ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಮಹತ್ವ

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವೆಂದರೆ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಲೋಡರ್‌ನ ಪಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಒದಗಿಸುವ ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆ. ಕಟ್ಟಡದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಅಗೆಯುವ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಇದು ತೇಲುವ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಯ ಬಿರುಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಮಣ್ಣನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಎಣ್ಣೆ ಹೇಳಿದರು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು 2000 ಗಂಟೆಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಕೈಪಿಡಿಗಳು 800-1000 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.ಏಕೆ?

ಏಕೆಂದರೆ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗಲೂ, ದೊಡ್ಡ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೋಳುಗಳ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು 20-40 ಬಾರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕೆಲಸದ ಸಂಖ್ಯೆ ಕನಿಷ್ಠ 50-100 ಪಟ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇದು ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಅದರ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಫಲವಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಇನ್ನೂ ಬರಿಗಣ್ಣಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ತಿಳಿ ಹಳದಿ (ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆ), ಆದರೆ ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.

ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವ್ಯರ್ಥ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುವುದು ಎಂದು ಏಕೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ? ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೋಳಿನ ಹಾನಿ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಾನಿ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸದಿರಬಹುದು, ಬಣ್ಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತಿಳುವಳಿಕೆ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕದ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಬದಲಿ ಸಮಯ 1500-1800 ಗಂಟೆಗಳು ಎಂದು ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕುವ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಬದಲಿ ಸಮಯ 1000-1200 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಲಾದ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಬದಲಿ ಸಮಯ 800-1000 ಗಂಟೆಗಳು.

1. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದಂತೆಯೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

2. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದಾಗ, ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

3. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸರಾಗವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅನಿಯಮಿತ ಹೊಡೆತಗಳು, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕವಾಟಗಳ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

5. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬಕೆಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಣ್ಣೆಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.