વધુમાં, ક્રાફ્ટ પેપર મટીરીયલમાં સૌંદર્યલક્ષી આકર્ષણ પણ હોય છે. સપાટી પર તે સરળ દેખાતું હોવા છતાં, ક્રાફ્ટ પેપર પ્રિન્ટિંગ, હોટ સ્ટેમ્પિંગ અને અન્ય તકનીકો દ્વારા ઉત્કૃષ્ટ પેટર્ન અને ટેક્સ્ટ રજૂ કરી શકે છે, જે ઉત્પાદનની એકંદર ગુણવત્તામાં વધારો કરે છે. તે જ સમયે, ક્રાફ્ટ પેપરનો કુદરતી અને ગામઠી રંગ લોકોને પરિચિતતાની ભાવના આપે છે અને ગ્રાહકો દ્વારા તેને વધુ સરળતાથી પ્રેમ કરવામાં આવે છે.
સારાંશમાં, અખરોટ પેકેજિંગ બેગ માટે ક્રાફ્ટ પેપરનો ઉપયોગ પર્યાવરણીય મિત્રતા, મજબૂત ટકાઉપણું, ઉચ્ચ સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને ઓછી કિંમત જેવા અનેક ફાયદા ધરાવે છે, જે તેને એક ઉત્તમ પેકેજિંગ સામગ્રી બનાવે છે. ખાલી હિટ શું છે?
જ્યારે બ્રેકર શરૂ થાય છે ત્યારે છીણીમાં કચડાયેલી વસ્તુ પર પૂરતું નીચે તરફ દબાણ હોતું નથી.
પિસ્ટન છીણીને સંપૂર્ણપણે અથડાવી શકતો નથી અથવા બિલકુલ અથડાતો નથી, જેના કારણે પિસ્ટન સીધો આગળના શરીર પર અથડાવે છે.
૧. ખાલી હિટનું મુખ્ય કારણ?
→ ડ્રાઈવર ધ્યાન આપતો નથી અને અનુભવનો અભાવ છે
→ ખરાબ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ
ખોદકામ કરનાર અસ્થિર પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરી રહ્યું છે
કચડાયેલી વસ્તુ ધ્રુજે છે, જેના કારણે છીણી અસ્થિર બને છે (જ્યારે નાની વસ્તુઓને અથડાવે છે)
ઓપરેટર કચડાયેલી વસ્તુ જોઈ શકતો નથી (પાણીની અંદર કામગીરી)
છીણી છીણીની સ્થિતિમાં કામને સંપૂર્ણપણે દબાવી શકતી નથી. (માળ, ટનલ ઓપરેશન)
જ્યારે BREAKER ઊભી રીતે કામ ન કરી શકે (સાઇડ ટિલ્ટ સ્ટ્રાઇક...)
2. ખાલી હિટને કારણે બ્રેકર નિષ્ફળતા
→ બોલ્ટ બ્રેક્સ દ્વારા
→ રોડ પિન તૂટી જાય છે
→ છીણી પિન પર તૂટી જાય છે
→ બ્રેકેટ બ્રેકરના ભાગોને નુકસાન થયું છે
3. ખાલી હિટ
ખાલી હડતાલ એ ઘાતક સાધનોની નિષ્ફળતાનું કારણ છે, તેથી અમારી કંપનીએ HMB1400 બ્રેકર પર ખાલી હિટ નિવારણ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કર્યો છે.
ઓપરેટરને સતત બ્લેન્ક હિટથી બચાવવા માટે, એક સિસ્ટમ ખાસ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જે એક બ્લેન્ક હિટ પછી બંધ થઈ જાય છે.
એટલે કે, જ્યારે કોઈ વસ્તુ તોડવાની ન હોય ત્યારે છીણી ન ફટકારી શકે તેવી ડિઝાઇન, સતત અનેક ખાલી હિટને અટકાવી શકે છે.
4. ખાલી હિટ અટકાવવા માટે ડિઝાઇનના ફાયદા અને ગેરફાયદા
૧) ખાલી હિટ નિવારણ કામગીરીના ફાયદા
સાધનસામગ્રીની જીવલેણ નિષ્ફળતાનું કારણ બને તેવી ઘટનાને અટકાવો, ઘટકોના નુકસાનનો દર ઘટાડો અને સાધનસામગ્રીનું જીવન વધારવું.
૨) ખાલી હિટ નિવારણ કામગીરીના ગેરફાયદા
(૧) સામાન્ય રીતે, વસ્તુઓને દબાવીને તૂટવાથી ખાલી અથડામણ થવાની ઘટનાઓ વધુ હોય છે,
સતત ખાલી હિટ પ્રમાણમાં દુર્લભ છે.
(૨) જ્યારે ઓપરેશન દરમિયાન ખાલી ફટકો પડે છે, ત્યારે આગામી ફટકો મારવાની તૈયારી કરતી વખતે ખાલી ફટકો દાખલ કરવો ખૂબ જ મુશ્કેલ બની જાય છે, એટલે કે, છીણીને અંદર પ્રવેશવા માટે ખૂબ જ મોટા નીચે તરફના બળની જરૂર પડે છે.
(૩) ખૂબ જ ખરાબ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ ધરાવતી જગ્યાએ (એવી પરિસ્થિતિઓ જ્યાં ખોદકામ કરનાર સ્થિર રીતે ચલાવી શકાતું નથી અથવા બ્રેકર ઊભી રીતે કામ કરી શકતું નથી), પ્રારંભિક હિટ કરવામાં અસમર્થ હોવાની ઘટના બને છે.
(૪) ૦°C થી ઓછા તાપમાને કામ કરતા વાતાવરણમાં (જ્યારે તેલનું તાપમાન અત્યંત ઓછું હોય છે), મશીનનું સંપૂર્ણ પરીક્ષણ કરવું શક્ય નથી, અને છીણી દાખલ કરવી ખૂબ મુશ્કેલ બની જાય છે.
ગ્રાહકો તેમના પોતાના કાર્યકારી વાતાવરણના આધારે બ્રેકરમાં એન્ટિ-બ્લેન્ક હિટ ફંક્શન છે કે નહીં તે પસંદ કરી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-08-2025





