ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കറുത്തതായി മാറുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറിലെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കറുപ്പിക്കുന്നത് ഇതുകൊണ്ട് മാത്രമല്ലപൊടി, അതുമാത്രമല്ല ഇതുംദിതെറ്റ്വെണ്ണ നിറയ്ക്കുന്ന അവസ്ഥ.

ഉദാഹരണത്തിന്: ബുഷിംഗിനും സ്റ്റീൽ ഡ്രില്ലിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം8 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ(നുറുങ്ങ്: ചെറുവിരൽ കയറ്റാം), ബുഷിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ശരാശരി, ഓരോ രണ്ട് പുറം സ്ലീവുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോഴും ഒരു അകത്തെ സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ഓയിൽ പൈപ്പുകൾ, സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകൾ, ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഫിൽട്ടറുകൾ തുടങ്ങിയ ഹൈഡ്രോളിക് ആക്സസറികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറുകൾ അഴിച്ചുമാറ്റി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്റർഫേസിലെ പൊടിയോ അവശിഷ്ടങ്ങളോ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

വെണ്ണ നിറയ്ക്കുമ്പോൾ,ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ പരന്ന നിലയിൽ വയ്ക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.അല്ലെങ്കിൽ വെണ്ണ ഡ്രിൽ വടിയുടെ മുകളിൽ ചേർക്കപ്പെടും. ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കർ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, വെണ്ണ പ്രധാന ഓയിൽ സീലിലേക്ക് ഞെരുക്കപ്പെടും. ഇത് സംഭവിച്ചാൽ, ബ്രേക്കറിന്റെ ഓയിൽ സീൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയും വെണ്ണ വെണ്ണയായി മാറുകയും ചെയ്യും. സിലിണ്ടറിലേക്ക്, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെ സിസ്റ്റം രക്തചംക്രമണം ഈ ഗ്രീസിനെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മലിനമാക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.ഓരോ ഫില്ലിംഗിനും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്രീസ് ഗണ്ണിന്റെ പകുതി മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.

ഓയിൽ പൈപ്പുകൾ, സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകൾ, ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഫിൽറ്റർ ഘടകങ്ങൾ മുതലായവ പോലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഫിറ്റിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, അവ അയവുവരുത്തി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്റർഫേസിലെ പൊടിയോ അവശിഷ്ടങ്ങളോ വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ബ്ലാക്ക് ഓയിൽ പ്രതിഭാസം എങ്ങനെ തടയാം?

1. വെണ്ണ അടിക്കുന്ന ആസനം ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുക.

2. ഓയിൽ റിട്ടേൺ ഫിൽറ്റർ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

3. പുറമേ നിന്നുള്ള പൊടി കുറയ്ക്കാൻ വാട്ടർ സ്പ്രേ ഉപകരണം സ്ഥാപിക്കുക.

4. മുകളിലെയും താഴെയുമുള്ള കുറ്റിക്കാടുകൾ വളരെ തേഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നു, യഥാസമയം കുറ്റിക്കാടുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

5. എയർ ഇൻടേക്ക് ചെക്ക് വാൽവ് പൊട്ടുകയോ ബ്ലോക്ക് ചെയ്യുകയോ ചെയ്താൽ, ചെക്ക് വാൽവ് പതിവായി പരിശോധിക്കുക.

ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെ അനുചിതമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, അനുചിതമായ ഉപയോഗം, കൃത്യസമയത്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താത്തത് എന്നിവ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പരാജയങ്ങളുടെ 70% കാരണമാകുമെന്ന് പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്, എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ പ്രകടനത്തെയും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ഘടകങ്ങളുടെയും സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുക തുടങ്ങിയവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, നമ്മൾ ശരിയായത് തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ, സാധാരണ ഉപയോഗം, പരിപാലനം, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ. കറുത്തതായി മാറിയതിനുശേഷവും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, അത് അസാധാരണമായ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം മർദ്ദത്തിന് കാരണമാവുകയും ജോലി കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. എപ്പോൾഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കറുത്തതായി മാറുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഗന്ധം ഉണ്ട്., ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും ഘടകങ്ങളുടെയും ആയുസ്സിന്റെ സംരക്ഷണം തടയുന്നതിന്,അത് തുടർന്നു ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.. ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, രക്ഷപ്പെടരുത്. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കറുപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണം യഥാസമയം കണ്ടെത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അത് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ നല്ല പരിശോധന നടത്തുക, സമയബന്ധിതമായി പ്രശ്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക, ഇത് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും ഘടകങ്ങളുടെയും ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, സാമ്പത്തിക നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.