரணம்: பிரேக்கரின் வேலை அழுத்தம் பொதுவாக 20MPa ஆகவும், ஓட்ட விகிதம் சுமார் 170L/min ஆகவும் இருக்கும், அதே நேரத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி அமைப்பின் வேலை அழுத்தம் பொதுவாக 30MPa ஆகவும், ஒற்றை பிரதான பம்பின் ஓட்ட விகிதம் பொதுவாக 250L/min ஆகவும் இருக்கும். எனவே, ஓவர்ஃப்ளோ வால்வு திசைதிருப்பலின் சுமையைத் தாங்குகிறது. ஓட்ட வால்வு சேதமடைந்து சரியான நேரத்தில் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. எனவே, ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் மிக உயர்ந்த அழுத்தத்தின் கீழ் செயல்படும், இதன் விளைவாக பின்வரும் விளைவுகள் ஏற்படும்:

1: குழாய் வெடிக்கிறது, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் உள்ளூரில் அதிக வெப்பமடைகிறது;

2: பிரதான திசை வால்வு கடுமையாக தேய்ந்து போயுள்ளது, மேலும் அகழ்வாராய்ச்சியாளரின் பிரதான வேலை வால்வு குழுவின் மற்ற ஸ்பூல்களின் ஹைட்ராலிக் சுற்று மாசுபட்டுள்ளது;

3: ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் எண்ணெய் திரும்புதல் பொதுவாக கூலர் வழியாக நேரடியாக அனுப்பப்படுகிறது. எண்ணெய் வடிகட்டி எண்ணெய் தொட்டிக்குத் திரும்புகிறது, மேலும் இது பல முறை இந்த வழியில் சுழல்கிறது, இதனால் எண்ணெய் சுற்றுகளின் எண்ணெய் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும், இது ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கையை கடுமையாகக் குறைக்கிறது.

தீர்மான நடவடிக்கைகள்

மேற்கண்ட தோல்விகளைத் தடுப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள நடவடிக்கை ஹைட்ராலிக் சுற்றுகளை மேம்படுத்துவதாகும்.

1. பிரதான தலைகீழ் வால்வில் ஓவர்லோட் வால்வை நிறுவவும். அமைப்பின் தாக்கத்தைக் குறைக்கவும், நிவாரண வால்வு சேதமடையும் போது கணினி அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், அமைக்கப்பட்ட அழுத்தம் நிவாரண வால்வை விட 2~3MPa அதிகமாக இருப்பது நல்லது. .

2. பிரதான பம்பின் ஓட்டம் பிரேக்கரின் அதிகபட்ச ஓட்டத்தை விட 2 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​வழிதல் வால்வின் சுமையைக் குறைக்கவும் உள்ளூர் அதிக வெப்பமடைதலைத் தடுக்கவும் பிரதான தலைகீழ் வால்வின் முன் ஒரு டைவர்ட்டர் வால்வு நிறுவப்படும்.

3. வேலை செய்யும் எண்ணெய் திரும்பும் பகுதி குளிர்ச்சியடைவதை உறுதிசெய்ய, வேலை செய்யும் எண்ணெய் சுற்றுவட்டத்தின் எண்ணெய் திரும்பும் கோட்டை குளிரூட்டியின் முன்பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.