Хидраулични чекићи су неопходни алати у грађевинарству и рушењу, дизајнирани да пруже снажан ударац за разбијање бетона, камена и других тврдих материјала. Један од кључних састојака у побољшању перформанси хидрауличног чекића је азот. Разумевање зашто је хидрауличном чекићу потребан азот и како га пунити је кључно за одржавање оптималне функционалности и продужење века трајања ваше опреме.
Улога азота у хидрауличном пикамићу
Принцип рада хидрауличног пиломача је претварање хидрауличне енергије у кинетичку енергију. Хидраулично уље покреће клип, који удара у алат, обезбеђујући силу потребну за ломљење материјала. Међутим, употреба азота може значајно повећати ефикасност процеса.
Која је препоручена количина азота за додавање?
Многи оператери багера су забринути због идеалне количине амонијака. Како се више амонијака уноси, притисак у акумулатору се повећава. Оптимални радни притисак акумулатора варира у зависности од модела хидрауличног пикамера и спољних фактора. Генерално, требало би да се креће око 1,4-1,6 MPa (приближно 14-16 kg), али то може да варира.
Ево упутстава за пуњење азотом:
1. Спојите манометар на трокраки вентил и окрените ручицу вентила у смеру супротном од казаљке на сату.
2. Спојите црево на боцу са азотом.
3. Уклоните затварач са прекидача, а затим инсталирајте тросмерни вентил на вентил за пуњење цилиндра како бисте осигурали да је О-прстен на свом месту.
4. Повежите други крај црева са трокраким вентилом.
5. Окрените вентил за амонијак у смеру супротном од казаљке на сату да бисте испустили амонијак (N2). Полако окрећите ручицу тросмерног вентила у смеру казаљке на сату да бисте постигли задати притисак.
6. Окрените тросмерни вентил у смеру супротном од казаљке на сату да бисте га затворили, а затим окрените ручицу вентила на боци са азотом у смеру казаљке на сату.
7. Након што скинете црево са трокраког вентила, уверите се да је вентил затворен.
8. Окрените ручицу тросмерног вентила у смеру казаљке на сату да бисте поново проверили притисак у цилиндру.
9. Скините црево са тросмерног вентила.
10. Безбедно инсталирајте трокраки вентил на вентил за пуњење.
11. Приликом окретања ручице тросмерног вентила у смеру казаљке на сату, вредност притиска у цилиндру ће бити приказана на манометру.
12. Ако је притисак амонијака низак, поновите кораке од 1 до 8 док се не постигне задати притисак.
13. Ако је притисак превисок, полако окрените регулатор на трокраком вентилу у смеру супротном од казаљке на сату да бисте испустили азот из цилиндра. Када притисак достигне одговарајући ниво, окрените га у смеру казаљке на сату. Висок притисак може проузроковати квар хидрауличног пикамера. Уверите се да притисак остаје у наведеном опсегу и да је О-прстен на трокраком вентилу правилно постављен.
14. Пратите упутства „Скрените лево | Скрените десно“ по потреби.
Важна напомена: Пре почетка рада, уверите се да је новоинсталирани или поправљени прекидач напона таласа напуњен амонијачним гасом и да одржава притисак од 2,5 ±0,5 MPa. Ако је хидраулични прекидач неактиван дуже време, важно је испустити амонијак и затворити улазне и излазне отворе за уље. Избегавајте складиштење на високим температурама или у окружењима испод -20 степени Целзијуса.
Стога, недовољно или превише азота може ометати његово нормално функционисање. Приликом пуњења гасом, кључно је користити манометар за подешавање акумулираног притиска у оптималном опсегу. Подешавање стварних радних услова не само да штити компоненте, већ и побољшава укупну ефикасност рада.
Ако имате било каквих питања о хидрауличним пикачима или другим додацима за багере, слободно нас контактирајте у било које време, мој WhatsApp: +8613255531097
Време објаве: 24. октобар 2024.
