แหล่งพลังงานของเบรกเกอร์ไฮดรอลิกคือน้ำมันแรงดันที่สถานีสูบน้ำของรถขุดหรือรถตักจัดหาให้ สามารถทำความสะอาดหินลอยและดินในรอยแตกของหินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในบทบาทของการขุดรากฐานของอาคาร วันนี้ฉันจะแนะนำคุณสั้น ๆ น้ำมันทำงานของเบรกเกอร์ไฮดรอลิกดังกล่าว
โดยปกติ รอบการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุดคือ 2,000 ชั่วโมง แต่คู่มือของเบรกเกอร์หลายตัวแนะนำว่าควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกทุกๆ 800-1,000 ชั่วโมงทำไม
เนื่องจากแม้ว่ารถขุดจะรับน้ำหนักเต็มที่ แต่กระบอกสูบของแขนขนาดใหญ่ กลาง และเล็กก็สามารถยืดและหดกลับได้ถึง 20-40 เท่า ดังนั้นผลกระทบต่อน้ำมันไฮดรอลิกจะน้อยลงมาก และเมื่อเบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำงาน จำนวนงานต่อนาทีจะอย่างน้อย 50-100 เท่า เนื่องจากการเคลื่อนไหวซ้ำๆ และแรงเสียดทานสูง ทำให้น้ำมันไฮดรอลิกเสียหายมาก ซึ่งจะเร่งการสึกหรอและทำให้น้ำมันไฮดรอลิกสูญเสียความหนืดจลนศาสตร์และทำให้น้ำมันไฮดรอลิกไม่มีประสิทธิภาพ น้ำมันไฮดรอลิกที่เสียหายอาจยังดูปกติเมื่อมองด้วยตาเปล่า สีเหลืองอ่อน (เปลี่ยนสีเนื่องจากการสึกหรอของซีลน้ำมันและอุณหภูมิสูง) แต่ไม่สามารถปกป้องระบบไฮดรอลิกได้
ทำไมเราจึงมักพูดว่าการทำลายรถเสีย? ความเสียหายของแขนขนาดใหญ่และขนาดเล็กเป็นประเด็นหนึ่ง สิ่งที่สำคัญที่สุดคือความเสียหายของระบบแรงดันไฮดรอลิก แต่เจ้าของรถของเราหลายคนอาจไม่สนใจมากนัก โดยคิดว่าสีดูปกติเพื่อบ่งชี้ว่าไม่มีปัญหา ความเข้าใจนี้ไม่ถูกต้อง โดยทั่วไปเราแนะนำว่าเวลาเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกในรถขุดที่ไม่ได้ตอกบ่อยๆ คือ 1,500-1,800 ชั่วโมง เวลาเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุดที่ตอกบ่อยๆ คือ 1,000-1,200 ชั่วโมง และเวลาเปลี่ยนสำหรับรถขุดที่ถูกตอกบ่อยๆ คือ 800-1,000 ชั่วโมง
1. เบรกเกอร์ไฮดรอลิกใช้น้ำมันทำงานชนิดเดียวกับรถขุด
2. เมื่อเบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำงานต่อไป อุณหภูมิของน้ำมันจะสูงขึ้น โปรดตรวจสอบความหนืดของน้ำมันในตอนนี้
3. หากความหนืดของน้ำมันทำงานสูงเกินไป จะทำให้การทำงานไม่ราบรื่น เกิดการกระแทกที่ไม่สม่ำเสมอ เกิดโพรงอากาศในปั๊มทำงาน และวาล์วขนาดใหญ่เกิดการยึดเกาะ
4. หากความหนืดของน้ำมันทำงานบางเกินไป อาจทำให้เกิดการรั่วไหลภายในและลดประสิทธิภาพการทำงาน และซีลน้ำมันและปะเก็นจะได้รับความเสียหายเนื่องจากอุณหภูมิที่สูง
5. ในระหว่างช่วงการทำงานของเบรกเกอร์ไฮดรอลิก ควรเติมน้ำมันทำงานก่อนที่ถังจะทำงาน เนื่องจากน้ำมันที่มีสิ่งเจือปนจะทำให้ชิ้นส่วนไฮดรอลิก เบรกเกอร์ไฮดรอลิก และรถขุดทำงานเกินขีดจำกัดและส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง
เวลาโพสต์: 10 มิ.ย. 2564






