હેમર બોલ્ટનું વારંવાર તૂટવું એ ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે, જેમાં અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન, અતિશય કંપન, સામગ્રીનો થાક અથવા બોલ્ટની ગુણવત્તાનો સમાવેશ થાય છે. ભવિષ્યમાં નિષ્ફળતાઓને રોકવા અને તમારા સાધનોની ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ કારણોને સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે.
● અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન
કારણો:પ્રમાણભૂત ટોર્ક સુધી કડક થવામાં નિષ્ફળતા: અપૂરતો ટોર્ક બોલ્ટને છૂટો કરી શકે છે, જ્યારે વધુ પડતો ટોર્ક તણાવ એકાગ્રતા તરફ દોરી શકે છે. બોલ્ટને સમપ્રમાણરીતે અને તબક્કાવાર કડક કરવામાં આવતા નથી: એક બાજુ અસમાન બળ શીયર ફોર્સનું કારણ બને છે. થ્રેડ સીલંટ અથવા લોક વોશર્સનો ઉપયોગ કરવામાં નિષ્ફળતા: કંપન હેઠળ ઢીલું થવાની સંભાવના છે.
લાક્ષણિક અભિવ્યક્તિઓ:ફ્રેક્ચર સપાટી પર થાકના નિશાન દેખાય છે, અને બોલ્ટ થ્રેડો આંશિક રીતે ઘસાઈ ગયા છે.
● કારીગરીની ખામીઓ
કારણો:બિન-માનક બોલ્ટનો ઉપયોગ (દા.ત., એલોય સ્ટીલને બદલે સામાન્ય કાર્બન સ્ટીલ). અયોગ્ય ગરમીની સારવાર અસમાન કઠિનતા તરફ દોરી જાય છે (ખૂબ બરડ અથવા ખૂબ નરમ). થ્રેડ મશીનિંગની અપૂરતી ચોકસાઇ, જેના પરિણામે બર અથવા તિરાડો પડે છે.
લાક્ષણિક અભિવ્યક્તિઓ: થ્રેડ રુટ અથવા બોલ્ટ નેક પર ફ્રેક્ચર, ખરબચડી ક્રોસ-સેક્શન સાથે.
● ઉચ્ચ કંપન અને અસર લોડ
કારણ: હેમરની ઓપરેટિંગ ફ્રીક્વન્સી ઉપકરણની રેઝોનન્ટ ફ્રીક્વન્સીની નજીક છે, જેના કારણે ઉચ્ચ-આવર્તન વાઇબ્રેશન થાય છે. વધુ પડતું ઘસારો અથવા ખોટી ડ્રિલ રોડ પસંદગીના પરિણામેબોલ્ટમાં અસર બળનું અસામાન્ય ટ્રાન્સમિશન.
લાક્ષણિક લક્ષણો: બોલ્ટ તૂટવાથી સાધનોમાં તીવ્ર કંપન અથવા અસામાન્ય અવાજ થાય છે.
● અયોગ્ય માળખાકીય ડિઝાઇન
કારણ: બોલ્ટના સ્પષ્ટીકરણો માઉન્ટિંગ છિદ્રો સાથે મેળ ખાતા નથી (દા.ત., ખૂબ નાનો વ્યાસ, અપૂરતી લંબાઈ). બોલ્ટની અપૂરતી માત્રા અથવા બોલ્ટનું અયોગ્ય સ્થાન.
લાક્ષણિક લક્ષણો: એક જ જગ્યાએ વારંવાર બોલ્ટ તૂટવાથી આસપાસના ઘટકોનું વિકૃતિકરણ થયું.
● કાટ લાગવો અને થાક લાગવો
કારણ: પાણી અને એસિડિક કાદવના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાથી કાટ લાગે છે. બોલ્ટ નિયમિતપણે બદલવામાં નિષ્ફળતા ધાતુના થાકનું સંચય તરફ દોરી જાય છે.
લાક્ષણિક લક્ષણો: બોલ્ટની સપાટી પર કાટ અને ક્રોસ-સેક્શન પર શેલ જેવા થાકના નિશાન.
ઉકેલ
● પ્રમાણિત સ્થાપન પ્રક્રિયાઓ:
1. ઉત્પાદકના સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર પગલાઓમાં સમપ્રમાણરીતે કડક કરવા માટે ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરો.
2. થ્રેડ લોકર લગાવો અને સ્પ્રિંગ વોશર્સ અથવા સેરેટેડ વોશર્સ ઇન્સ્ટોલ કરો.
3. ઇન્સ્ટોલેશન પછી બોલ્ટની સ્થિતિ ચિહ્નિત કરો જેથી ઢીલાપણું દૈનિક નિરીક્ષણમાં સરળ બને.
● ઉચ્ચ-ગ્રેડ બોલ્ટ્સની ભલામણ કરેલ પસંદગી:
૧૨.૯-ગ્રેડ એલોય સ્ટીલ બોલ્ટનો ઉપયોગ કરો (તાણ શક્તિ ≥ ૧૨૦૦ MPa).
● ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ કંપન ઘટાડાના પગલાં:
1. બોલ્ટેડ સાંધા પર રબર ડેમ્પિંગ પેડ્સ અથવા કોપર બફર વોશર ઇન્સ્ટોલ કરો.
2. ડ્રિલ રોડના ઘસારાની તપાસ કરો; જો ઘસારો વ્યાસના 10% કરતા વધારે હોય, તો તાત્કાલિક બદલો.
3. સાધનોની રેઝોનન્સ રેન્જ ટાળવા માટે હેમરની ઓપરેટિંગ ફ્રીક્વન્સીને સમાયોજિત કરો.
● પ્રમાણિત કામગીરી અને જાળવણીના પગલાં:
1. બાજુના બળને ટાળવા માટે ઓપરેશન દરમિયાન ડ્રિલ સળિયાને 15° થી વધુ ન વાળો.
2. બોલ્ટ વધુ ગરમ ન થાય અને નબળા ન પડે તે માટે દર 4 કલાકે મશીનને ઠંડુ થવા માટે બંધ કરો.
3. કામગીરીના દર 50 કલાકે બોલ્ટ ટોર્ક તપાસો અને જો ઢીલો હોય તો ધોરણો અનુસાર ફરીથી કડક કરો.
● નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ અને કાટ નિવારણ ભલામણો:
1. 2000 થી વધુ કાર્યકારી કલાકો પછી (ભલે તૂટેલા ન હોય તો પણ) બોલ્ટ બદલવા આવશ્યક છે.
2. ઓપરેશન પછી, બોલ્ટ વિસ્તારને ધોઈ લો અને કાટ લાગવાથી બચવા માટે ગ્રીસ લગાવો.
3. કાટ લાગતા વાતાવરણમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બોલ્ટનો ઉપયોગ કરો.
જો તમને તમારા હાઇડ્રોલિક બ્રેકર વિશે કોઈ ટેકનિકલ પ્રશ્નો હોય, તો કૃપા કરીને HMB એક્સકેવેટર એટેચમેન્ટનો સંપર્ક કરો. અમને તમારા પ્રશ્નોના જવાબ આપવામાં ખુશી થશે.
HMB ઉત્ખનન જોડાણ whatsapp:+8613255531097
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૨-૨૦૨૫
