ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറുകളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെ പ്രാധാന്യം

ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറിന്റെ പവർ സ്രോതസ്സ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെയോ ലോഡറിന്റെയോ പമ്പിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നൽകുന്ന പ്രഷർ ഓയിലാണ്. കെട്ടിടത്തിന്റെ അടിത്തറ കുഴിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി പാറയുടെ വിള്ളലുകളിലെ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന കല്ലുകളും മണ്ണും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി വൃത്തിയാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഇന്ന് ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ ആമുഖം നൽകും. ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറിന്റെ വർക്കിംഗ് ഓയിൽ പറഞ്ഞു.

സാധാരണയായി, ഒരു എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് സൈക്കിൾ 2000 മണിക്കൂറാണ്, കൂടാതെ പല ബ്രേക്കറുകളുടെയും മാനുവലുകൾ 800-1000 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.എന്തുകൊണ്ട്?

കാരണം എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പൂർണ്ണ ലോഡിലായിരിക്കുമ്പോൾ പോലും, വലിയ, ഇടത്തരം, ചെറിയ കൈകളുടെ സിലിണ്ടറുകൾ 20-40 തവണ വരെ നീട്ടാനും പിൻവലിക്കാനും കഴിയും, അതിനാൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം വളരെ കുറവായിരിക്കും, ഒരിക്കൽ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ പ്രവർത്തിച്ചാൽ, മിനിറ്റിൽ ജോലികളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞത് 50-100 തവണയാണ്. ആവർത്തിച്ചുള്ള ചലനവും ഉയർന്ന ഘർഷണവും കാരണം, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിനുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ വളരെ വലുതാണ്. ഇത് തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെ ചലനാത്മക വിസ്കോസിറ്റി നഷ്ടപ്പെടുകയും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിനെ ഫലപ്രദമല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യും. പരാജയപ്പെട്ട ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഇപ്പോഴും നഗ്നനേത്രങ്ങൾക്ക് സാധാരണമായി കാണപ്പെട്ടേക്കാം. ഇളം മഞ്ഞ (ഓയിൽ സീൽ തേയ്മാനവും ഉയർന്ന താപനിലയും കാരണം നിറവ്യത്യാസം), പക്ഷേ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഇത് പരാജയപ്പെട്ടു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് നമ്മൾ പലപ്പോഴും പാഴായ കാറുകൾ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നത് എന്ന് പറയുന്നത്? വലുതും ചെറുതുമായ കൈകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഒരു വശമാണ്, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം സിസ്റ്റം കേടുപാടുകൾ ആണ്, എന്നാൽ നമ്മുടെ കാർ ഉടമകളിൽ പലരും വലിയ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയേക്കില്ല, കാരണം നിറം സാധാരണമായി കാണപ്പെടുന്നതിനാൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ധാരണ തെറ്റാണ്. ഇടയ്ക്കിടെ ചുറ്റിക അടിക്കാത്ത എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയം 1500-1800 മണിക്കൂറാണെന്ന് ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇടയ്ക്കിടെ ചുറ്റിക അടിക്കുന്ന എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയം 1000-1200 മണിക്കൂറാണ്, കൂടാതെ ചുറ്റിക അടിക്കപ്പെട്ട എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക് 800-1000 മണിക്കൂറുമാണ്.

1. ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ അതേ വർക്കിംഗ് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

2. ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, എണ്ണയുടെ താപനില ഉയരും, ദയവായി ഈ സമയത്ത് എണ്ണയുടെ വിസ്കോസിറ്റി പരിശോധിക്കുക.

3. പ്രവർത്തിക്കുന്ന എണ്ണയുടെ വിസ്കോസിറ്റി വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, അത് സുഗമമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനം, ക്രമരഹിതമായ പ്രഹരങ്ങൾ, പ്രവർത്തിക്കുന്ന പമ്പിലെ അറ, വലിയ വാൽവുകളുടെ അഡീഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.

4. വർക്കിംഗ് ഓയിലിന്റെ വിസ്കോസിറ്റി വളരെ നേർത്തതാണെങ്കിൽ, അത് ആന്തരിക ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ജോലി കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും, ഉയർന്ന താപനില കാരണം ഓയിൽ സീലും ഗാസ്കറ്റും കേടാകും.

5. ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറിന്റെ പ്രവർത്തന കാലയളവിൽ, ബക്കറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന എണ്ണ ചേർക്കണം, കാരണം മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയ എണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എന്നിവ ക്രമീകരണം തെറ്റിക്കാൻ കാരണമാകുകയും ജോലി കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.