Shlangi to'xtatuvchining muhri to'plami gidravlik suyuqlikni va ifloslantiruvchi moddalarni saqlash uchun ishlatiladigan maxsus muhrlash elementlari to'plamidir. Ushbu qistirmalari silindr korpusi, piston va valf majmuasining asosiy joylarida o'tirib, yuqori bosim va harorat ostida to'siqlarni hosil qiladi.
☑Oddiy tarkibiy qismlarga quyidagilar kiradi:
☑U-chashka muhri: piston atrofida yuqori bosim ostida qattiq muhr hosil qiladi.
☑Tampon muhri: bosim ko'tarilishini o'zlashtiradi va birlamchi muhrni himoya qiladi.
☑O-ringlar: suyuqlik bilan aloqa qilish joylarida umumiy muhrlanish.
☑Chang qistirmalari: Chiqindilarni harakatlanuvchi qismlarga kirishiga yo'l qo'ymang.
☑Zaxira uzuklari: muhr deformatsiyasini oldini olish uchun qo'llab-quvvatlang
Nima uchun muhrlar muhim: har bir muhrning sizning to'xtatuvchingizdagi roli
● U-chashka muhri pistonni o'rab, gidravlik suyuqlikni tegishli joyda saqlaydi.
● Bufer muhri piston zarbasini yostiq qilib, zarbaning sezgir qismlarga yetib borishini oldini oladi.
● O-ringlar va zaxira halqalar, ayniqsa, valf va old bosh atrofida ikkinchi himoya qatlami sifatida ishlaydi.
● Chang qistirmalari mayda tosh zarralarini to'sib qo'yadi va burilish va asboblar pinining muddatidan oldin aşınmasını oldini oladi.
Agar ulardan biri muvaffaqiyatsiz bo'lsa, butun tizim buziladi.
Gidravlik to'xtatuvchining muhrlari ishlamay qolganligining asosiy belgilari
1. Ushbu qizil bayroqlarga e'tibor bering:
2.Shlangi suyuqlik old bosh yoki silindr tanasi atrofida oqadi
3.Barqaror yog 'oqimiga qaramasdan ta'sir kuchini kamaytirish
4.G'ayrioddiy tebranishlar yoki shovqinli ish
5.Tsilindr yaqinida issiqlik hosil bo'lishi
6.Asbobning tez-tez mos kelmasligi yoki tiqilib qolgan pistonlar
Bu belgilar odatda shikastlangan piston qistirmalari, tampon qistirmalari yoki egilgan O-ringlarni ko'rsatadi.
Bosqichma-bosqich qo'llanma: Shlangi to'xtatuvchining muhr to'plamini almashtirish
Muhrlarni almashtirish taxminiy o'yin emas. Mana umumiy ketma-ketlik:
1 Shlangi to'sarni tashuvchidan chiqarib oling.
2 Qolgan gidravlik moyni to'kib tashlang va ta'minot liniyalarini ajrating.
3 Silindr korpusini, pistonni va old boshini qismlarga ajrating.
4 Eski muhrlarni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang va barcha oluklarni tozalang.
5 Tirnoqlarni oldini olish uchun plastik asboblar yordamida yangi muhrlarni (moylangan) o'rnating.
6 Komponentlarni teskari tartibda yig'ing.
7 To'liq ishlashdan oldin past bosimni sinab ko'ring.
HMB haqida
Yantai Jiwei gidravlik to'sarlarni va tegishli eskirish qismlarini tadqiq qilish, ishlab chiqish va ishlab chiqarishga ixtisoslashgan yetakchi ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Sifat, aniqlik va innovatsiyalarga qat'iy sodiqlik bilan biz bardoshli va ishonchli gidravlik yechimlarimiz bilan butun dunyoda tan olinganmiz.
Biz taklif qilamiz:
0,8 dan 120 tonnagacha bo'lgan ekskavatorlar uchun mos keladigan gidravlik to'sarlarning to'liq assortimenti
OEM-sifatli muhr to'plamlari, vtulkalar, pistonlar va boshqa ehtiyot qismlar
Qattiq sifat nazorati tizimlari va xalqaro sertifikatlar
Mijozlarning ehtiyojlariga moslashtirilgan texnik yordam va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish
Har qanday savol uchun HMB WHATSAPP bilan bog'laning: +8613255531097
Yuborilgan vaqt: 2025-yil 27-avgust
