Zdrojem energie hydraulického kladiva je tlakový olej dodávaný čerpací stanicí bagru nebo nakladače. Dokáže efektivněji čistit plovoucí kameny a zeminu v trhlinách skály při hloubení základů budovy. Dnes vám uvedu stručný úvod. Pracovní olej hydraulického kladiva.
Obvykle je cyklus výměny hydraulického oleje u rypadla 2000 hodin a manuály mnoha kladiv uvádějí, že hydraulický olej by se měl vyměňovat po 800–1000 hodinách.Proč?
Protože i při plném zatížení rypadla lze válce velkých, středních a malých ramen vysunout a zasunout až 20–40krát, takže dopad na hydraulický olej bude mnohem menší a jakmile se hydraulické kladivo zapne, počet prací za minutu je nejméně 50–100krát. V důsledku opakovaného pohybu a vysokého tření je poškození hydraulického oleje velmi velké. Urychluje se opotřebení, což vede k ztrátě kinematické viskozity hydraulického oleje a jeho neúčinnosti. Vadný hydraulický olej může pouhým okem stále vypadat normálně. Světle žlutý (změna barvy v důsledku opotřebení olejového těsnění a vysoké teploty), ale nedokáže chránit hydraulický systém.
Proč často říkáme, že se jedná o bourání odpadových vozů? Poškození velkých a malých ramen je jedním aspektem, nejdůležitější je poškození hydraulického systému, ale mnoho majitelů aut se o to nemusí příliš starat a myslí si, že barva vypadá normálně, což znamená, že není žádný problém. Toto chápání je mylné. Obecně doporučujeme, aby doba výměny hydraulického oleje u bagrů, které často nepoužívají kladiva, byla 1500–1800 hodin. Doba výměny hydraulického oleje u bagrů, které často používají kladiva, je 1000–1200 hodin a doba výměny u bagrů, které byly často používány kladiva, je 800–1000 hodin.
1. hydraulické kladivo používá stejný pracovní olej jako bagr.
2. Pokud hydraulické kladivo pokračuje v provozu, teplota oleje stoupá, v tomto okamžiku zkontrolujte viskozitu oleje.
3. Pokud je viskozita pracovního oleje příliš vysoká, způsobí to neplynulý chod, nepravidelné foukání, kavitaci v pracovním čerpadle a přilnutí velkých ventilů.
4. Pokud je viskozita pracovního oleje příliš řídká, způsobí to vnitřní netěsnost a snížení pracovní účinnosti a olejové těsnění a těsnění se poškodí v důsledku vysoké teploty.
5. Během provozu hydraulického kladiva by měl být pracovní olej doplněn před spuštěním lžíce, protože olej s nečistotami způsobí, že hydraulické komponenty, hydraulické kladivo a bagr nebudou fungovat správně a sníží se pracovní účinnost.
Čas zveřejnění: 10. června 2021
