Зашто заптивка уља прекидача цури уље

Након што купци купе хидрауличне пикамиче, често се сусрећу са проблемом цурења уљне заптивке током употребе. Цурење уљне заптивке се дели на две ситуације.

вести701 (2)

Прва ситуација: проверите да ли је заптивач нормалан

1.1 Уље цури при ниском притиску, али не цури при високом притиску. Разлог: лоша храпавост површине,—–Побољшајте храпавост површине и користите заптивке са мањом тврдоћом
1.2 Уљни прстен клипњаче постаје већи и неколико капи уља ће капнути сваки пут када се окреће. Разлог: ивица прашинског прстена струже филм уља и тип прашинског прстена треба заменити.
1.3 Цурење уља на ниским температурама, а не цурење уља на високим температурама. Разлози: Ексцентричност је превелика, а материјал заптивке је неисправан. Користите заптивке отпорне на хладноћу.

вести701 (3)

Други случај: печат је абнормалан

2.1 Површина главног уљног заптивача је очврсла, а клизна површина је напукла; разлог је ненормално велика брзина рада и прекомерни притисак.
2.2 Површина главног уљног заптивача је очврснула, а уљни заптивач целог заптивача је пукао; разлог је погоршање хидрауличног уља, абнормално повећање температуре уља ствара озон, што оштећује заптивач и узрокује цурење уља.
2.3 Абразија главне површине уљног заптивача је глатка као огледало; разлог је мали ход.
2.4 Површина главног уљног заптивача се неравномерно хаба. Заптивач има феномен бубрења; разлог је превелики бочни притисак и превелика ексцентричност, употреба неодговарајућег уља и течности за чишћење.
2.5 На клизној површини главног уљног заптивача постоје оштећења и трагови хабања; разлог је лоша галванизација, зарђале мрље и грубе површине за спајање. Клипњача је направљена од неодговарајућих материјала и садржи нечистоће.
2.6 На врху усне главне заптивке налази се ожиљак од пуцања и удубљење; разлог је неправилна инсталација и складиштење.
2.7 На клизној површини главног уљног заптивача постоје удубљења; разлог је тај што су страни остаци скривени.
2.8 Постоје пукотине на ивици главног уљног заптивача; разлог је неправилна употреба уља, радна температура је превисока или прениска, повратни притисак је превисок, а фреквенција импулсног притиска је превисока.
2.9 Главна заптивка је карбонизована, изгорела и покварена; разлог је тај што преостали ваздух изазива адијабатску компресију.
2.10 Постоје пукотине у пети главног уљног заптивача; разлог је прекомерни притисак, прекомерни зазор екструзије, прекомерна употреба носећег прстена и неразумна конструкција жлеба за уградњу.

вести701 (1)

Истовремено, препоручује се да наши купци, без обзира на нормалне или абнормалне уљне заптивке, морају благовремено заменити уљне заптивке када користе 500H, у супротном ће то проузроковати прерано оштећење клипа, цилиндра и других делова. Пошто се уљна заптивка не замени на време, а чистоћа хидрауличног уља није на стандардном нивоу, ако се настави са употребом, то ће изазвати велики квар „вучења цилиндра“.


Време објаве: 01.07.2021.

ХАЈДЕ ДА ОПТИМИЗУЈЕМО ВАШ ЛАНАЦ СНАБДЕВАЊА

Пошаљите нам своју поруку:

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је