ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಂದುಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್, ತಪಾಸಣೆ ಕೆಲಸ ಅನಿವಾರ್ಯ

ಮೊದಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಪಕ ರೇಖೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;

ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು, ನಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸುತ್ತಿಗೆಸಡಿಲವಾಗಿವೆ. ಅವು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವು ಮಾಡಬೇಕು.ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ;

ನಂತರ ಉಡುಗೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಂಡೆ ಒಡೆಯುವ ಯಂತ್ರಭಾಗಗಳು. ಸವೆತ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ..

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ಟೀಲ್ ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬಶಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 8mm ಮೀರಿದೆಯೇ ಎಂದು ಅಳೆಯಿರಿ (ಇಲ್ಲಿ 8mm ಗರಿಷ್ಠ ಉಡುಗೆ ಮಿತಿಯಾಗಿದೆ). ಅದು ಗರಿಷ್ಠ ಉಡುಗೆ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೀಲ್ ರಾಡ್ ಬಶಿಂಗ್‌ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಮೀರಿದರೆ, ಹೊಸ ಸ್ಟೀಲ್ ರಾಡ್ ಲೈನರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದು ಮೀರದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೊಸ ಸ್ಟೀಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಬಂಡೆಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು.

ಸುಗಮ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬೆಣ್ಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಬೆಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು..

ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಂತರ, ನಾವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಬೇಕು.

ಅನೇಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದಿಲ್ಲ, ಈ ಹಂತವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಇದು ತಪ್ಪು. ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಮಾನಿಟರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು 40-60 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. , ತಂಪಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ನಂತರ ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.