ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ವಸ್ತು, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತಾಪಮಾನದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಸ್ತುವು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಸಣ್ಣ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರಣಗಳು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?
ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಈಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಹೃದಯಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಹಳಷ್ಟು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪುಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂದರೇನು?
ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸರಳವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ:
೧ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಭಾವ
(1) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವ
ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿ ವಿರೂಪವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಹುತೇಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಸತ್ತ ತೂಕ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಪದರವು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗದಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗದಿರಬಹುದು.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೆಂಬಲವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಳೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
(2) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಪ್ರಭಾವ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಯಂತ್ರದ ನಿಖರತೆ
ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವೆ ಮರುಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆ ಅಥವಾ ಟೇಪರ್ ಇದ್ದರೆ, ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
3. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್
ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ವಸ್ತು, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತಾಪಮಾನದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಸ್ತುವು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಸಣ್ಣ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯು ಪಕ್ಷಪಾತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ನ ಭಾಗಶಃ ಮುಷ್ಕರದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕಡಿಮೆ ಗಡಸುತನದ ಮೌಲ್ಯ
ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬಾಹ್ಯ ಬಲದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಕಡಿಮೆ ಗಡಸುತನದಿಂದಾಗಿ, ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ಆಳವಿಲ್ಲದ ಆಳ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-08-2022










