În procesul de comunicare cu clienții, pentru a întreține bine concasorul hidraulic de beton, este necesară preîncălzirea mașinii înainte de a începe concasarea cu concasorul hidraulic de beton, în special în perioada de construcție, iar acest pas nu poate fi ignorat iarna. Cu toate acestea, mulți muncitori în construcții consideră că acest pas este inutil și consumă mult timp. Ciocanul concasor hidraulic poate fi utilizat fără preîncălzire și există o perioadă de garanție. Din cauza acestei psihologii, multe componente ale ciocanului hidraulic se uzează, se deteriorează și își pierd eficiența. Să subliniem necesitatea preîncălzirii înainte de utilizare.
Acest lucru este determinat de caracteristicile piconului în sine. Ciocanul picon are o forță de impact mare și o frecvență ridicată și uzează piesele de etanșare mult mai repede decât alte ciocane. Motorul încălzește toate componentele motorului lent și uniform pentru a atinge temperatura normală de funcționare, ceea ce poate încetini procesul de uzură a garniturilor de etanșare.
Deoarece atunci când piconul este parcat, uleiul hidraulic din partea superioară va curge în partea inferioară. La pornirea utilizării, utilizați o clapetă de accelerație mică pentru a acționa. După ce se formează pelicula de ulei pe cilindrul pistonului piconului, utilizați clapeta de accelerație medie pentru a acționa, ceea ce poate proteja sistemul hidraulic al excavatorului.
Când întrerupătorul începe să se rupă, acesta nu este preîncălzit în prealabil și se află într-o stare rece. Pornirea bruscă, dilatarea și contracția termică vor provoca daune mari garniturii de etanșare. Împreună cu acțiunea rapidă de conversie a frecvenței, este ușor să se provoace scurgeri de garnituri de etanșare și înlocuirea frecventă a acestora. Prin urmare, nepreîncălzirea întrerupătorului este dăunătoare clientului.
Pași de încălzire: ridicați piconul hidraulic vertical de la sol, apăsați pedala de accelerație timp de aproximativ 1/3 din cursă și observați vibrația ușoară a conductei principale de admisie a uleiului (conducta de ulei de lângă lateralul cabinei). Când vremea este rece, mașina trebuie încălzită cu 10-20 de grade Celsius. După 20 de minute, creșteți temperatura uleiului la aproximativ 50-60 de grade Celsius înainte de a începe lucrul. Dacă operațiunea de concasare se efectuează la o temperatură scăzută, părțile interne ale piconului hidraulic se vor deteriora ușor.
Data publicării: 03 iulie 2021
