ஒரு ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்திஅகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள், பேக்ஹோக்கள், ஸ்கிட் ஸ்டீயர்கள், மினி-அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் நிலையான ஆலைகளில் பொருத்தப்படும் ஒரு வகை கட்டுமான இயந்திரமாகும்.
ஹைட்ராலிக் சக்தியால் இயக்கப்படும் இது பாறைகளை சிறிய அளவுகளாக உடைக்கிறது அல்லது கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை நிர்வகிக்கக்கூடிய துண்டுகளாக இடித்துவிடுகிறது.
இந்தப் பொறியியல் கட்டுரை வகைப்படுத்துகிறதுநீரியல் பிரேக்கர்சுத்தியல் செயல்பாட்டுக் கொள்கை, அல்லது ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தியல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது.
உங்களுக்கு பொறியியல் பின்னணி இருந்தால், ஹைட்ராலிக் சுத்தியல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் செயல்படுகிறது என்பதற்கான தொழில்நுட்ப அம்சங்களைப் புரிந்துகொள்ள இந்தப் பிரிவு உங்களுக்கு உதவும்.
இந்த ஓட்ட விளக்கப்படங்கள் கடினமானதாகவும் புரிந்து கொள்வதற்கு கடினமாகவும் இருப்பதாக நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் நேரடியாக முடிவுக்கு செல்லலாம். செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் தொழில்நுட்ப செயல்முறையை தெளிவுபடுத்த, கீழே உள்ள நான்கு படங்களும் ஒரு காணொளியும் பயன்படுத்தப்படும்.
தொடங்குவதற்கு, சுருக்கமான புரிதலுக்கு குறுகிய வீடியோவைப் பாருங்கள்.
கருத்து:
1-8 என்பது எண்ணெய் ஓட்ட அறைகளைக் குறிக்கிறது.
சிவப்பு நிறப் பகுதிகள் உயர் அழுத்த எண்ணெய் ஓட்டத்தால் நிறைந்துள்ளன.
நீல நிறப் பகுதிகள் குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் ஓட்டத்தால் நிறைந்துள்ளன.
3, 7 அறைகள் எப்போதும் குறைந்த அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை "வெளியே" இணைக்கப்படுகின்றன.
1, 8 அறைகள் எப்போதும் உயர் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை "உள்ளே" இணைக்கப்படுகின்றன.
பிஸ்டன் இயக்கத்துடன் 2, 4, 6 அறைகளில் அழுத்தம் மாறுகிறது.
1. உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறை 1 மற்றும் 8 க்குள் நுழைந்து நிரப்புகிறது, பிஸ்டனின் முனையில் செயல்பட்டு அதை மேல்நோக்கி தள்ளுகிறது.
ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
2. பிஸ்டன் அதன் வரம்பை நோக்கி மேல்நோக்கி நகரும்போது, அறை 1 மற்றும் 2 இணைக்கப்பட்டு, எண்ணெய் அறை 2 இலிருந்து 6 க்கு பாய்கிறது. அழுத்தத்தில் உள்ள வேறுபாட்டின் காரணமாக கட்டுப்பாட்டு வால்வு மேல்நோக்கி நகர்கிறது (அறை 6 இல் எண்ணெய் அழுத்தம் 8 ஐ விட அதிகமாக உள்ளது).
ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
கட்டுப்பாட்டு வால்வு அதன் உச்ச வரம்பை அடையும் போது, உள்ளீட்டு துளை அறை 8 இல் உள்ள எண்ணெய் ஓட்டத்துடன் இணைகிறது, இது அறை 4 க்குள் எண்ணெயைப் பாய்ச்சச் செய்கிறது. அறை 4 இன் உயர் எண்ணெய் அழுத்தம், நைட்ரஜன் காப்புப்பிரதிகளுடன் சேர்ந்து, பிஸ்டன் கீழே பயணிக்கிறது.
ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
4. பிஸ்டன் கீழே பயணித்து உளியைத் தாக்கும் போது, அறை 3 மற்றும் 2 இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை இரண்டும் அறை 6 உடன் இணைகின்றன. அறை 8 இல் அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் இருப்பதால், கட்டுப்பாட்டு வால்வு கீழே பயணிக்கிறது மற்றும் உள்ளீட்டு துளை மீண்டும் அறை 7 உடன் இணைகிறது.
பின்னர் ஒரு புதிய சுழற்சி தொடங்குகிறது.
முடிவுரை
ஹைட்ராலிக் சுத்தியல் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைச் சுருக்கமாகக் கூற ஒரு வாக்கியம் போதுமானது: "எண்ணெய் ஓட்டம் "உள்ளே" மற்றும் "வெளியே" செல்வதால் இயக்கப்படும் பிஸ்டன் மற்றும் வால்வின் ஒப்பீட்டு நிலை மாற்றம், ஹைட்ராலிக் சக்தியை தாக்க ஆற்றலாக மாற்றுகிறது."
ஹைட்ராலிக் சுத்தியல்களைப் பற்றி மேலும் அறிய, "ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தியல்களுக்கான இறுதி வாங்குதல் வழிகாட்டி"யைப் பார்வையிடவும்.
