ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் ஏன் கருப்பாக மாறுகிறது?

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கருமையாவதற்கு காரணம் மட்டும் அல்லதூசி, ஆனால்திதவறுவெண்ணெய் நிரப்பும் நிலை.

உதாரணமாக: புஷிங் மற்றும் எஃகு துரப்பணத்திற்கு இடையிலான தூரம்8 மிமீக்கு மேல்(குறிப்பு: சிறிய விரலைச் செருகலாம்), புஷிங்கை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சராசரியாக, ஒவ்வொரு இரண்டு வெளிப்புற ஸ்லீவ்களை மாற்றுவதற்கும் ஒரு உள் ஸ்லீவ் மாற்றப்பட வேண்டும். எண்ணெய் குழாய்கள், எஃகு குழாய்கள் மற்றும் எண்ணெய் திரும்பும் வடிகட்டிகள் போன்ற ஹைட்ராலிக் பாகங்களை மாற்றும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர்கள் தளர்த்தப்பட்டு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு இடைமுகத்தில் உள்ள தூசி அல்லது குப்பைகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

வெண்ணெய் நிரப்பும்போது,ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரை தட்டையாக வைக்காமல் கவனமாக இருங்கள்.இல்லையெனில், வெண்ணெய் துளையிடும் கம்பியின் மேற்புறத்தில் சேர்க்கப்படும். ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் வேலை செய்யத் தொடங்கும் போது, ​​வெண்ணெய் பிரதான எண்ணெய் முத்திரையில் பிழியப்படும். இது நடந்தால், பிரேக்கரின் எண்ணெய் முத்திரை அழிக்கப்பட்டு வெண்ணெய் வெண்ணெயாக மாறும். சிலிண்டருக்குள், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அமைப்பு சுழற்சி இந்த கிரீஸை ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு கொண்டு வருகிறது, இதனால் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாசுபடுகிறது.ஒவ்வொரு நிரப்புதலுக்கும் நிலையான கிரீஸ் துப்பாக்கியில் பாதி மட்டுமே தேவைப்படுகிறது.

எண்ணெய் குழாய்கள், எஃகு குழாய்கள், எண்ணெய் திரும்பும் வடிகட்டி கூறுகள் போன்ற ஹைட்ராலிக் பொருத்துதல்களை மாற்றும்போது, ​​அவற்றை தளர்த்தி மாற்றுவதற்கு முன்பு இடைமுகத்தில் உள்ள தூசி அல்லது குப்பைகளை நீங்கள் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

கருப்பு எண்ணெய் நிகழ்வை எவ்வாறு தடுப்பது?

1. வெண்ணெய் அடிக்கும் தோரணையை சரியாகப் பயன்படுத்துங்கள்.

2. எண்ணெய் திரும்பும் வடிகட்டி சாதனத்தை நிறுவவும்.

3. வெளிப்புற தூசியைக் குறைக்க நீர் தெளிப்பு சாதனத்தை நிறுவவும்.

4. மேல் மற்றும் கீழ் புதர்கள் மிகவும் தேய்ந்து போயுள்ளன, சரியான நேரத்தில் புதர்களை மாற்றவும்.

5. காற்று உட்கொள்ளும் சரிபார்ப்பு வால்வு உடைந்தாலோ அல்லது அடைக்கப்பட்டாலோ, சரிபார்ப்பு வால்வை தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்.

ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை முறையற்ற முறையில் தேர்ந்தெடுப்பது, முறையற்ற பயன்பாடு மற்றும் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பது ஆகியவை 70% அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் அமைப்பு தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன, அதாவது அகழ்வாராய்ச்சியின் செயல்திறன் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைப் பாதிக்கும். எனவே, நாம் சரியானதைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், சாதாரண பயன்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றுதல். ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கருப்பு நிறமாக மாறிய பிறகும் தொடர்ந்து பயன்படுத்தும்போது, ​​அது அசாதாரண ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் வேலை செயல்திறனைக் குறைக்கும். எப்போதுஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கருப்பு நிறமாக மாறுகிறது அல்லது ஒரு விசித்திரமான வாசனையைக் கொண்டுள்ளது., ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பாதுகாப்பையும் கூறுகளின் ஆயுளையும் தடுக்க,தொடர்ந்து பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.. ஒரு பிரச்சனை ஏற்படும் போது, ​​தப்பிக்காதீர்கள். ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கருமையாவதற்கான காரணத்தை சரியான நேரத்தில் கண்டுபிடிப்பது அவசியம், மேலும் அதை நேரடியாக மாற்றுவது நல்லது. சாதாரண நேரங்களில் நல்ல முறையில் ஆய்வு செய்து, சரியான நேரத்தில் சிக்கல்களைச் சமாளிக்கவும், இது அகழ்வாராய்ச்சி அமைப்பு மற்றும் கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், பொருளாதார இழப்புகளையும் குறைக்கிறது.