ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಾನಿಯ ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಭೀರ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯಗಳ ವಿಧಗಳು ಅನಂತವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, HMB ಪಿಸ್ಟನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿದೆ.

1. ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗೀರುಗಳು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಬಿರುಕು

ಕಾರಣ:

● ಕಡಿಮೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ

ಕೋರ್‌ನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಗಡಸುತನ ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ಬಳಸಿ (35 ≥ 45 ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಗಡಸುತನದ ಮಧ್ಯಂತರ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ) ③ ಅದು 35 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ 20 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ ④ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯು ಹತ್ತಾರು ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂತರವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

● ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಿತ ಕಲ್ಮಶಗಳು

● ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಗೈಡ್ ಸ್ಲೀವ್ (ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬುಷ್‌ಗಳು) ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಸ್ಲೀವ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅಕ್ಷವು ಓರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಅದು ಇಳಿಜಾರಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯಲ್ ಬಲವನ್ನು ಕೊಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯಲ್ ಬಲವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಬದಿಗೆ ತಳ್ಳಬಹುದು, ಮೂಲ ಅಂತರವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಎಣ್ಣೆ ಪದರವು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ ಒಣ ಘರ್ಷಣೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಗೀಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

2. ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆ

ಕಾರಣ:

① ವಸ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ

ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಕಡಿಮೆ-ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪರಿಣಾಮದ ಅಂತ್ಯದ ಖಿನ್ನತೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಬಿರುಕು ಬಿಡುವಿಕೆಗೆ ಆಂತರಿಕ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೊಡೆಯುವ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಹೊಡೆಯುವ ಭಾಗದ ಗಡಸುತನದ ನಡುವಿನ ಗಡಸುತನದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.

② (ಮಾಹಿತಿ)ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ

ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ವಸ್ತುವು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರ್ಯಾಯ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಮುರಿಯುವವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಪಿಸ್ಟನ್ ಆಳವಾದ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹವು ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ರೇಖಾಂಶದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;

ಕಾರಣ:

① ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತಲೆಯನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

② ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ, ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಆಳವಾದ ಕಪ್ಪು ಕುಳಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಸ್ತುವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಭಾವದಲ್ಲಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಆಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

③ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ತುಕ್ಕು ಹೊಂಡಗಳು ತುಕ್ಕು ಹೊಂಡಗಳಲ್ಲ. ತುಕ್ಕು ಹೊಂಡಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು 42CRMO ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ 40CR ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ) ಅಥವಾ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ತಳ್ಳುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮಳೆಗಾಲದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತುಕ್ಕು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ತುಕ್ಕು ಕಪ್ಪು ತುಕ್ಕು ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಿಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಧಿಯ ಮೊದಲು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ಏನಾದರೂ ಇದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ! ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸೋಣ, ಬನ್ನಿ!!

ನನ್ನ ವಾಟ್ಸಾಪ್:+8613255531097