ہائیڈرولک بریکر کے بارے میں، جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، اثر پسٹن سب سے بنیادی اجزاء کی فہرست میں ناگزیر ہے۔ جہاں تک پسٹن کی ناکامی کا تعلق ہے، یہ اکثر سب سے زیادہ ہوتا ہے، اور عام طور پر سنگین ناکامیوں کا سبب بنتا ہے، اور ناکامیوں کی اقسام لامتناہی طور پر ابھرتی ہیں۔ اس لیے، HMB نے پسٹن کی ناکامی کی کئی وجوہات کا خلاصہ کیا ہے۔
1. کام کرنے والی سطح پر خروںچ، پسٹن کے تناؤ میں شگاف
وجہ:
● کم سطح کی سختی
کور کی سختی کی پیمائش کرنے کے لیے ایک سختی ٹیسٹر کا استعمال کریں (35 ≥ 45 قابل قبول سختی وقفہ کی قدر ہے) ③ اگر یہ 35 ڈگری سے کم یا صرف 20 ڈگری سے زیادہ ہے تو، بڑے پسٹن، خاص طور پر نسبتاً زیادہ اثر والی توانائی والے ہائیڈرولک بریکر، خاص طور پر سطح کے دراڑوں کا شکار ہوتے ہیں ④ ایک سائیڈ میں شگاف ظاہر ہونے کے بعد، ایک طرف دراندازی اور دھڑکن بڑھ جاتی ہے۔ اس طرح پسٹن اور سلنڈر کے درمیان معمول کے خلاء کو تباہ کر دیتا ہے، جس سے شدید تناؤ پیدا ہوتا ہے۔
● ہائیڈرولک تیل میں ملاوٹ شدہ نجاست
● ڈرل راڈ گائیڈ آستین (اوپری اور زیریں جھاڑیوں) کے درمیان فاصلہ بہت بڑا ہے، اور گائیڈ آستین ناکام ہو جاتی ہے۔
جب ڈرل کی چھڑی کام کر رہی ہوتی ہے، تو محور مائل ہوتا ہے۔ جب پسٹن ڈرل راڈ سے ٹکراتا ہے، تو اسے ایک مائل ردعمل کی قوت حاصل ہوتی ہے، جو ایک محوری قوت اور ایک شعاعی قوت کو گل سکتی ہے، اور شعاعی قوت پسٹن کو ایک طرف دھکیل سکتی ہے، اصل خلا ختم ہو جاتا ہے، تیل کی فلم تباہ ہو جاتی ہے، سلنڈر اور پسٹن کے درمیان خشک رگڑ بن جاتی ہے، اور اس کے نتیجے میں پسٹن کی سطح سطح بن جاتی ہے۔
2. پسٹن ٹوٹنا
وجہ:
①مادی کا مسئلہ
کاربرائزڈ لو الائے اسٹیل پسٹن اثر کے اختتامی چہرے کے افسردگی اور کریک کریکنگ کی اندرونی وجہ ہے۔
پسٹن سٹرائیکنگ پارٹ اور ڈرل راڈ کے سٹرائیکنگ پارٹ کی سختی کے درمیان سختی کا فرق مناسب ہونا چاہیے
②گرمی کے علاج کا مسئلہ
جعل سازی یا گرمی کے علاج کے دوران، پسٹن کا مواد دراڑیں پیدا کرتا ہے، جو دراڑوں کو اس وقت تک پھیلاتا ہے جب تک کہ وہ متبادل دباؤ کی کارروائی کے تحت ٹوٹ نہ جائیں۔
3. پسٹن میں ایک گہرا گڑھا ہے، اور سلنڈر باڈی میں پوائنٹ ٹو پوائنٹ سڈول طول بلد تناؤ ہے۔
وجہ:
① نجاست کا داخل ہونا، جس سے پسٹن آگے اور پیچھے کا توازن کھو دیتا ہے، سر کو جھکانے کے تصور کے ساتھ، تناؤ کا باعث بنتا ہے
② Cavitation، cavitation عام طور پر سلنڈر میں ہوتا ہے، پسٹن پر نہیں۔ کاویٹیشن ایک گہرے بلیک ہول کا سبب بنے گا، اور اس میں موجود اضافی مواد ہائیڈرولک آئل کے تیز اثر میں گل جائے گا، اور پورا سلنڈر تناؤ کا شکار ہو جائے گا۔
③ زنگ آلود گڑھے، جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے زنگ آلود گڑھے نہیں ہیں۔ زنگ کے گڑھے عام طور پر پسٹن کے مواد کی وجہ سے ہوتے ہیں (مثال کے طور پر، کچھ مینوفیکچررز 42CRMO استعمال کرتے ہیں یا صرف مارکیٹ کے دباؤ کی وجہ سے 40CR اور دیگر مواد استعمال کرتے ہیں) یا ذخیرہ کرتے وقت، انہوں نے پسٹن کو سلنڈر میں دھکیلنے پر توجہ نہیں دی۔ بارش کے دنوں میں لمبے عرصے تک زنگ لگ جاتا ہے اور زرد زنگ سیاہ زنگ میں بدل جاتا ہے اور آخر میں گڑھا بن جاتا ہے۔ عام طور پر، یہ رجحان چھوٹے اور مائیکرو بریکرز کے لیے عام ہے جو بحالی کی مدت سے پہلے ہی تیل کا اخراج شروع کر دیتے ہیں۔
اگر آپ کے پاس کچھ ہے تو، براہ کرم ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں! آئیے مل کر مسئلہ حل کریں، چلو!!
میرا واٹس ایپ:+8613255531097
پوسٹ ٹائم: مارچ 23-2023








