اسان اڪثر پنهنجن آپريٽرن کي مذاق ڪندي ٻڌندا آهيون ته اهي آپريشن دوران هر وقت ٿرٿلو محسوس ڪندا آهن، ۽ محسوس ڪندا آهن ته سڄو ماڻهو ٽڪر ٽڪر ٿيڻ وارو آهي. جيتوڻيڪ اهو هڪ مذاق آهي، اهو غير معمولي وائبريشن جي مسئلي کي پڻ ظاهر ڪري ٿو.هائيڊروڪ بريڪرڪڏهن ڪڏهن.، پوءِ هي ڇا سبب آهي، مان توهان کي هڪ هڪ ڪري جواب ڏيان ٿو.
1. ڊرل راڊ جي پڇ تمام ڊگهي آهي.
جيڪڏهن ڊرل راڊ جي پڇ تمام گهڻي ڊگهي آهي، ته حرڪت جو فاصلو ننڍو ٿي ويندو. ان کان علاوه، جڏهن پسٽن هيٺئين طرف جڙيل هوندو آهي، ته ڊرل راڊ غير معمولي ڪم ڪندو جڏهن ان کي ڌڪ لڳندو آهي، جنهن جي ڪري ڊرل راڊ ريبائونڊ ٿيندو آهي، جنهن جي ڪري پسٽن جي توانائي ڪم ڪندي آهي ۽ خارج نه ٿيندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ مخالف اثر پيدا ٿيندو آهي. اهو غير معمولي وائبريشن محسوس ڪندو، جيڪو نقصان ۽ ٻين واقعن جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
2. ريورسنگ والو نامناسب آهي
ڪڏهن ڪڏهن مون ڏٺو ته مون سڀني حصن جي جانچ ڪئي پر ڏٺائين ته ڪو مسئلو ناهي، ۽ ريورسنگ والو کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ، اهو عام استعمال ۾ مليو. جڏهن تبديل ٿيل ريورسنگ والو ٻين بريڪرز تي نصب ڪيو ويندو آهي، ته اهو پڻ عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو. هتي ڏسو ڇا توهان تمام پريشان آهيو؟ حقيقت ۾، احتياط سان تجزيو ڪرڻ کان پوءِ، اسان ڏٺو ته جڏهن ريورسنگ والو وچين سلنڈر بلاڪ سان نه ملندو آهي، ته اسڪرو ٽٽي ويندو آهي، ۽ ٻيون ناڪاميون پڻ وقت بوقت ٿينديون آهن. جڏهن ريورسنگ والو وچين سلنڈر بلاڪ سان ملندو آهي، ته ڪا به غير معمولي صورتحال پيدا نه ٿيندي آهي. جيڪڏهن ڪو مسئلو ناهي، ته توهان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته ڇا اهو ريورسنگ والو سان مسئلو آهي.
3. ايڪميوليٽر جو دٻاءُ ڪافي نه آهي يا پيالو ٽٽل آهي.
جڏهن ايڪميوليٽر جو دٻاءُ ڪافي نه هوندو آهي يا پيالو ٽٽل هوندو آهي، ته اهو هائيڊروولڪ بريڪر جي غير معمولي وائبريشن جو سبب پڻ بڻجندو آهي. جڏهن پيالي جي ڪري ايڪميوليٽر جي اندروني گفا ٽٽي ويندي آهي، ته ايڪميوليٽر جو دٻاءُ ڪافي نه هوندو آهي، ۽ اهو وائبريشن جذب ڪرڻ ۽ توانائي گڏ ڪرڻ جو ڪم وڃائي ڇڏيندو آهي. کوٽائي ڪندڙ تي رد عمل، غير معمولي وائبريشن جو سبب بڻجندو آهي.
4. اڳيان ۽ پوئين بشنگ جو گهڻو لباس
اڳيان ۽ پوئين بشنگ جي گهڻي پائڻ سان ڊرل راڊ ڦاسي پوندو يا وري ريبائونڊ ٿي ويندو، جنهن جي نتيجي ۾ غير معمولي وائبريشن ٿيندي.
پوسٽ جو وقت: مئي-22-2021