எனது வாட்ஸ்அப்பில் தொடர்பு கொள்ளவும்: +8613255531097
ஒரு ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்திஅகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள், பேக்ஹோக்கள், ஸ்கிட் ஸ்டீயர்கள், மினி-அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் நிலையான ஆலைகளில் பொருத்தப்படும் ஒரு வகை கட்டுமான இயந்திரமாகும்.
ஹைட்ராலிக் சக்தியால் இயக்கப்படும் இது பாறைகளை சிறிய அளவுகளாக உடைக்கிறது அல்லது கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை நிர்வகிக்கக்கூடிய துண்டுகளாக இடித்துவிடுகிறது.
இந்தப் பொறியியல் கட்டுரை வகைப்படுத்துகிறதுநீரியல் பிரேக்கர்சுத்தியல் செயல்பாட்டுக் கொள்கை, அல்லது ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தியல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது.
உங்களுக்கு பொறியியல் பின்னணி இருந்தால், ஹைட்ராலிக் சுத்தியல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் செயல்படுகிறது என்பதற்கான தொழில்நுட்ப அம்சங்களைப் புரிந்துகொள்ள இந்தப் பிரிவு உங்களுக்கு உதவும்.
இந்த ஓட்ட விளக்கப்படங்கள் கடினமானதாகவும் புரிந்து கொள்வதற்கு கடினமாகவும் இருப்பதாக நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் நேரடியாக முடிவுக்கு செல்லலாம். செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் தொழில்நுட்ப செயல்முறையை தெளிவுபடுத்த, கீழே உள்ள நான்கு படங்களும் ஒரு காணொளியும் பயன்படுத்தப்படும்.
தொடங்குவதற்கு, சுருக்கமான புரிதலுக்கு குறுகிய வீடியோவைப் பாருங்கள்.
https://youtube.com/shorts/ZzIwHXb2V5w?feature=share
கருத்து:
1-8 என்பது எண்ணெய் ஓட்ட அறைகளைக் குறிக்கிறது.
சிவப்பு நிறப் பகுதிகள் உயர் அழுத்த எண்ணெய் ஓட்டத்தால் நிறைந்துள்ளன.
நீல நிறப் பகுதிகள் குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் ஓட்டத்தால் நிறைந்துள்ளன.
3, 7 அறைகள் எப்போதும் குறைந்த அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை "வெளியே" இணைக்கப்படுகின்றன.
1, 8 அறைகள் எப்போதும் உயர் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை "உள்ளே" இணைக்கப்படுகின்றன.
பிஸ்டன் இயக்கத்துடன் 2, 4, 6 அறைகளில் அழுத்தம் மாறுகிறது.
1. உயர் அழுத்த எண்ணெய் அறை 1 மற்றும் 8 க்குள் நுழைந்து நிரப்புகிறது, பிஸ்டனின் முனையில் செயல்பட்டு அதை மேல்நோக்கி தள்ளுகிறது.
ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
2. பிஸ்டன் அதன் வரம்பை நோக்கி மேல்நோக்கி நகரும்போது, அறை 1 மற்றும் 2 இணைக்கப்பட்டு, எண்ணெய் அறை 2 இலிருந்து 6 க்கு பாய்கிறது. அழுத்தத்தில் உள்ள வேறுபாட்டின் காரணமாக கட்டுப்பாட்டு வால்வு மேல்நோக்கி நகர்கிறது (அறை 6 இல் எண்ணெய் அழுத்தம் 8 ஐ விட அதிகமாக உள்ளது).
ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
கட்டுப்பாட்டு வால்வு அதன் உச்ச வரம்பை அடையும் போது, உள்ளீட்டு துளை அறை 8 இல் உள்ள எண்ணெய் ஓட்டத்துடன் இணைகிறது, இது அறை 4 க்குள் எண்ணெயைப் பாய்ச்சச் செய்கிறது. அறை 4 இன் உயர் எண்ணெய் அழுத்தம், நைட்ரஜன் காப்புப்பிரதிகளுடன் சேர்ந்து, பிஸ்டன் கீழே பயணிக்கிறது.
ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
4. பிஸ்டன் கீழே பயணித்து உளியைத் தாக்கும் போது, அறை 3 மற்றும் 2 இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை இரண்டும் அறை 6 உடன் இணைகின்றன. அறை 8 இல் அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் இருப்பதால், கட்டுப்பாட்டு வால்வு கீழே பயணிக்கிறது மற்றும் உள்ளீட்டு துளை மீண்டும் அறை 7 உடன் இணைகிறது.
பின்னர் ஒரு புதிய சுழற்சி தொடங்குகிறது.
முடிவுரை
ஹைட்ராலிக் சுத்தியல் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைச் சுருக்கமாகக் கூற ஒரு வாக்கியம் போதுமானது: "எண்ணெய் ஓட்டம் "உள்ளே" மற்றும் "வெளியே" செல்வதால் இயக்கப்படும் பிஸ்டன் மற்றும் வால்வின் ஒப்பீட்டு நிலை மாற்றம், ஹைட்ராலிக் சக்தியை தாக்க ஆற்றலாக மாற்றுகிறது."
ஹைட்ராலிக் சுத்தியல்களைப் பற்றி மேலும் அறிய, "ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தியல்களுக்கான இறுதி வாங்குதல் வழிகாட்டி"யைப் பார்வையிடவும்.
எனது வாட்ஸ்அப்பில் தொடர்பு கொள்ளவும்: +8613255531097
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-17-2023
