ഹൈഡ്രോളിക് ഷിയറുകൾ എങ്ങനെ വേർതിരിക്കാം

വ്യത്യസ്ത ഹൈഡ്രോളിക് കത്രികകളുടെ ഒന്നിലധികം ഉപയോഗങ്ങൾ

ഹൈഡ്രോളിക് ഷിയറുകളെ കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കാൻ പല ഉപഭോക്താക്കളും വിളിക്കാറുണ്ട്, ചിലപ്പോൾ ഏത് ഹൈഡ്രോളിക് ഷിയറാണ് വേണ്ടതെന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അറിയില്ല. അതുകൊണ്ട് ഇന്ന്, ഹൈഡ്രോളിക് ഷിയറുകളെ എങ്ങനെ വിശദമായി വേർതിരിച്ചറിയാമെന്ന് നമുക്ക് സംസാരിക്കാം.
ചോദ്യം, എത്ര തരം എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് ഷിയറുകൾ ഉണ്ട്?
എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഹൈഡ്രോളിക് ഷിയറുകൾ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: മെക്കാനിക്കൽ, ഹൈഡ്രോളിക്.
1.മെക്കാനിക്കൽ തരം എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ബക്കറ്റ് സിലിണ്ടർ ഉപയോഗിച്ച് കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് റോക്കർ ആമിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും മുകളിലെ ഷിയർ ബോഡിയിൽ ബാഹ്യബലം പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്, കൂടാതെ താഴത്തെ ഷിയർ ബോഡി സ്റ്റിക്കിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിന് ഒതുക്കമുള്ള ഘടനയുടെയും സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെയും സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. ഷിയർ ഫോഴ്‌സ് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദത്തിന്റെ അത്ര വലുതല്ല എന്നതാണ് പോരായ്മ, കൂടാതെ വില വിലകുറഞ്ഞതും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ് എന്നതാണ് നേട്ടം.
2. ഹൈഡ്രോളിക് കത്രികകളെ സ്ഥിരവും ഭ്രമണം ചെയ്യാവുന്നതുമായ തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ ഹൈഡ്രോളിക് കത്രികകൾക്ക് അവരുടേതായ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളുണ്ട്, അവ കത്രികയ്ക്കായി സിലിണ്ടറുകളുടെ ത്രസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കത്രിക ശക്തി വലുതാണെന്നതാണ് നേട്ടം, അത് തിരിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ് പോരായ്മ, സ്റ്റീൽ ഘടന പൊളിക്കുമ്പോഴോ കത്രിക ചെയ്യുമ്പോഴോ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുന്നത് അസൗകര്യമാണ്;
(1) റോട്ടറി ഹൈഡ്രോളിക് ഷിയർ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഒറ്റ സിലിണ്ടർ, ഇരട്ട സിലിണ്ടർ.