ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಏಕೆ ಬಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ?

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಇದರ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳು ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ನಡೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದರೆಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಬಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆವರ್ತನ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಬಡಿಯುವಿಕೆಯು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರಣವೇನು?
1. ಬ್ರೇಕರ್‌ಗೆ ಹೊಡೆಯದೆಯೇ ಅದರೊಳಗೆ ಹರಿಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬ್ರೇಕರ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಕಾರಣ: ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ; ಸಾಕಷ್ಟು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಇಲ್ಲ.
ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕ್ರಮಗಳು: ಪೋಷಕ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ; ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
https://youtu.be/FErL03IDd8I(ಯೂಟ್ಯೂಬ್)
2. ಸಾಕಷ್ಟು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕರ್ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರಣ:
l ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ತಪ್ಪಾದ ಸಂಪರ್ಕ;
l ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;
l ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಪೂಲ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ;
l ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ;
l ಸಂಚಯಕ ಅಥವಾ ಸಾರಜನಕ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಜನಕದ ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ;
l ಸ್ಟಾಪ್ ಕವಾಟ ತೆರೆದಿಲ್ಲ;
l ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು 80 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕ್ರಮಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
(1) ಸರಿ;
(2) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ;
(3) ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
(4) ಕೈಯಿಂದ ತಳ್ಳುವಾಗ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವಾಗ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದೇ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೃದುವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಆಗಿವೆ. ಗೈಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
(5) ಸಂಚಯಕ ಅಥವಾ ಸಾರಜನಕ ಕೋಣೆಯ ಸಾರಜನಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ;
(6) ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ;
(7) ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿ.
.
3. ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಉಳಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವುದು. ನೀವು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಉಳಿ ಮುರಿದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಳಗಿನ ಜಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮುರಿದಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಬೀಳುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಉಳಿ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.