Këshilla për shërbimin:
Kur ndërprerësi punon në stinët e temperaturave të ulëta:
1) Vini re se 5-10 minuta para se të fillojë puna e ndërprerësit, ngrohja me cilësi të ulët e kombinuar me përzgjedhjen e një guri relativisht të butë, kur temperatura e vajit hidraulik rritet në temperaturën e duhur (temperatura më e mirë e vajit të punës së ndërprerësit hidraulik është 50~70C) për ingranazhin normal të punës:
2) Përpara se të fillojë puna me ndërprerësin, trupi kryesor i ndërprerësit duhet të jetë vertikal, dalta të shtypet poshtë në tokë dhe pastaj të ngrihet, dhe veprimi i përsëritur të jetë jo më pak se 5 herë,
Qëllimi është që cilindri, pistoni, guarnicioni i vajit dhe pjesët e tjera rezervë të lubrifikohen plotësisht.
3) Pasi ndalet çdo ndërrim marshi, ndërprerësi hidraulik parkohet vertikalisht. Pistoni shtypet në cilindrin e mesëm nga brenda me anë të daltës kundër tokës për të shmangur ndryshimin e madh të temperaturës. Në dhomën goditëse të cilindrit të përparmë formohet avull, duke rezultuar në ndryshk dhe rrjedhje vaji nga pjesa e ekspozuar e pistonit.
Kur çekiçi është i fikur përkohësisht ose përkohësisht:
(1) Mos e shtrini çekiçin dërrmues, përndryshe do të bjerë mbi guarnicionin e vajit për shkak të peshës së pistonit, duke rezultuar në deformim ose dëmtim të guarnicionit të vajit. Kur ndërprerësi hidraulik është duke punuar në kushtet e mësipërme, do të shkaktojë rrjedhje vaji ose tendosje të pistonit të cilindrit:
(2) Shkatërruesi hidraulik duhet të jetë vertikal dhe dalta duhet të shtypet kundër tokës për ta mbajtur pistonin brenda cilindrit të mesëm për të shmangur ndotjen ose lagështinë e lartë në ajër, gjë që rezulton në korrozion nga ndryshku i pjesës së ekspozuar të pistonit dhe dështim të tendosjes së pistonit të cilindrit.
Së treti, kur ndërprerësi hidraulik është i fikur për një kohë të gjatë:
(1) Mbyllni hyrjen dhe daljen e vajit për të parandaluar hyrjen e papastërtisë
(2) Hiqni daltën
(3) Vendoseni ndërprerësin hidraulik të shtrirë në tokë të sheshtë në një mjedis të thatë dhe vendoseni traversën në pjesën e pasme të trupit të ndërprerësit hidraulik më lart se pjesa e përparme për të ruajtur ventilimin.
(4) Lëshoni plotësisht azotin nga cilindri i pasmë:
(5) Shtyjeni pistonin në cilindrin e mesëm brenda:
(6) Aplikoni yndyrë ose vaj kundër ndryshkut në pjesën e përparme të pistonit, daltës dhe bulonave të brendshme dhe të jashtme.
7) Mbuloni të gjithë trupin e ndërprerësit hidraulik me një peshqir kundër shiut ose ruajeni brenda:
Shënim: Për ndërprerësin hidraulik të ruajtur në sezonin Meiyu ose për një kohë të gjatë, kur përdoret përsëri, personi i shërbimit pas shitjes duhet të çmontojë, mirëmbajë, kontrollojë dhe zëvendësojë guarnicionet para instalimit dhe përdorimit.
Nëse keni ndonjë pyetje, ju lutemi kontaktoni ndërprerësin hidraulik HMB
WhatsApp-i im: +8613255531097
My email:hmbattachment@gmail.com
Koha e postimit: 25 dhjetor 2023
