હાઇડ્રોલિક તેલ કેમ કાળું થઈ જાય છે?

હાઇડ્રોલિક બ્રેકરમાં હાઇડ્રોલિક તેલ કાળા થવાનું કારણ ફક્ત આ જ નથીધૂળ, પણઆખોટુંમાખણ ભરવાની મુદ્રા.

ઉદાહરણ તરીકે: જ્યારે બુશિંગ અને સ્ટીલ ડ્રીલ વચ્ચેનું અંતર8 મીમીથી વધુ(ટીપ: નાની આંગળી દાખલ કરી શકાય છે), બુશિંગ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સરેરાશ, દરેક બે બાહ્ય સ્લીવ બદલ્યા પછી એક આંતરિક સ્લીવ બદલવી જોઈએ. ઓઇલ પાઇપ, સ્ટીલ પાઇપ અને ઓઇલ રિટર્ન ફિલ્ટર જેવા હાઇડ્રોલિક એસેસરીઝને બદલતી વખતે, હાઇડ્રોલિક બ્રેકર્સને છૂટા કરીને બદલી શકાય તે પહેલાં ઇન્ટરફેસ પર ધૂળ અથવા કાટમાળ સાફ કરવાની જરૂર છે.

માખણ ભરતી વખતે,હાઇડ્રોલિક બ્રેકરને સપાટ ન રાખવાનું ધ્યાન રાખો, નહીં તો માખણ ડ્રિલ સળિયાની ટોચ પર ઉમેરવામાં આવશે. જ્યારે હાઇડ્રોલિક બ્રેકર કામ કરવાનું શરૂ કરશે, ત્યારે માખણ મુખ્ય તેલ સીલ પર દબાવવામાં આવશે. જો આવું થશે, તો બ્રેકરની તેલ સીલ નાશ પામશે અને માખણને માખણ બનાવવામાં આવશે. સિલિન્ડરમાં, હાઇડ્રોલિક તેલનું સિસ્ટમ પરિભ્રમણ આ ગ્રીસને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં લાવે છે, જેના કારણે હાઇડ્રોલિક તેલ દૂષિત થાય છે.દરેક ભરણ માટે પ્રમાણભૂત ગ્રીસ ગનના અડધા ભાગની જ જરૂર પડે છે.

ઓઇલ પાઇપ, સ્ટીલ પાઇપ, ઓઇલ રિટર્ન ફિલ્ટર એલિમેન્ટ વગેરે જેવા હાઇડ્રોલિક ફિટિંગ બદલતી વખતે, તમારે ઇન્ટરફેસ પરની ધૂળ અથવા કાટમાળને ઢીલા કરીને બદલવા પહેલાં તેને સાફ કરવાની જરૂર છે.

કાળા તેલની ઘટનાને કેવી રીતે અટકાવવી?

૧. માખણ મારવાની મુદ્રાનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરો.

2. ઓઇલ રીટર્ન ફિલ્ટર ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલ કરો.

૩. બાહ્ય ધૂળ ઘટાડવા માટે પાણી છંટકાવ ઉપકરણ સ્થાપિત કરો.

૪. ઉપરના અને નીચેના છોડ ખૂબ જ ઘસાઈ ગયા છે, સમય જતાં છોડ બદલો.

5. જો એર ઇન્ટેક ચેક વાલ્વ તૂટેલો હોય અથવા બ્લોક થઈ ગયો હોય, તો નિયમિતપણે ચેક વાલ્વ તપાસો.

અભ્યાસોએ દર્શાવ્યું છે કે હાઇડ્રોલિક તેલની અયોગ્ય પસંદગી, અયોગ્ય ઉપયોગ અને અકાળ જાળવણી 70% ઉત્ખનન હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ નિષ્ફળતાઓનું કારણ બનશે, જેમ કે ઉત્ખનનકર્તાની કામગીરી અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અને ઉત્ખનનના ઘટકોની સેવા જીવનને અસર કરે છે. તેથી, આપણે યોગ્ય પસંદ કરવું જોઈએ. હાઇડ્રોલિક તેલ, હાઇડ્રોલિક તેલનો સામાન્ય ઉપયોગ, જાળવણી અને ફેરબદલ. જ્યારે હાઇડ્રોલિક તેલ કાળા થઈ ગયા પછી પણ ઉપયોગમાં લેવાનું ચાલુ રાખે છે, ત્યારે તે અસામાન્ય હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દબાણનું કારણ બનશે અને કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો કરશે. જ્યારેહાઇડ્રોલિક તેલ કાળું થઈ જાય છે અથવા તેને વિચિત્ર ગંધ આવે છે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના રક્ષણ અને ઘટકોના જીવનને રોકવા માટે,તેનો ઉપયોગ ચાલુ ન રાખવો શ્રેષ્ઠ છે.. જ્યારે કોઈ સમસ્યા આવે છે, ત્યારે ભાગી ન જાઓ. હાઇડ્રોલિક તેલ કાળા થવાનું કારણ સમયસર શોધવું જરૂરી છે, અને તેને સીધું બદલવું શ્રેષ્ઠ છે. સામાન્ય સમયે નિરીક્ષણનું સારું કામ કરો, અને સમયસર સમસ્યાઓનો સામનો કરો, જે ફક્ત ઉત્ખનન સિસ્ટમ અને ઘટકોનું જીવન લંબાવે છે, પરંતુ આર્થિક નુકસાન પણ ઘટાડે છે.