خالي هٽ ڇا آهي؟ ۽ خالي هٽ کي روڪڻ لاءِ ڊيزائن جا فائدا ۽ نقصان.

ان کان علاوه، ڪرافٽ پيپر جي مواد ۾ جمالياتي اپيل پڻ آهي. جيتوڻيڪ اهو مٿاڇري تي سادو نظر اچي سگهي ٿو، ڪرافٽ پيپر پرنٽنگ، گرم اسٽيمپنگ، ۽ ٻين طريقن ذريعي شاندار نمونن ۽ متن کي پيش ڪري سگهي ٿو، پيداوار جي مجموعي معيار کي وڌائي ٿو. ساڳئي وقت، ڪرافٽ پيپر جو قدرتي ۽ ڳوٺاڻو رنگ ماڻهن کي واقفيت جو احساس ڏئي ٿو ۽ صارفين طرفان وڌيڪ آساني سان پيار ڪيو ويندو آهي.
خلاصو، نٽ پيڪنگنگ بيگز لاءِ ڪرافٽ پيپر جي استعمال جا ڪيترائي فائدا آهن جهڙوڪ ماحولياتي دوستي، مضبوط پائيداري، اعليٰ جمالياتيات، ۽ گهٽ قيمت، ان کي هڪ بهترين پيڪنگنگ مواد بڻائي ٿي. خالي هٽ ڇا آهي؟
جڏهن BREAKER شروع ڪيو ويندو آهي ته ڇني ۾ ڪٽيل شيءِ تي ڪافي هيٺيون دٻاءُ نه هوندو آهي.
پسٽن ڇني کي مڪمل طور تي نه ٿو ماري سگهي يا ان کي بلڪل به نه ٿو ماري، جنهن جي ڪري پسٽن سڌو سنئون سامهون واري جسم تي لڳي ٿو.

1. خالي هٽ جو مکيه سبب؟
→ ڊرائيور ڌيان نه ڏئي رهيو آهي ۽ تجربي جي کوٽ آهي.
→ خراب ڪم ڪندڙ حالتون
کوٽائي ڪندڙ غير مستحڪم حالتن ۾ ڪم ڪري رهيو آهي
ڪٽيل شيءِ ڌڏي ٿي، جنهن جي ڪري ڇني غير مستحڪم ٿئي ٿي (ننڍن شين کي مارڻ وقت)
آپريٽر ڪچليل شيءِ کي نٿو ڏسي سگهي (پاڻيءَ هيٺ آپريشن)
چيزل، چيزل جي حالت ۾ ڪم کي مڪمل طور تي دٻائي نٿي سگهي. (فرش، سرنگ آپريشن)
جڏهن BREAKER عمودي طور تي ڪم نٿو ڪري سگهي (سائڊ ٽِلٽ اسٽرائڪ...)

2. خالي هٽ جي ڪري بريڪر جي ناڪامي
→ بولٽ بريڪ ذريعي
→ راڊ پن ٽٽڻ
→ ڇني پن تي ٽٽي پوي ٿي
→ بريڪٽ بريڪر جا حصا خراب آهن.

3. خالي هٽ
خالي هڙتال موتمار سامان جي ناڪامي جو سبب آهي، تنهن ڪري اسان جي ڪمپني HMB1400 بريڪر تي خالي هٽ روڪڻ واري ٽيڪنالاجي استعمال ڪئي آهي.
آپريٽر کي مسلسل خالي هٽ کان روڪڻ لاءِ، هڪ سسٽم خاص طور تي ٺاهيو ويو آهي ته جيئن هڪ خالي هٽ کان پوءِ بند ٿي وڃي.
يعني، اهو ڊزائن جنهن ۾ ڇني نه ٽٽي سگهي جڏهن ڪا به شيءِ ٽوڙڻ لاءِ نه هجي، اهو مسلسل ڪيترن ئي خالي ڌڪن کي روڪي سگهي ٿو.

4. خالي هٽن کي روڪڻ لاءِ ڊيزائن جا فائدا ۽ نقصان
1) خالي هٽ روڪڻ جي ڪارڪردگي جا فائدا
ان رجحان کي روڪيو جيڪو سامان جي موتمار ناڪامي جو سبب بڻجندو، اجزاء جي نقصان جي شرح کي گھٽايو، ۽ سامان جي سروس لائف کي وڌايو.
2) خالي هٽ روڪڻ جي ڪارڪردگي جا نقصان
(1) عام طور تي، شين کي ٽوڙڻ لاءِ دٻائڻ سان خالي ٽڪرن جا واقعا وڌيڪ هوندا آهن،
مسلسل خالي هٽ نسبتاً گهٽ آهن.
(2) جڏهن آپريشن دوران خالي ڌڪ لڳندو آهي، ته ايندڙ ڌڪ جي تياري ڪندي خالي کي متعارف ڪرائڻ تمام ڏکيو ٿي ويندو آهي، يعني، ڇني کي داخل ڪرڻ لاءِ هڪ تمام وڏي هيٺئين طرف قوت جي ضرورت پوندي آهي.
(3) تمام خراب ڪم ڪندڙ حالتن وارين جڳهن تي (حالتون جتي کوٽائي ڪندڙ کي مستحڪم طور تي هلائي نه ٿو سگهجي يا بريڪر عمودي طور تي ڪم نٿو ڪري سگهي)، شروعاتي هٽ انجام ڏيڻ جي قابل نه هجڻ جو رجحان ٿئي ٿو.
(4) 0°C کان گهٽ درجه حرارت واري ڪم ڪندڙ ماحول ۾ (جڏهن تيل جو گرمي پد انتهائي گهٽ هوندو آهي)، مشين کي مڪمل طور تي هلائڻ جي جانچ ڪرڻ ممڪن ناهي، ۽ ڇني کي متعارف ڪرائڻ تمام ڏکيو ٿي ويندو آهي.

گراهڪ پنهنجي ڪم ڪندڙ ماحول جي بنياد تي چونڊ ڪري سگهن ٿا ته ڇا بريڪر ۾ اينٽي بلينڪ هٽ فنڪشن آهي.