Cur cylindrus frangens hydraulicus semper tensus est?

6

Spatium inter pistonem et cylindrum a factoribus ut materia, tractatione caloris et temperatura alta afficitur. Generaliter, materia cum mutatione temperaturae deformabitur. Cum spatium inter pistonem et cylindrum designatur, factor deformationis considerandus est. Alioquin, spatium parvum post tractationem caloris facile ad deformationem pistonem ducet.

Piston et cylindrus frangentis hydraulici semper tensantur. Hasne causas nosti?
Fractor hydraulicus excavatorem sustinens in constructione hodie necessarius est, et magnam commoditatem operationi constructionis affert. Piston est cor mallei frangentis hydraulici. Multi clientes momentum pistonis in tota machina non intellegunt, et cylindrus multas difficultates afferet. Hic articulus tibi causas tensionis cylindri explicabit.

Quid est cylindrus trahens?

3

Damnum frictionis inter pistonem et cylindrum cylindrus appellatur.

Causae extrahendi cylindrum simpliciter sic enumerantur:

 

 

1 Influentia olei hydraulici

(1) Influentia temperaturae olei hydraulici

4

Cum temperatura ad certum gradum ascendit, viscositas dynamica olei hydraulici celeriter decrescit, et facultas resistendi deformationi scissoriae fere eliminatur.

Pondere mortuo et inertia pistonis durante motu reciproco affectus, pellicula olei hydraulici fortasse non firmabitur, ita ut piston ipse fortasse non stabiliatur.

Fulcrum hydraulicum inter cylindrum et cylindrum laesum est, quod pistonis trahi facit.

(2) Influentia impuritatum in oleo hydraulico

Si oleum hydraulicum cum sordibus mixtum est, spatium inter pistonem et cylindrum afficietur, quod non solum frictionem inter cylindrum et pistonem augebit, sed etiam fulcimentum hydraulicum inter pistonem et cylindrum afficiet, ita cylindrus ad trahendum faciens.

2. Accuratio machinationis pistonis et cylindri

5

Si eccentricitas vel coniunctio in processu refectionis et compositionis inter pistonem et cylindrum adsit, differentia pressionis durante motu generata efficiet ut pistone vim lateralem recipiat, frictionem inter cylindrum et pistonem aggravabit, et pistonem trahi faciet;

3. Spatium aptationis inter pistonem et cylindrum

6

Spatium inter pistonem et cylindrum a factoribus ut materia, tractatione caloris et temperatura alta afficitur. Generaliter, materia cum mutatione temperaturae deformabitur. Cum spatium inter pistonem et cylindrum designatur, factor deformationis considerandus est. Alioquin, spatium parvum post tractationem caloris facile ad deformationem pistonem ducet.

4. Scalprum inclinatur dum frangitor hydraulicus operatur.

7

In vero opere frangentis hydraulici, saepe phaenomenon ictus partialis virgae terebralis accidit, quod vim lateralem generat et tractionem pistonis efficit.

5. Humilis duritiei valor pistonis et cylindri

Pistonis vi externa afficitur dum movetur, et propter duritiem superficiei pistonis et cylindri parvam, facile deformationem efficit. Eius proprietates sunt: ​​profunditas parva et area magna.


Tempus publicationis: VIII Aprilis MMXXII

CATENAM TUAM COMMERCIALEM OPTIMIZEMUS

Mitte nobis nuntium tuum:

Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.