Հիդրավլիկ անջատիչի հիդրավլիկ յուղի սևացումը պայմանավորված չէ միայնփոշին, բայց նաևայնսխալկարագը լցնելու դիրքը.
Օրինակ՝ երբ թփի և պողպատե հորատի միջև հեռավորությունըգերազանցում է 8 մմ-ը(խորհուրդ՝ ճկույթը կարող է տեղադրվել), խորհուրդ է տրվում փոխարինել թևքը։ Միջին հաշվով, յուրաքանչյուր երկու արտաքին թևքի փոխարինման համար պետք է փոխարինել մեկ ներքին թևք։ Հիդրավլիկ պարագաները, ինչպիսիք են յուղի խողովակները, պողպատե խողովակները և յուղի վերադարձի ֆիլտրերը, փոխարինելիս հիդրավլիկ անջատիչները պետք է մաքրեն միջերեսի փոշին կամ բեկորները, նախքան դրանք թուլացնելը և փոխարինելը։
Կարագը լցնելիս,զգույշ եղեք, որ հիդրավլիկ անջատիչը հարթ չդնեք, հակառակ դեպքում կարագը կավելացվի հորատման ձողի վերին մասին։ Երբ հիդրավլիկ անջատիչը սկսի աշխատել, կարագը կսեղմվի մինչև հիմնական յուղի կնիքը։ Եթե դա տեղի ունենա, անջատիչի յուղի կնիքը կփչանա, և կարագը կվերածվի յուղի։ Գլանի մեջ հիդրավլիկ յուղի համակարգի շրջանառությունը այս յուղը բերում է հիդրավլիկ համակարգ, ինչի հետևանքով հիդրավլիկ յուղը աղտոտվում է։Յուրաքանչյուր լցոնի համար անհրաժեշտ է ստանդարտ յուղող ատրճանակի միայն կեսը։
Հիդրավլիկ կցամասերը, ինչպիսիք են յուղի խողովակները, պողպատե խողովակները, յուղի վերադարձի ֆիլտրի տարրերը և այլն, փոխարինելիս անհրաժեշտ է մաքրել միջերեսի հատվածում եղած փոշին կամ աղբը, նախքան դրանք թուլացնելը և փոխարինելը։
Ինչպե՞ս կանխել սև նավթի երևույթը։
1. Ճիշտ օգտագործեք կարագ հարելու դիրքը։
2. Տեղադրեք յուղի վերադարձի ֆիլտրի սարքը:
3. Տեղադրեք ջրցող սարք՝ արտաքին փոշին նվազեցնելու համար։
4. Վերին և ստորին թևքերը չափազանց մաշված են, փոխարինեք թևերը ժամանակին:
5. Եթե օդի ընդունման հակադարձ փականը կոտրված է կամ խցանված, պարբերաբար ստուգեք հակադարձ փականը:
Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ հիդրավլիկ յուղի սխալ ընտրությունը, անպատշաճ օգտագործումը և ժամանակին սպասարկումը էքսկավատորի հիդրավլիկ համակարգի խափանումների 70%-ի պատճառն են, ինչպիսիք են էքսկավատորի աշխատանքի և հիդրավլիկ համակարգի ու էքսկավատորի բաղադրիչների ծառայության ժամկետի վրա ազդելը։ Հետևաբար, մենք պետք է ընտրենք ճիշտը։ Հիդրավլիկ յուղ, հիդրավլիկ յուղի նորմալ օգտագործում, սպասարկում և փոխարինում։ Երբ հիդրավլիկ յուղը շարունակում է օգտագործվել սևանալուց հետո, դա առաջացնում է հիդրավլիկ համակարգի աննորմալ ճնշում և նվազեցնում է աշխատանքի արդյունավետությունը։ Երբհիդրավլիկ յուղը սևանում է կամ ունի յուրահատուկ հոտ, հիդրավլիկ համակարգի պաշտպանությունը և բաղադրիչների կյանքի տևողությունը կանխելու համար,ավելի լավ է չշարունակել օգտագործել այնԵրբ խնդիր է առաջանում, մի՛ խուսափեք դրանից։ Անհրաժեշտ է ժամանակին պարզել հիդրավլիկ յուղի սևացման պատճառը, և լավագույնն այն անմիջապես փոխարինելն է։ Կատարեք լավ ստուգում սովորական ժամերին և ժամանակին լուծեք խնդիրները, ինչը ոչ միայն կերկարացնի էքսկավատորի համակարգի և բաղադրիչների կյանքը, այլև կնվազեցնի տնտեսական վնասները։
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլ-09-2021







