Vijaki hidravličnega kladiva vključujejo skoznje vijake, vijake z opornico, vijake akumulatorja in vijake za nastavitev frekvence, pritrdilne vijake zunanjega izpodrivnega ventila itd. Pojasnimo podrobneje.
1. Kateri so vijaki hidravličnega kladiva?
1. Skobni vijaki, imenovani tudi vijaki skozi telo. Skobni vijaki so pomembni deli za pritrditev zgornjega, srednjega in spodnjega cilindra hidravličnega kladiva. Če so skobni vijaki zrahljani ali zlomljeni, bodo bati in cilindri pri udarcu izvlekli valj iz koncentričnosti. Vijaki, ki jih proizvaja HMB, se ne bodo zrahljali, ko je zategnjenost dosegla standardno vrednost, in se običajno preverjajo enkrat mesečno.
Zrahljani vijaki: s posebnim ključem torx privijte vijake v smeri urinega kazalca in diagonalno do predpisanega navora.
Prelomljen vijak: Zamenjajte ustrezni skoznji vijak.
Pri zamenjavi skoznjega vijaka je treba drugi skoznji vijak na diagonali zrahljati in priviti v pravilnem vrstnem redu; standardni vrstni red je: ADBCA
2. Vijaki z razcepi in vijaki z razcepi so pomemben del pritrditve lupine in gibanja lomilca kamnin. Če so ohlapni, bodo povzročili prezgodnjo obrabo lupine, v hujših primerih pa bo lupina razbita.
Zrahljani vijaki: s posebnim ključem torx jih privijte z navedenim navorom v smeri urinega kazalca.
Vijak je zlomljen: Pri zamenjavi zlomljenega vijaka preverite, ali so drugi vijaki zrahljani, in jih pravočasno privijte.
Opomba: Ne pozabite, da mora biti sila zategovanja vsakega vijaka podobna.
3. Vijaki akumulatorja in vijaki zunanjega izpodrivnega ventila so običajno izdelani iz materialov z visoko temperaturno odpornostjo in visoko žilavostjo. Trdnost je običajno potrebna relativno visoka, pritrdilni vijaki pa so le štirje.
➥Zaradi zahtevnega delovnega okolja hidravličnega kladiva se deli zlahka obrabijo in vijaki se pogosto zlomijo. Poleg tega se med delovanjem bagrovega kladiva ustvarjajo močne vibracije, zaradi katerih se vijaki stenske plošče in vijaki skozi ohišje zrahljajo in poškodujejo. Sčasoma pride do loma.
Posebni razlogi
1) Nezadostna kakovost in nezadostna trdnost.
2) Najpomembnejši razlog: sila deluje na posamezno korenino, sila pa je neenakomerna.
3) Povzročeno z zunanjo silo. (Prisilno premaknjeno)
4) Povzročeno zaradi prekomernega pritiska in prekomernih vibracij.
5) Povzročeno zaradi nepravilnega delovanja, kot je na primer pobeg.
Rešitev
➥Vijake privijte vsakih 20 ur. Standardizirajte način delovanja in ne izvajajte izkopov in drugih del.
Previdnostni ukrepi
Preden odvijete vijake, ki se pritrjujejo skozi ohišje, je treba popolnoma sprostiti tlak plina (N2) v zgornjem delu telesa. V nasprotnem primeru bo pri odstranjevanju vijakov zgornji del telesa izvržen, kar bo povzročilo resne posledice.
Čas objave: 15. julij 2021
