Poznámka! Aké sú bežné chyby pri inštalácii hydraulických kladív na rýpadlá?

Poznáte princíp fungovania po konfigurácii?

Po nainštalovaní hydraulického kladiva na bager, jeho fungovanie neovplyvní normálnu prevádzku ostatných zariadení bagra. Tlakový olej hydraulického kladiva je zabezpečený hlavným čerpadlom bagra. Prevádzkový tlak je regulovaný a riadený prepúšťacím ventilom. Na nastavenie parametrov hydraulického systému musí byť vstup a výstup hydraulického kladiva vybavený vysokotlakovým uzatváracím ventilom.

Bežné chyby a zásady

Bežné poruchy: opotrebovaný pracovný ventil hydraulického kladiva, prasknutie potrubia a lokálne prehriatie hydraulického oleja.

Dôvodom je, že zručnosti nie sú dobre nakonfigurované a riadenie na mieste nie je dobré.

Dôvod: Prevádzkový tlak kladiva je zvyčajne 20 MPa a prietok je približne 170 l/min, zatiaľ čo prevádzkový tlak systému rýpadla je zvyčajne 30 MPa a prietok jedného hlavného čerpadla je 250 l/min. Preto prepúšťací ventil nesie bremeno odklonu. Prietokový ventil bol poškodený a nebol včas odhalený. Preto bude hydraulické kladivo pracovať pod ultravysokým tlakom, čo bude mať za následok nasledujúce následky:

1: Potrubie praskne, hydraulický olej sa lokálne prehreje;

2: Hlavný smerový ventil je silne opotrebovaný a hydraulický obvod ostatných cievok hlavnej pracovnej skupiny ventilov rýpadla je kontaminovaný;

3: Olejový spätný tok z hydraulického kladiva zvyčajne prechádza priamo cez chladič. Olejový filter sa vracia do olejovej nádrže a týmto spôsobom niekoľkokrát cirkuluje, čo spôsobuje vysokú teplotu oleja v olejovom okruhu, čo výrazne znižuje životnosť hydraulických komponentov.

Opatrenia na riešenie krízovej situácie

Najúčinnejším opatrením na predchádzanie vyššie uvedeným poruchám je zlepšenie hydraulického obvodu.

1. Na hlavný reverzný ventil nainštalujte preťažovací ventil. Nastavený tlak je lepšie mať o 2~3 MPa vyšší ako tlak poistného ventilu, aby sa znížil vplyv na systém a zabezpečilo sa, že tlak v systéme nebude príliš vysoký, keď je poistný ventil poškodený.

2. keď prietok hlavného čerpadla prekročí dvojnásobok maximálneho prietoku ističa, pred hlavný spätný ventil sa nainštaluje prepínací ventil, aby sa znížilo zaťaženie prepúšťacieho ventilu a zabránilo sa lokálnemu prehriatiu.

3. Pripojte spätné potrubie oleja z okruhu pracovného oleja k prednej časti chladiča, aby ste zabezpečili chladenie spätného potrubia pracovného oleja.