1، ڌاتو جي نجاست جي ڪري
الف. اهو گهڻو ڪري پمپ جي تيز رفتار گردش ذريعي پيدا ٿيندڙ رگڙيندڙ ملبو هوندو. توهان کي پمپ سان گڏ گھمندڙ سڀني حصن تي غور ڪرڻ گهرجي، جهڙوڪ بيئرنگ ۽ حجم چيمبرن جو لباس؛
ب. هائيڊولڪ والو اڳتي ۽ پوئتي هلندو آهي، ۽ سلنڈر جي اڳتي ۽ پوئتي آپريشن سان پيدا ٿيندڙ ملبو، پر هي رجحان ٿوري وقت ۾ نه ٿيندو؛
ج. اها هڪ نئين مشين آهي. جڏهن سامان اندر هلي رهيو هوندو ته اهو تمام گهڻو لوهه جي فائلنگ پيدا ڪندو. مون کي خبر ناهي ته جڏهن توهان تيل تبديل ڪندا ته توهان آئل ٽينڪ ۾ هائيڊروڪ آئل خالي ڪندا يا نه.
نئين تيل جي گردش واري نظام کي استعمال ڪرڻ کان پوءِ، تيل جي ٽانڪي کي ڪپهه جي ڪپڙي سان صاف ڪريو ۽ نوان شامل ڪريو. جيڪڏهن تيل نه هجي ته، تيل جي ٽانڪي ۾ لوهه جا ڪيترائي ٽڪرا باقي رهي سگهن ٿا، جنهن جي ڪري نئون تيل آلوده ۽ ڪارو به ٿي ويندو.
2، ٻاهرين ماحولياتي عنصر
چيڪ ڪريو ته ڇا توهان جو هائيڊروولڪ سسٽم بند آهي ۽ ڇا سانس وٺڻ وارو سوراخ برقرار آهي؛ سامان جي هائيڊروولڪ حصي جي بي نقاب حصن کي چيڪ ڪريو ته ڏسو ته ڇا سيل برقرار آهي، جهڙوڪ آئل سلنڈر جي ڊسٽ رِنگ.
الف. هائيڊروڪ آئل تبديل ڪرڻ وقت صاف نه هجڻ؛
ب. تيل جي مُهر پراڻي ٿي رهي آهي؛
ج. کوٽائي ڪندڙ جو ڪم ڪندڙ ماحول تمام خراب آهي ۽ فلٽر عنصر بلاڪ ٿيل آهي؛
د. هائيڊروولڪ پمپ جي هوا ۾ گھڻا هوائي بلبل آهن؛
E. هائيڊروولڪ آئل ٽينڪ هوا سان رابطي ۾ آهي. هوا ۾ مٽي ۽ نجاست گهڻي وقت تائين استعمال کان پوءِ تيل جي ٽينڪ ۾ داخل ٿيندي، ۽ تيل گندو هوندو؛
F. جيڪڏهن تيل جي ذرڙن جي سائيز جو امتحان صفائي جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو، ته ان کي رد ڪري سگهجي ٿو ته اهو مٽي آلودگي آهي. پڪ ڪرڻ لاءِ، اهو هائيڊروڪ آئل جي اعليٰ درجه حرارت جي ڪري آهي! هن وقت، توهان کي اعليٰ معيار جو هائيڊروڪ آئل استعمال ڪرڻ گهرجي، تيل جي واپسي فلٽر، گرمي جي ضايع ڪرڻ واري تيل جي سرڪٽ کي چيڪ ڪرڻ گهرجي، هائيڊروڪ آئل جي ريڊيٽر تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ۽ عام طور تي ضابطن مطابق برقرار رکڻ گهرجي.
3، هائيڊولڪ بريڪر گريس
ايڪسيويٽر جي هائيڊروولڪ سسٽم ۾ ڪارو تيل نه رڳو مٽيءَ جي ڪري، پر مکڻ جي بي ترتيب ڀرڻ جي ڪري پڻ.
مثال طور: جڏهن بشنگ ۽ اسٽيل بريز جي وچ ۾ فاصلو 8 ملي ميٽر کان وڌيڪ هجي (ننڍي آڱر داخل ڪري سگهجي ٿي)، بشنگ کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي. سراسري طور تي، هر 2 ٻاهرين جيڪٽن کي اندروني آستين سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. هائيڊروولڪ لوازمات جهڙوڪ آئل پائپ، اسٽيل پائپ، ۽ آئل ريٽرن فلٽر عنصرن کي تبديل ڪرڻ وقت، بريڪر کي انٽرفيس تي مٽي يا ملبے کان صاف ڪرڻ گهرجي ان کان اڳ جو ان کي کوليو وڃي ۽ تبديل ڪيو وڃي.
گريس ڀرڻ وقت، بريڪر کي کڻڻ جي ضرورت آهي، ۽ ڇني کي پسٽن ۾ دٻائڻ گهرجي. هر ڀيري، معياري گريس گن جي صرف اڌ گن ڀرڻ جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن گريس ڀرڻ وقت چيزل کي دٻايو نه وڃي، ته چيزل جي نالي جي مٿئين حد تي گريس هوندي. جڏهن چيزل ڪم ڪري رهي هوندي، ته گريس سڌو سنئون ڪرشنگ هيمر جي مکيه آئل سيل تي ٽپو ڏيندي. پسٽن جي موٽ ۾ حرڪت گريس کي بريڪر جي سلنڈر باڊي ۾ آڻيندي آهي، ۽ پوءِ بريڪر جي سلنڈر باڊي ۾ هائيڊروڪ آئل ايڪسيويٽر جي هائيڊروڪ سسٽم ۾ ملائي ويندي آهي، هائيڊروڪ آئل خراب ٿي ويندو آهي ۽ ڪارو ٿي ويندو آهي)
جيڪڏهن توهان وٽ ڪو سوال آهي، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو
منهنجو واٽس ايپ:+861325531097
پوسٽ جو وقت: جولاءِ-23-2022
