આજે આપણે HMB હાઇડ્રોલિક બ્રેકર માટે છીણી કેવી રીતે દૂર કરવી અને બદલવી તે રજૂ કરીશું.
છીણી કેવી રીતે દૂર કરવી?
પહેલા, ટૂલ બોક્સ ખોલો જેમાં તમને પિન પંચ દેખાશે, જ્યારે આપણે છીણી બદલીશું, ત્યારે આપણને તેની જરૂર પડશે.
આ પિન પંચ વડે, આપણે આ રીતે સ્ટોપ પિન અને રોડ પિન બહાર કાઢી શકીએ છીએ. જ્યારે આ રોડ પિન અને સ્ટોપ પિન બહાર હોય, ત્યારે હવે આપણે છીણી મુક્તપણે બહાર કાઢી શકીએ છીએ.
શું તમે રોડ પિન અને સ્ટોપ પિન સ્પષ્ટ રીતે જોવા માંગો છો? અહીં તે છે.
ઉપરોક્ત પગલાં આપણા માટે છીણીને શરીરમાંથી બહાર કાઢવાના છે, હવે આપણે છીણીને ફરીથી સ્થાપિત કરવાનું શરૂ કરીએ છીએ.
1, હાઇડ્રોલિક બ્રેકરના શરીરમાં છીણી દાખલ કરો, ખાતરી કરો કે છીણી પરનો ખાંચો રોડ પિન જેવી જ બાજુમાં હોય.
૨, હેમર હાઉસિંગમાં સ્ટોપ પિનને આંશિક રીતે દાખલ કરો,
૩, હાઇડ્રોલિક બ્રેકરની ટોચ તરફ ખાંચ સાથે રોડ પિન દાખલ કરો, રોડ પિનને નીચેથી પકડી રાખો.
૪, જ્યાં સુધી રોડ પિન સપોર્ટ ન કરે ત્યાં સુધી સ્ટોપ પિન ચલાવો.
ઠીક છે, જો તમને કોઈ પ્રશ્ન હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.
વેબસાઇટ:https://www.hmbhydraulicbreaker.com
વોટ્સએપ: 008613255531097
આજે હું તમને બતાવીશ કે બ્રેકર ફ્રીક્વન્સી કેવી રીતે બદલવી..બ્રેકરમાં સિલિન્ડરની ઉપર અથવા બાજુમાં એક એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ છે, HMB1000 કરતા મોટા બ્રેકરમાં એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ છે.
પ્રથમ:એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂની ટોચ પરના અખરોટને સ્ક્રૂ કાઢો;
બીજું: રેન્ચ વડે મોટા અખરોટને ઢીલો કરો
ત્રીજું:ફ્રીક્વન્સીને સમાયોજિત કરવા માટે આંતરિક ષટ્કોણ રેન્ચ દાખલ કરો: તેને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો, આ સમયે સ્ટ્રાઇક ફ્રીક્વન્સી સૌથી ઓછી છે, અને પછી તેને 2 વર્તુળો માટે ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો, જે આ સમયે સામાન્ય ફ્રીક્વન્સી છે.
ઘડિયાળની દિશામાં જેટલા વધુ પરિભ્રમણ થશે, સ્ટ્રાઇક ફ્રીક્વન્સી ધીમી થશે; ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં પરિભ્રમણ થશે, સ્ટ્રાઇક ફ્રીક્વન્સી તેટલી ઝડપી થશે.
આગળ:ગોઠવણ પૂર્ણ થયા પછી, ડિસએસેમ્બલી ક્રમનું પાલન કરો અને પછી અખરોટને કડક કરો.
જો તમારી પાસે અન્ય કોઈ પ્રશ્ન હોય, તો અમારો સંપર્ક કરવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૦૬-૨૦૨૨
